hansp

Ich glaube, das Haustier wird Gummistiefel gerufen...

Du liest schon ab und an mal Zeitung oder so was ähnliches?

Und ich dachte auf den ersten Blick, Müntefering hätte sich seinen Autotraum erfüllt, raus aus'm Benz, rein in den Saab...

Das hier sagt was anderes.

Och, und ich dachte, du hast vor, ein forumsweites Fondue-Essen veranstalten und wolltest dir ein dutzend Fondues(en) ausleihen...

Oder es dürfen nur Leute kommen, die keinen altmodischen Abblendknopf mehr unterm Spiegel haben...

Du musst auch ab und zu mal nach dem Kühlwasser schauen, dann halten die auch länger...

Stimmt, sehen dann auch nicht schlechter aus als deine...

Sprach der Herr mit dem Saab mit der Plastiktüte überm Kopf?

NT läuft mit SP6a recht stabil: http://www.microsoft.com/austria/oem/1-4-3-downgrade.mspx

Sollte er das zweite Pferd an die Stoßstange binden? Oder jemanden auf der Standspur nebenher reiten lassen?

Ist halt eine Philosphiefrage: Man kann die ganze Kassette ausbauen (Himmel muss draussen sein), oder die Kassette drinlassen und am Wagen von oben arbeiten. Hier noch einige Bilder:

Kannst ja mal ab da: http://www.saab-cars.de/showthread.php?p=211374#post211374 schauen, vielleicht hilft das weiter. Im Notfall hätte ich evtl. noch ein paar Bilder die die Einbaulage der Plättchen verdeutlichen können, sind aber zur Zeit nicht hier auf meinem Rechner.

PEBKAC

Diskutiere niemals mit einem Idioten. Erst zieht er dich auf sein Niveau herunter, dann schlägt er dich mit Erfahrung.

Zitat aus einem coolen Buch, welches ich hier bald mal näher vorstellen werde: "Warum trinken die Engländer ihr Bier warm? Weil Lucas auch Kühlschränke herstellt..."

Och, da solltest du mal hören was er sonst so loslässt, da war das hier wirklich hilfreich. Aber du bist ja jetzt dank Mod in der richtigen Ecke gelandet.

Festzuhalten: ========== Besseren Trainingsplatz ausgucken (Evtl. vorher auch mal vorbeifahren) Vorherigen Kontakt zum Trainer mit Wunschprogramm Rahmenprogramm @KGB: Das ältere Modell hat -obwohl vorher demonstratives Desinteresse zur Schau gestellt- bereut, nicht mindestens mal kurz am Platz vorbeigefegt zu sein.

Gibt es eigentlich auch globale Signaturen?

Nach 50km Radschrauben prüfen!

Zeitversatz falsch eingestellt? Sollte aber für die Ortsbestimmung keine Rolle spielen.

Ja, fand' ich auch. Übrigens noch einmal einen Extradank an die Non-ABS Fahrer, daß sie so todesmutig ihre Reifenbeläge geopfert haben, mit ABS sieht das ganze ja doch eher unspektakulär aus. Am schönsten fand' ich aber erstens die Szene als Olly nach dem gefühlten zehnten Dreher einfach mal stehen blieb und nicht wegfuhr und die Szene als der 9000er so schön durchs Bild schwebte...

Flasch...

Danke, danke, aber mindestens die Hälfte der Bilder sind auch von Rita, bin ja immer vom Instruktor zusammengeschissen worden, wenn ich einhändig gelenkt habe und mit der anderen Hand fotografiert habe...

Wer Interesse an diversen Bremsungen hat: http://www.AufmBalkon.de/Saab/FST/Fahrsicherheitstraining%20mit%20Saabs%202007.html