hansp

Wahrscheinlich haben die nur an Pin 9 eine Lampe angeschlossen und dann folgendendes Prüfprogramm abgearbeitet: http://www.thesaabsite.com/images/ng900cruisepg1.gif http://www.thesaabsite.com/images/ng900cruisepg2.gif http://www.thesaabsite.com/images/ng900cruisetestvalues.gif Ist ganz nett, man muss dafür nicht dauernd auf Probefahrt und den Speedsensor kann man damit auch testen...

Du guckst mal da Und der Rest mal dort

Täusch' ich mich oder sieht die Motorhaube wie ein Klositz aus? 'My pride and joy...'

Weil man das so macht... Die Selbsthaltung wird dann normalerweise mit einem Endschalter wieder beendet. Daß dieser nicht da ist, ist dann eher das Problem, dafür hatte ich ja Beitrag #30 in den Raum geworfen. Wenn der Motor in die Endposition fährt, braucht er durch den Quasikurzschluss sehr viel Strom, die Polyswitch-Sicherung schaltet ab, die Selbsthaltung ist beendet, das Fenster zu. Sehr elegant, weil die Polyswitch-Sicherung direkt wieder einsatzfähig ist. Wie schon gesagt, ich habe das schon mal bei ausgebautem Fensterheber im Schraubstock ausprobiert, funktioniert einwandfrei. Und man kann das ganze mit dem Impuls der Zentralverriegelung antriggern. Genauso funktionieren übrigens die Komfort-Relais, die es bei Ebay für ca. 20.- Euro gibt...

Lieber selbsthaltendendes Relais + Polyswitch Sicherungen, habe ich schon mal außerhalb des Autos am Fensterheber mit Erfolg getestet, aber mangels Zeit noch nicht integriert

Wenn die Fehlermeldung "No RPM-Signal" lautet, die kommt immer, weil der Motor ja steht...

Du sagst es.

Sonderausführung "Militant"

Vollkommen OT: Da fällt mir beim Lesen doch wieder die schöne Story von Ewan McGregor und Charley Boorman "The Long Way Round" ein, als in der Mongolei bei der hochelektronisierten BMW der Rahmen brach und nach der Schweissarbeit des Dorfschmieds das ABS sagte: "Nichtautorisierter Reparaturversuch", kurzerhand das Vorderrad blockierte und nichts übrig blieb, als das Motorrad wegzuwerfen...

Bleifuß ist dann wohl gerade los und kauft sich stattdessen einen LPT...

Saab, born from Jets:

Mutt du Smilie gucken!

Prügeln sich die Klimaspezialisten dann in der Mittagspause mit den Reifenspezialisten, die ja behaupten, daß der Stickstoff das Wundermittel gegen Druckverlust (zumindest in Reifen) sei?

Hauptsache du kommst hin, wo du hinwillst... Ich schätze an meinem Garmin, daß es entgegen dem Trend winzigklein ist und dieselbe Software sowohl für das Navi, wie auch für die beiden Handgeräte, die wir noch deswegen haben, nutzbar ist...

Zuerst auf jeden Fall saugen, sonst zimmerst du das Teil evtl. noch fester. Zum Stochern empfiehlt sich eine Rouladennadel aus Metall, die sind dünn, flexibel und stabil.

Ja, man muss doch nun schließlich mal Prioritäten setzen, oder?

Normalerweise sollte auf der DVD ein Programm bei sein, mit denen du die Karten draufspielen kannst. Bei Garmin z.Bsp. ist das mit "Kacheln" geregelt, verschieden große (kleine) Gebiete, die du einzeln auswählen kannst. Mit einer 1GB SD bekomme ich fast komplett Europa drauf. Evtl. kannst du auch eine Route vorausberechnen und die Karten um die Route herum auswählen lassen... Jetzt musst du noch noch klären, wie du die Daten draufbekommst, ob du das Navi an den PC anschliesst oder das Programm auch mit SD-Karten direkt umgehen kann. Das Kartendraufkopieren kann übrigens ein durchaus zeitintensiver Vorgang sein, egal wie du es anschliesst, solltest du auf jeden Fall für USB 2 sorgen, USB 1 oder sogar seriell könnte Tage dauern... @[mention=137]ssason[/mention]: Wie gesagt, ich kenne es mit den Karten anders und die grenzüberschreitende Navigation habe ich letztens wieder ausprobiert, die klappt hervorragend. Das Gerät hat sogar ohne Neuberechnung von Rechtsverkehr auf (den im Lande verlangten ) Linksverkehr umgeschaltet.

Kupfer -> unmagnetisch

Mal einen Staubsauger drauf ansetzen?

Hier ist ein Bild ohne ersichtlichen Vakuumschalter: http://i10.ebayimg.com/05/i/000/97/f7/08e0_3.JPG Handelt sich laut Auktionstext um ein US-Sauger Modell ( http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150110856443 )

Jetzt auch noch Sexspielzeug ins Gespräch bringen...

Aber auf jeden Fall in Klarglasoptik...

Turned den jeweilig Untenliegenden wg. hängendem Himmel mächtig ab...

Och, da hättest du dich doch direkt neben die Ente stellen können, der beide Hecktüren fehlten... Aber wie schon gesagt, der Platz war sowieso rappelvoll, irgendwann wurden mal so 10 oder 20 Wagen gebeten, doch schon mal den Platz wieder freizumachen, damit die noch nachrücken konnten, die noch auf der Straße standen

Tja, aber auf der Dom-Platte warst du aber nicht, oder? Wie waren jedenfalls da, die Veranstalter sind wohl ziemlich überrannt worden von schönen und weniger schönen alten Autos, die sich dann auf der Platte ein Gerangel mit der Kölner Bimmelbahn geliefert haben. Ansonsten war halt auf vielen Autos ein Ausdruck zu sehen "Kein Verbot für Oldtimer" aber so richtig Stil oder einen erweiterten Infocharakter hatte die Veranstaltung meines Erachtens nicht...