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T.Töpfer

Mitglied

Alle Beiträge von T.Töpfer

  1. T.Töpfer hat auf T.Töpfer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo an alle [mention=5919]ATAQE[/mention] ich muss dein Angebot leider doch ablehnen, neuer Hauptbremszylinder hat die Werkstatt schon besorgt und wird gerade eingebaut... Eine Frage: Bist du Baltic Saab Vorpommern auf eBay Kleinanzeigen? Anscheinend war es möglich wohl da Hauptbremszylinder... Das Cabrio bekommt gleich eine Inspektion mit :) Danke an alle Thomas
  2. T.Töpfer hat auf T.Töpfer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Weiß ich nicht Kann mir aber nicht vorstellen das das damit zutun hat. Ich meine vom einen zum anderen Tag verlängerter Pedalweg und dann auf einmal kaum eine Bremswirkung Gruß Thomas
  3. T.Töpfer hat auf T.Töpfer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Uff,danke dir Komme aus HGW, wenn ich es schaffe komme ich evtl Mal vorbei Was willst denn dafur haben? Gruß
  4. T.Töpfer hat auf T.Töpfer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    [mention=800]patapaya[/mention] weißt du ob der Hauptbremszylinder Saab spezifisch ist oder ob der auch in anderen Fabrikaten vorkommt? Gruß Thomas
  5. T.Töpfer hat auf T.Töpfer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Bremsflüssigkeitsstand war Nahe an maximum Gruß
  6. T.Töpfer hat auf T.Töpfer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Moin Problem beim Cabrio= Cabrio bremst schlecht Das ist mir schon vor 2Wochen aufgefallen das der Bremspedalweg auf einmal länger geworden ist... Wollte das Auto deswegen nach dem Urlaub zum Saab Händler nach Rostock Bringen... War für 1Woche im Urlaub (Auto daher nicht genutzt) und wollte heute Mal Brötchen holen und musste mit erschrecken feststellen das die Bremse sich noch mehr verschlechtert hat, kaum Wirkung... Schnell (bzw langsam ;) zur Freien Werkstatt meines Vertrauens gefahren,die sich das Problem mal auf die schnelle angeguckt haben... Der Autofritze meinte es wäre höchstwahrscheinlich der Hauptbremszylinder... Hmmm Nun steht der Saab in der Werkstatt... Gibt es andere Bauteile die solche Symptome aufweisen,wenn sie defekt sind? Ist der Hauptbremszylinder Saab spezifisch, oder gibt's die auch im Opel oder was weiß ich Regal? Ich bräuchte den Wagen eigentlich bis zum Wochenende wieder Hoffe die Jungs kriegen das hin Bin fur jede Antwort dankbar Saab 9-3 Cabrio 113kw/154ps BJ-1999
  7. Moin [mention=5282]Cabriofahrer[/mention] und alle anderen Wieso bewältigt ihr denn so einen Aufwand für elektrische Sitze? Gibt es da mehr Einstellmöglichkeiten etc? Ich meine manuell kann ich die Sitze schneller einstellen,außerdem ist es deutlich robuster und nicht so anfällig... Und außerdem stellt man die Sitze doch so oder so nicht oft ein? Würde mich mal interessieren?! Gruß Thomas
  8. Hallo an alle und Danke Ja denke auch das bald eine neue Batterie fällig ist. Ist ja immerhin schon 8Jahre alt. Hab sie jetzt aufgeladen,und wenn sie nochmals abkratzt hol ich mir ne neue Gruß
  9. Hat sich erledigt... Bin jetzt knapp fünf Kilometer gefahren und jetzt ist alles wieder beim Alten, klickt, und Lenkradschloss rastet auch rein alles supi Gruß
  10. Hallo Forum Als meine Frau gestern ihren 9-3 BJ 2003 starten wollte war folgendes: Zündschlüssel in Zündschloss-macht kein klick und auf einmal kommen fehlermeldungen über fehlermeldungen im Display.. Vom ABS Problem bis dahin das die Wegfahrsperre defekt ist... Wenn man versucht hat den Motor zu starten,hat der Tacho geratterrt und aus Richtung Handschuhfach kam auch ein rattern... Hab im forum gelesen und auf YouTube gesehen das es oft an einer zu niedrigen Batteriespannung liegt... Batterie ans Ladegerät gesteckt- 8,5V Habe die Batterie jetzt geladen aber die kam nicht über 12V. Ins Auto eingebaut und was ist alle Fehler weg, und der Motor startet soweit so gut. Was wir noch ein bisschen Sorgen bereitet, als ich früher den Schlüssel ins Zündschloss eingesteckt habe gab es immer einen Klick und als ich ihn rausgezogen habe kam auch wieder ein akustisches Klick. Nach dem Klick war auch früher immer das Lenkradschloss eingerastet... Jetzt kein klick beim rein oder rausziehen und Lenkradschloss rastet auch nicht ein. Liegt es dran das die Batterie schon so alt ist,oder ist was defekt? Gruß
  11. T.Töpfer hat auf Dieselmann's Thema geantwortet in 9-3 II
    AGR Ventil?
