T.Töpfer

Irgendwie sieht der 9-3I breiter und bulliger aus als der Nachfolger. Aber wirklich schöne Farbe hast du. Abgesehen von limegreen die schönste Gruß

Im Kombi sieht es,was das schlafen angeht, deutlich gemütlich aus Gruß Thomas

Hmmm ich bin mir nicht sicher ob er 218000 km oder 218000 Meilen hat.... Die Farbe ist in der Sonne ganz schick besonders wenn er frisch poliert ist :). Felgen würde ich andere rauf machen. Die stehen den Wagen einfach nicht. Die anhängerkupplung sieht aber auch gewöhnungsbedürftig aus x-). Aber die Technik muss stimmen.... Wenn er technisch wirklich in Ordnung ist,ist das eine Überlegung wert. Braucht halt dann nur ein bisschen Kosmetik. Welche Motorisierung bevorzugst du? Wie oben schon gefragt Automatik oder Schalter? Gruß Thomas

Wie gesagt ich würde den 9-3I nehmen. Unser hat Den B204E Turbo mit 154Ps Automatik. Keine Probleme mit mittlerweile 247.000km Okay ein Unterdruckschlauch ist Mal gerissen... Aber fahr mal beide Modelle Probe. sind halt zwei völlig unterschiedliche Fahrzeuge... Was wäre dir eigentlich lieber? Schalter oder Automatik? Gruß Thomas

Kann man den Saab 9-3II auf Innenraum Facelift ummodeln? Vor allem das klimabedienteil wäre mir wichtig...

Naja was nützt mir ein Dashboard aus Leder wenn ich immernoch die billigen Blätterteig Knöpfe habe? Naja zumindest wären dann die klebrigen Türgriffe Geschichte.....

Moin Wenn der 9-3III ein bisschen günstiger wäre, würde ich mir eventuell auch einen in die Garage stellen... Aber für den Preis für 9-3IIIer im schlechten Zustand hole ich mir lieber einen 9-3I im Top Zustand... Uns reicht die Größe vom 9-3I. Wir sind oft zu viert unterwegs und haben keine Probleme... Was ich halt am 9-3I so mag ist die Innenraum Anmutung. Echtholzfurnier oder Carbon, dicke Echtleder Sessel die nach einer viertel Millionen km noch gut aussehen, dicke hochwertige Plastikknöpfe die die Grüße von Lego Bausteinen haben usw... Die Innenraumqualität fühlt sich im 9-3II einfach nur billig an. Sorry :/ Der Lack blättert wirklich wie Blätterteig ab. Da stellt man sein Handy 5 Minuten gegen die Klimaautomatik und schon ist bei drei Knöpfen der Lack ab. Und selbst dort wo niemand etwas angefasst hat blättert es auch ab... Und dann noch die klebrigen mit soft Lack bezogenen Türgriffe... Die Lederqualität ist auch gesunken. Ein reinstes Gemisch aus Echtleder und Kunstleder.... Womit ich zurechtkommen würde wäre ein 9-3II mit Innenraum Facelift. Von außen die alte Optik ohne die Darth Vader Front und innen eine etwas höhere Qualität. Aber wie gesagt dann unbedingt mit Xenon Scheinwerfern! Die Halogen-Scheinwerfer sind unterdurchschnittlich schlecht Gruß Thomas.

Moin Moin Ganz ehrlich, ich würde wieder zum 9-3I zugreifen.... Natürlich ist er älter,verwindungsfreudiger usw aber in meinen Augen der bessere Saab. Wir besitzen ein 9-3I Cabrio von 1999 (auch in cosmic-blau) und eine 9-3II Limousine von 2003. Ich mache mir mal die Mühe oder stelle dir in meinen Augen eine Pro und contra Liste: Saab 9-3II (Cabrio) ____________________________________________ Pro: * Verwindungssteifer *Wintertauglich * Rost unauffälliger * Verdeck hochwertiger * Gute Soundsysteme * Du hast die Möglichkeit auf XenonScheinwerfer * Keine Probleme mit der ölschlamm Problematik *Auch nach 18 Jahren sehen die 9-3IIer noch Modern aus Contra: * Miese Halogenscheinwerfer * Innenraum Qualität in meinen Augen miserabel ^Abblätternder softlack bei den türgriffen, Radioeinheit, klimabedienteil. Sieht echt schäbig aus besonders weil der weiße Kunststoff durchkommt. Dann hilft nur ein Edding oder am besten neu lackieren. * Leder Qualität ist eher Mittelprächtig *Öfters Absturz bei großem Sound/Navi Systemen * Cim geht ab und zu kaputt- 700€ * Des öfteren Längen sich die Steuerketten. (Bei mir ist jetzt die ausgleichswellen Kette bei 125.000 km dran) *Federn brechen gerne ____________________________________________ Saab 9-3I (Cabrio Pro: * Sehr günstig zu haben * Zeitlos und hat halt Kultstatus *Innenraum Qualität Top Auch nach 20 Jahren sehen die Tasten aus wie neu *Gute Lederqualität *Gute Halogenscheinwerfer *Rost technisch im Rahmen *Robuste Motoren wenn man von den b205/B235motoren absieht :) *Hochwertiges Verdeck *Wintertauglich Contra: * Bei schlecht gepflegten Exemplaren rosten manchmal die Stoßdämpferaufnahmen * Nach 20 Jahren oder mehr werden manchmal die Verdecke undicht * Hydraulikzylinder können undicht werden (kannst aber für 20 € ein reparaturkit kaufen) * Bei manchen Motoren Ölschlamm Problematik wenn nicht alle 10000 km das Öl gewechselt wurde *Manchmal blüht es ein bisschen am hinteren Radlauf durch Steinschläge, kriegst du aber kostengünstig wieder gerichtet. ____________________________________________ ____________________________________________ Ich kann dir wirklich nur zum 9-3I raten. Wenn es wirklich der 9-3I sein sollte würde ich dir zu der älteren Motorenreihe raten. Also B204I: 2.0i 131PS (Sauger) B234i 2.3i 150PS (Sauger) B204E 2.0t 154PS (LPT Turbo) B204L 2.0t.185PS (FPT Turbo) B204R 2.0t 200PS Von den anderen Motoren würde ICH wegen der ölschlamm Problematik die Finger lassen. Kauf am besten nicht den billigsten. Dort ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch dass das Teil was mit dem Dach oder was anderem hat. Oder kauft das billigste Teil frischem TÜV und dichtem Dach und mach dann ein paar Sachen selbst bzw lass sie machen.... Viele lassen sich von bisschen blumenkohl am Radlauf abschrecken. Kannst du relativ preiswert für ein paar hundert Euro machen. Wenn es ein 9-3II sein sollte würde ich ein Facelift (ab 2007) kaufen. Erkennst du unter anderem an der Darth Vader Front. Und bitte unbedingt Xenon! Dort hatte GM die spendierhosen an. Dort flog das alte billige Chevy Plastik raus. Habe mir wirklich Mühe gegeben und hoffe dir geholfen zu haben Gruß Thomas

Moin moin Sehe es wie Joschy. 120€ sind in meinen Augen einfach zu billig

Zu 100% sicher! hat alles angefangen lieber Andy. Dann wurde das bremspedal immer schwammiger und man konnte es deutlich mehr durchdrücken. Am Ende hat der Saab kaum gebremst Gruß Thomas

Moin Andi Hatten wir auch vor 6Monaten. Fing genauso an wie bei dir. Nach ner Woche Stillstand hatte die Bremse kaum eine Wirkung mehr gehabt. War bei uns der Hauptbremszylinder. Gruß Thomas

Gerade hier noch billiger gefunden: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/zuendung/zuendgeber/zuendkassette/1036139/ Wieso ist das Teil so günstig? Nicht original? Gebraucht? Gruß Thomas

Moin Hirn ein bisschen günstiger: https://www.schwedenteile.de/di-zuendkassette-rot-original-saab-9-3i-98-00-p-98.html Gruß Thomas

Sieht lecker aus Gruß Thomas

Moin Andi Woran ist der Motor verreckt? 40000km kein Ölwechsel? Der B204 ist einer der robustesten Motoren wenn nicht sogar der robusteste im 9-3. Meiner hat ebenfalls den gleichen Motor mit Automatik und fast 250000km drauf. Läuft wie ein Uhrwerk. Frohes Fest! Gruß Thomas

Moin Tippe ebenfalls auf Zündkassette Gruß Thomas

Wer brauch schon eine automatisch aufklappbare Heckklappe... Gruß Thomas

Moin Hab Mal grob bei mir drunter geguckt. Unser Blauer Schweizer sieht,was Rost angeht noch Super aus. Wenn er in früher beim freundlichen ist wird natürlich noch mal ganz genau drüber geschaut. Habe die stopfen jetzt noch mit Fett beschmiert Gruß Thomas

[mention=11002]Turbo-Pat[/mention] Naja am 9000er in Grün gehen die voll klar finde ich. Aber am 9-3 in Blau ist es schon wieder eine andere Sache. Zumindest das was meinen Geschmack betrifft. Aber vielleicht kriegt ihr mich auch noch überzeugt Gruß Thomas

Moin Gerne lösen sich die Stecker unter dem Sitz. Sollten glaube ich Gelb sein. Gruß Thomas

[mention=13115]Saabwoofer[/mention] Die US-Blinker finde ich auch geil! [mention=166]hb-ex[/mention] Sieht gut aus! Aber das dunkle Grau findet sich auch gut (zb am Verdeck) wieder. Bei Gold wäre es eine andere Sache

Hast du schon eine genaue Felge im Kopf? Beim Subaru sehen goldene Felgen wirklich geil aus,aber beim Saab??? Ich finde den blauen Lack in Kombination mit Silber/Grauen Felgen schön kühl und stylish. Goldene Felgen-Saab= Für mich ein NoGo Aber solange es dir gefällt ist ja alles gut ;) Gruß Thomas

Sehr schön Coupe, Cosmic-Blue und dann die Felgen... Sehr geil PS: Umweltplakette auf der falschen Seite. Gruß Thomas

Moin Sehr schön Hast du auch Bilder für uns? Cosmic-Blue, geile Farbe. Hab auch ein 9-3 CV in der gleichen Farbe siehe Bild... Hast nen Schalter oder Automatik? Ich wünsche dir viel Spaß und Freude mit dem Saab Gruß Thomas

Meine DI war bei 200tkm fällig. Bei den meisten so wie ich gehört habe halten die zwischen 150 und 200tkm fällig. wenn du wegen dem Ding mit Panne hast kannst du mir innerhalb von einer Minute um montieren....