Alle Beiträge von hansp
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Schiebedach Umbau manuell auf elektrisch
Das finde ich gerade das schöne daran, in einer Sekunde auf und auch wieder zu. Aber elektrisch ist natürlich "schicker" Ich kann z.Bsp. nicht ohne elektrische Fensterheber...
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Offener Brief ans BMU ---> mitmachen !
Mr. Gabriel ist auch sonst recht mund- und schreibfaul: http://www.abgeordnetenwatch.de/sigmar_gabriel-650-5582-1.html#fragen
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Stammtisch Witze
Bei Mami zu Hause war alles viel schöner...
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Plan
Alle Türöffner funktionieren, wenn du die ZV schaltest? Guck' mal, wenn die nächste Sicherung geflogen ist, ob die Guiding Lights in den Türen noch an sind, wenn nein, könnte der Fehler hier sein. Die Türoffenkontakte (die im Tacho anzeigen, ob eine Tür nicht richtig zu ist) sind, glaube ich, nur bei eingeschalteter Zündung geschaltet.
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Simons Doppelendrohr
Also daß du gerade die Sinnfrage zum Lackieren von irgendwelchen Autoteilen stellst, ist ganz schön dreist von dir...
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Plan
Reihe ist ja Quatsch, dann würde das Licht erst angehen, wenn alle Türen offen sind, das ist eine Parallelschaltung. Außerdem machen alle Türkontaktschalter, die ich kenne, Kontakt zur Karosserie, schalten also die Masse. Hier sollte es eigentlich keine irgendwie gearteten Kurzschlüsse geben, die würden sich einfach in Dauerlicht äußern. Innenbeleuchtung kann man einfach bei geschlossener Tür testen: Licht per Schalter an und Sicherung fliegt nicht -> Hier kein Fehler. Fehlerquellen könnten also sein: Türoffenkontakt im Schloss oder die Guiding-Lights in der Tür. Muss man also im Schaltplan mal gucken, was mit auf der durchfliegenden Sicherung liegt. ZV ist ja wenn die Aussage von Blackcat stimmt, gar nicht betroffen. interessant wäre ja, ob die ZV funktioniert?
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Schiebedach Umbau manuell auf elektrisch
Ginge das auch anders herum? (Nur für den Fall, daß ich mal einen 901 mit elektrischem Schiebedach kaufen müsste )
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Feuerlöscher und Arbeitshandschuhe gegen das Grauen
Mein 2Kilo Löscher vom Praktiker (ca. 25 Euro bei so einer 20% Aktion) hat ein Manometer dran, so kann ich zumindest sehen, ob noch Druck drauf ist. Und in jeder größeren Stadt gibt es Servicestellen, die nix anders machen, als Feuerlöscher zu prüfen und neu zu befüllen.
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Mal so aus Langeweile - www.sedanretter.de
Gesundheit!
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Feuerlöscher und Arbeitshandschuhe gegen das Grauen
Ich würde immer die 2KG Ausführung empfehlen. Bei 1KG darfst du dir keinen Fehler beim Löschen erlauben, das Ding ist ruckzuck leer. Hochachtung an Racinggreen, ich hoffe, wenn ich sowas mal erleben muss, daß ich auch das Richtige tue.
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99/900 Erdgas(LNG) low tech
Man könnte das Gas ja auch "Just on Time" produzieren, wenn man einfach einen gefüllten Güllewagen hintendran hängen würde. Dann fällt das Gefährdungspotential wegen des Drucks erstmal weg und man bekommt immer einen Parkplatz...
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Rauchen im Auto bald verboten ?
Dauert wohl noch, er ist noch nicht mit seinem Rumpelstilzchen-Tanz um den Tisch herum fertig... :biggrin:
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Fahrzeuge nach Emissionswerten besteuern, was dann ?
Also mal abgesehen davon, daß das wieder ein typisches unausgegorenes Politikerwochenendgelaber ist, sollte festgehalten werden, daß 20% mehr für Euro1 Autos einen Gesamtbetrag von ca. 360.- Euro ergäbe und und 15% mehr für Euro2 ca. 170.- Euro ergäbe (Ausgehend von der 2 liter Maschine). Also von deinen 5% Preisunterschied sind wir dann doch weit entfernt...
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Simons Doppelendrohr
Und immer schön drauf achten, daß da keine freilaufenden Kinder oder Senioren reinfallen können: http://www.hanspueschel.mynetcologne.de/Saab/Schwarzwaldtreffen/Ausfahrt-1/Fertig/Public/08-Tueten.jpg
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grüne plakette für 16v - saab hilft (* SchStKl. 14/E2 statt 01"
Und wie der grün ist...
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Sammelthread: EURO 2/D3 durch KLR?
Hallo und willkommen im Forum. Die Smilies hast du ja schon gefunden. Ebenso den richtigen Thread. Das sind schon 70 von 100 möglichen Punkten. Wenn du den Thread nun auch noch liest, bist du schon nahe dran am theoretisch Möglichen.
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Stimmt das?? Saab will 3,0 TiD zurückkaufen??
Werden wahrscheinlich alle auf ein Schiff geladen, welches dann "zufällig" im Ärmelkanal auf Grund läuft, wie ja schon einmal geschehen...
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Wasser -in- den Türen
Alaaarm! Hinten oben 15, vorne unten 10...
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EURO2 oder D3 für alle!?!
Bitte, danke, gern geschehen!
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89er tu16s springt nicht mehr an
D.h. man hätte den Thread nach Beitrag #3 schon schliessen können, aber ihr Quatschbasen müsst da ja wieder Die unendliche Geschichte draus machen... :biggrin:
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Der Abgasmist hier in Berlin....! :(
Oder jedes Wochenende Saabtreffen in HH mit freier Kost und Logis...
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16 V und 16V Turbo - welche Erfahrungen bei Kurzstrecke
Und man an der Ampel mehr Zeit hat, auf verdächtige Geräusche zu lauschen...
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Saab - Gm = Premium ?
...sagte die Werbeagentur und dachte sich "Wenn wir ihn schon nicht mit dem Audi kriegen, das Bitburger wird er aber auf jeden Fall saufen"...
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Kattes 901 Tu16s
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