  12. T.Töpfer hat auf T.Töpfer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Danke an alle, bin selbst immer noch vom Auto begeistert... Für 2900€ aus der Schweiz,18Jahre in 1.Hand lückenlos Scheckheftgepflegt und im guten gebrauchten Zustand. Zu der Farbe: Die ist wirklich echt geil (wenn man den blau mag),man muss sie aber Mal Live gesehen haben... Und jetzt nach der Politur- WOW. Kilometer haben mich am Anfang ein bisschen abgeschreckt, bin aber trz glücklich es gewagt zu haben... Bin gespannt wie lange der Motor noch bei guter Pflege durchhält. [mention=10952]Heinzz[/mention] naja ob man die Laufleistung von 232.000km als gering ansehen kann,sei mal dahingestellt... Zum Motor: Ist ein 2.0l Turbo mit 113kw/154ps Gruß an alle
  13. T.Töpfer hat auf T.Töpfer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Dankeschön
  14. T.Töpfer hat auf T.Töpfer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Moin Hab das Cabrio vor 3Wochen poliert,und jetzt *ENDLICH* die Sommerreifen drauf.... Hab ihm im Marzmit 225.000km gekauft, für 2900€ BJ: 1999 154PS Automatik Aktueller KM Stand: 232.000 Anbei ein paar Bilder Grüße von der Insel Usedom
  15. T.Töpfer hat auf T.Töpfer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Was wäre denn deiner Meinung nach ein gerechtfertigter Preis? Habe den auf 200 € runter bekommen Gruß
  16. T.Töpfer hat auf T.Töpfer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    [mention=11399]Baastroll[/mention] Dankeschön Dann steht den Kauf des Felgen nichts mehr im Wege Gruß Thomas
  17. T.Töpfer hat auf T.Töpfer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hey danke dir Sprich ich kann alles im Fahrzeugbrief so stehen lassen, und einfach nur die Felgen montieren und losfahren? Muss ich nicht irgendwie den Tacho neu Eichen lassen wenn jetzt eine vom Umfang größere Felge montiert ist? Gruß
  18. T.Töpfer hat auf T.Töpfer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Moin liebe Saab-Freunde Möchte fur mein Saab 9-3Cabrio neue Felgen erwerben. Habe zurzeit NoName Felgen mit einer 195/65 R15 Bereifung drauf die auch im Fahrzeugschein eingetragen sind. Möchte diese Felgen:ps://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-93-allwetter-raeder-saab-93-cabrio/1106686863-223-3473?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android mit einer 205/50 R16 Bereifung erwerben... Nun die Frage,passen die auf meinen Saab, und wenn ja muss ich sie eintragen lassen,und irgendwie den Tacho Eichen lassen? Wie und wo kann ich die beiden Sachen machen lassen? Dankeschön im voraus Gruß Thomas
  19. Weiß einer was aus dem Cabrio von Andy geworden ist?
  20. Ja auf jeden Fall, werde morgen gleich ein paar bestellen Beste Grüße
  21. Das Problem ist gelöst, und wisst ihr von wem? Von meinem 14 Jährigen Sohn! Es war jediglich der Schlauch von der Drosselklappe eingerissen,wo der am Nippel draufsteckt war... Einfach das kleine Stück wo es eingerissen war abgeschnitten, und nur draufgesteckt. Und was ist? Kein unrundlaufender Motor, kein weiser Rauch ausm Auspuff mehr... Alles super Bin stolz auf den jungen Mann
  22. Hier das Video: https://www.youtube.com/watch?v=jUq0Gj5WvK0 Am Anfang vom Video ist der Motor zu sehen,der alle ca 20min Zappelt,keine Ahnung ob man das sieht bzw hört Bei dem zweiten Abschnitt, sieht man wie der Motor beim leichten Gas geben schwarze Wolken schlägt und man hört das am Motor was nicht OK ist Bei dem dritten Abschnitt hört man nochmals an der Auspuffanlage wie der Motor sich manchmal verschluckt Beim 4Teil sieht man den weisen Rauch der im Leerlauf entsteht Mir ist immer hicn unklar wieso weshalb warum Ich musste von einem Ort auf die Hauptstraßen aufbiegen.... Doch beim starken Beschleunigen schaltete das Automatikgetri nicht weil der Motor zuwenig Leistung hatte Ich bin Dankbar für jede Antwort
  23. Grüezi Mein Saab hat ein kleines Problemchen,aber erstmal zu den Daten Saab 9-3 Cabriolet EZ: 1999 in der Schweiz und lief auch bis November 2018 dort 2.0 mit 154PS Automatikgetriebe 228.000km Nun zu meinem Problem: Motor läuft seit heute unrund. Check Engine Lampe leuchtet Nach knapp 20Sek im Leerlauf schüttelt er sich ein bisschen ( Nicht Doll) auf... Aus'm Auspuff leichter weißer Rauch und Rotz leicht ein paar Tropfen einer Schwarzen Flüssigkeit raus... (eventuell Öl?) Was kann das sein? Evtl turboschaden? Stelle gleich ein Video auf YouTube rauf und Verlinke es hier LG
  24. Danke dir,was ein geiler Zufall das du den dir angeschaut hast,das erspart mir vielleicht die Enttäuschung,und die Autofahrt... Was mejnsm du mit abgerockt? Kam das Verdeck wirklich neu rüber,hatte der Probleme mit dem Thema Rost? Ich danke schonmal im Voraus,

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