hansp

Google und Yahoo wissen im Moment noch von nix, von daher nehme ich auch die beleidigte Leberwurst (#19) wieder zurück... :biggrin:

Ich würde mir ja an Krax' Stelle die Getrieberevision nicht mehr durch die Lappen gehen lassen...

Der Kleine will auch mal: http://www.hanspueschel.mynetcologne.de/Saab/Technik/Saab-I3.jpg

Noch was zum puzzlen: "Spela förorättad för en småsak" :biggrin:

Nein, er wollte vermeiden, daß eine Suchmaschine seine Webadresse ausliest, was du jetzt mit Erfolg sabotiert hast, indem du den Link im Klartext hier reingestellt hast... Und wenn du schon am puzzlen bist, kannst du auch direkt noch http://www.denic.de eingeben und mit ein wenig puzzlen wirst du sehen, daß Krax nicht gerade in Wurfweite von HFT liegt... Nicht mehr ganz so lustig, wie bei den ersten 20mal...

Die nenn' ich mal innenbelüftet...

Ölgeschwängerte Luft im Tunnel, die die Tachowelle schmiert und Tunnelfeuchtigkeit, die die kalten Lötstellen im Steuergerät zum Leiten verleitet?

Bist du nicht der mit der Tachonadel?

Tja, die einen teilen hier erfreut mit, daß sie mal wieder erfolgreich getankt haben, die anderen ersparen evtl. jemanden eine Fahrt quer durch die Stadt. Jeder, wie er kann...

Ähmm, sollte mein Hinweis wirklich so blöd gewesen sein? Dann verzeiht, daß ich eure Zeit vergeudet habe...

Haben die alten und die neuen Ventilversionen eigentlich den gleichen Anschluss zum Wärmetauscher? D.h. könnte man neues Ventil auf alten Wärmetauscher und umgekehrt pflanzen?

Hier ein Tip für Gewohnheitstiere wie mich: Die Zulassungsstelle Köln in der Herkulesstraße hat für immer dichtgemacht und ist auf die andere Rheinseite umgezogen... Umzug

Sind schon noch da, nur umgezogen: Anbauanleitungen

OK, scheint wohl kein rechtes Interesse zu bestehen. Die fünf, die jetzt durch meine Schuld eine Woche lang keinen Meter mehr gefahren sind, können sich natürlich gerne per PM bei mir melden, wir finden da schon eine Lösung... Die zwei, die nicht wissen, was POIs sind, sollten nach Lektüre obiger Artikel schlauer sein, dem einen, der nicht weiss, was die SOS-Liste ist, wünsche ich wie allen anderen keine Panne...

Wahrscheinlich haben die nur an Pin 9 eine Lampe angeschlossen und dann folgendendes Prüfprogramm abgearbeitet: http://www.thesaabsite.com/images/ng900cruisepg1.gif http://www.thesaabsite.com/images/ng900cruisepg2.gif http://www.thesaabsite.com/images/ng900cruisetestvalues.gif Ist ganz nett, man muss dafür nicht dauernd auf Probefahrt und den Speedsensor kann man damit auch testen...

Du guckst mal da Und der Rest mal dort

Täusch' ich mich oder sieht die Motorhaube wie ein Klositz aus? 'My pride and joy...'

Weil man das so macht... Die Selbsthaltung wird dann normalerweise mit einem Endschalter wieder beendet. Daß dieser nicht da ist, ist dann eher das Problem, dafür hatte ich ja Beitrag #30 in den Raum geworfen. Wenn der Motor in die Endposition fährt, braucht er durch den Quasikurzschluss sehr viel Strom, die Polyswitch-Sicherung schaltet ab, die Selbsthaltung ist beendet, das Fenster zu. Sehr elegant, weil die Polyswitch-Sicherung direkt wieder einsatzfähig ist. Wie schon gesagt, ich habe das schon mal bei ausgebautem Fensterheber im Schraubstock ausprobiert, funktioniert einwandfrei. Und man kann das ganze mit dem Impuls der Zentralverriegelung antriggern. Genauso funktionieren übrigens die Komfort-Relais, die es bei Ebay für ca. 20.- Euro gibt...

Lieber selbsthaltendendes Relais + Polyswitch Sicherungen, habe ich schon mal außerhalb des Autos am Fensterheber mit Erfolg getestet, aber mangels Zeit noch nicht integriert

Wenn die Fehlermeldung "No RPM-Signal" lautet, die kommt immer, weil der Motor ja steht...

Du sagst es.

Sonderausführung "Militant"

Vollkommen OT: Da fällt mir beim Lesen doch wieder die schöne Story von Ewan McGregor und Charley Boorman "The Long Way Round" ein, als in der Mongolei bei der hochelektronisierten BMW der Rahmen brach und nach der Schweissarbeit des Dorfschmieds das ABS sagte: "Nichtautorisierter Reparaturversuch", kurzerhand das Vorderrad blockierte und nichts übrig blieb, als das Motorrad wegzuwerfen...

Bleifuß ist dann wohl gerade los und kauft sich stattdessen einen LPT...

Saab, born from Jets: