DeiMudda

Herzlich willkommen hier Viel Erfolg beim Aufbau und dann viel Spaß auf den Straßen Bastian

Guten Morgen in die Runde

Ja moinsen

Guten Morgen und einen guten Wochenstart

Guten Morgen und allen ein schönes Wochenende

Ja das Schätzchen ist auch zo zb im Astra F verbaut wenn mich nicht alles täuscht! Schau mal bei Kleinanzeigen, da solltest du fündig werden

Guten Morgen

Und für das Problemchen sollte ich evtl vorher auf 97er umbauen (falls so einfach möglich ist)?

ja richtig. Das ist ein 95er. Habe eben bei Neobrothers geschaut, da sind sie nicht lieferbar Saab 9-3 9-5 Aero Viggen 308mm Brake Caliper Carriers | Neo Brotherrs (neobrothers.co.uk) Das mit den 15ern hab ich gelesen, dann muss ich mir noch andere Stahlfelgen besorgen. Nur das ist ja grundsätzlich kein Problem. Die Sättel sind gleich? Jetzt muss ich da echt doof fragen, aber wie kommt dann mehr Bremsleistung über wenn die Beläge mit der selben Auflagefläche bremsen

Nun dann jetzt mal hier... bin jetzt doch etwas verwirrt. an meinem 902 (Bj 95) soll die 308er Bremse drauf. was benötige ich nun? -die ominösen Adapter (die man nirgendwo mehr bekommt) -Bremssattelhalter -Bremssattel vom 93 I -Scheiben/Beläge sehe ich das nun richtig?!

Guten Morgen

Moin zusammen. Ich war gestern mit jemanden über die Bremsanlage von meinem 902 am fachsimpeln. Die Bremsanlage ist ja nicht gerade gut dimensioniert.... Gibt es die Möglichkeit auf eine größere Anlage umzurüsten? Sprich ggfs die 308er oder 325er!? Grüße

Guten Morgen in die Runde

Good morning in the morning

Da sit das Saab-Fieber dann vorprogrammiert Hast ja nun genügend Zeit dich in die Materie hinzufinden und damit groß zu werden.

Bitte einmal zum Mitnehmen

Moinsen Also irgendwie brauche ich jetzt ein Wochenende

Moinsen Heute mal aus Essen bei 15Grad mit Bewölkung:cool:

Tag zusammen Wünsche allen ein angenehmes Wochenende

Ich mache es ganz einfach.... Haben will

Ja da bin ich gespannt drauf. Wäre in jeglicher Beziehung einfacher

Die russische Variante ist ja mal günstig...Papiere natürlich Fehlanzeige. Und wenn die 4cm Höhe bringen hat man mit den geänderten Federn aus dem ersten Punkt ja ein falsches Keilformfahrwerk

Ja na das ist dann eine ganz andere Hausnummer und da wäre ich auch sofort am Umbauen

Die Wischerdüsen könnten auch einfach verstopft sein. Einfach mit einer Nadel etwas herumprokeln....das hat bei meinem geholfen. Zur Lenkung, Aufhängung, dem Quitschen hat [mention=800]patapaya[/mention] ich denke schon passend gesagt. Bei mir schlägt das Lenkrad auch, habe aber regelmäßig auch eingetrockneten Dreck in den Felgen durch meine Geländefahrten.

Ich bin ja sehr gespannt auf den weiteren Weg des Wagens Betreff Höherlegung, wollte das auch machen. 3,5cm liegen über spacer mit allem drum an dran bei ca 1000€ das war mir einfach zuviel dafür.