hansp

Ich denke, als der Höchstbietende ihn gesehen hat, hat er sich auf dem Absatz umgedreht und den Wagen stehen lassen. In der Ursprungsauktion hat übrigens auch Tim kräftig mitgeboten, hatte wohl Schnupfen und die Grotte nicht gewittert...

Der wird doch sowieso nur zum Lagern dutzender Krümmer benutzt, also schön dick kaschierten Stoff bestellen...

Hintereinander oder parallel geschaltet?

Gar grauslig aber, daß im Hintergrund der Dom umfällt, habt ihr den wenigstens nachher wieder aufgebaut?

Vielleicht will er noch Pro7 oder einen der sonstigen Schrottsender anrufen und ein "Event" draus machen. Da muss dann ein bißchen Atemlosigkeit und Zeitdruck rein...

Ah, sorry, ich habe nur auf den Motortyp geachtet und den falschen Schluss gezogen...

Hier ist eine bebilderte Anleitung: http://www.forum-auto.de/technik/zylinderkopfdichtung/index.htm

Was ein paar Regentropfen, geschickte Fotografie, das Weglassen einer Wagenseite und der Beschreibung doch ausmachen können: Regennass? Trocken und Beule Deswegen taucht der Wagen ja wohl auch wieder kommentarlos beim Verkäufer auf, sogar an der Küste war er letztes Wochenende auch wieder... Aber für 1300 Euro hätte ich den auch genommen.

Wir haben den Stau tagsüber erlebt, als wir nur mal vorbeigefahren sind. Aber wenn du danach gehen willst, muss es auf deutschen Autobahnen täglich dutzende Stonehenges geben, denn Staus, die sich aus dem Nichts bilden und dann auch wieder plötzlich verschwinden, erlebe ich hier ständig...

Ach ja, die Saabstatistik: ================== Unendlich (nach 40 oder 50 habe ich das Zählen aufgegeben) viele 93er Cabs, einige 9000er, ein paar 902er und ein einziger (außer unserem) 901er.

So, jetzt sind wir wieder wohlbehalten aus Engeland zurück... Alles hat wunderbar funktioniert, an das Linksfahren haben wir uns langsam rangetastet, erstmal auf der Autobahn, dann auf Landstraßen mit getrennter Fahrspur und dann die kleinen B-Straßen. Ist überhaupt kein Problem, ich hätte nicht gedacht, daß ich nach fast 30 Jahren rechtsfahren so direkt umschalten konnte. Was auffällt: ========= Die Briten (Franzosen, Belgier, beliebiges Volk) bauen bessere oder haltbarere Straßen als die Deutschen. Der autofahrende Brite fährt weder dicht auf, noch in deine Stoßstange rein noch hat er augenscheinlich eine Hupe. Der autofahrende Brite isst zum Abendessen wahrscheinlich Fasan, so viel Roadkill von farbenfrohen Tieren habe ich mein Lebtag noch nicht gesehen: Den hier habe ich persönlich verschont: http://www.hanspueschel.mynetcologne.de/Saab/England//05-NoRoadkill.jpg Dafür: http://www.hanspueschel.mynetcologne.de/Saab/England//10-EnglishStyle.jpg dafür: http://www.hanspueschel.mynetcologne.de/Saab/England//11-Sueffig.jpg und dafür: http://www.hanspueschel.mynetcologne.de/Saab/England//12-TagwerkVollbracht.jpg lässt man das Auto auch mal stehen: http://www.hanspueschel.mynetcologne.de/Saab/England//01-0815-AutosPlusEins.jpg um sich am nächsten morgen das hier: http://www.hanspueschel.mynetcologne.de/Saab/England//13-Sunrise.jpg das hier: http://www.hanspueschel.mynetcologne.de/Saab/England//14-FrueheSteine.jpg und das hier: http://www.hanspueschel.mynetcologne.de/Saab/England//24Stones-11.jpg anzusehen... Wir haben bei Stonehenge die "Inner Circle Access" Tour mitmachen dürfen, da kann eine begrenzte Anzahl von Leuten vor den eigentlichen Öffnungszeiten bis in das Innere des Steinkreises. Das hat was. Daher: http://www.hanspueschel.mynetcologne.de/Saab/England//21-RedRita.jpg hat RedRita übrigens ihren Namen...

Und du brauchst jetzt einen Saab, weil dein Kennzeichen symptomatisch ist?

Hatte ich auch gedacht, bis ich feststellen musste, daß das schon ein Vorbesitzer gemacht haben muss. Ich lebe mit dem (auch nur ganz seltenst auftretendem und nicht bedrohlich klingendem) Geräusch seit fast 30000km...

...von LPG auf Holzvergaser umgestiegen und das ist der Grillrost?

Wenn's im Leerlauf regelmäßig auftaucht und du eine Steuerkette offen eingezogen hast, könnte das die Verbindungsstelle sein, die über die Kettenräder läuft.

Es muss gefahren werden!

Verkürz' deine Wartezeit und erhöhe deine Kompetenz, indem du dir den Bentley bestellst...

Hast du dir vor kurzem neue Schuhe (mit Gummisohle) gekauft?

Noch mal ab vom Thema: Ist aber nur ab bestimmten Baujahr schon fertig verkabelt: http://townsendimports.com/Web/electrical_system_folder/91drlpg1.htm

Das siehst du falsch, die tun was für's Klima, weil sie Energie sparen...

Im Moppedbereich wird bei Wasser im Sprit Spiritus empfohlen. Wäre das eine (preisgünstige) Alternative? Ah, und die Bootsfahrer schwören hierdrauf: Kondenswasserbinder

Wäre richtig, wenn das ein Erfahrungsbericht eines Mitglieds hier ist. Wenn sich aber jemand hier anmeldet, denselben! Beitrag mehrfach in den verschiedenen Unterforen abkippt und sonst nichts zum Forum beiträgt, ist das einfach nur Werbung und noch nicht mal besonders intelligent...

Sag' mal, findest du dein Werbesprüchlein nicht langsam mal ein wenig penetrant?

Weiss vielleicht jemand, ob man einen Wagen mit Saisonkennzeichen in der abgemeldeten Zeit mit einem Kurzzeitkennzeichen fahren könnte?

Na, dann stimme ich mal für den Entenbürzel, weil s.o.