DeiMudda

Guten Morgen..... Wo ist mein Bett nochmal hin!?

Moin zusammen

Die Karosse vom Silbernen kommt nächste Woche zur Entsorgung:saint: Der hat noch so viel Rost an anderen Stellen gehabt, die Arbeit lohnt sich da nicht mehr. Dafür hab ich nun das Coupe und werde den auch spezieller umbauen:top:

Nein, bin ich gestern nicht drangekommen. Der Wagen liegt auf Paletten. Daher konnte ich die Querlenker auch noch nicht ausbauen. Versuche es wenn der Wagen auf den Trailer verladen wird! Hab es auf dem Schirm

Heute mal dran gemacht die ersten Dinge umzubauen. Als erstes sind ja die schwarzen Seitenblinker gekommen. Teile der Mittelkonsole aus dem alten Saab umgebaut, darin eine USB Ladestation und statt dem Zigarettenanzünder ein Voltmeter Weitere Innenraumteile wieder vernünftig befestigt und entrümpeln Danach wieder Kabel verlegen für die dezente Hifianlage. Das Radio getauscht, andere Boxen im Armaturenbrett, Boxen in den Türen verbaut, die hinteren ebenfalls getauscht und den Subwoofer in die Reserveradwanne gelegt. Dann war es an der Zeit ihn mal zu waschen, die Farbe mal wirklich begutachten... Naja...und trotz schon extremer Behandlung mit Sikaflex an den hinteren Seitenscheiben kommt beidseitig Wasser rein:cool: Morgen geht es dann weiter den Endschalldämpfer tauschen und weitere Kleinigkeiten im Innenraum zu machen. Was nun noch alles in Aussicht ist. Rost am Dom und dem linken Radlauf entfernen, den Lack aufarbeiten. Es hat sich gezeigt, dass wohl ein Motorlager hin ist, die Stoßdämpfer sind auch bald fällig. Ist ja auch kein Neuwagen Es kommen bald auch Stahlflexbremsleitungen, ein überarbeitetes SID (die Fehler sind ja nicht zu übersehen), die Stoßstange überarbeiten um die Lightbar evtl darin einzuarbeiten. Alles in allem bin ich mit dem Kauf vom Coupe bis jetzt echt zufrieden!

Der ging an der Schweißnaht vom Beifahrerfußraum ( zum Motorraum) nach außen und dann die Karosse ein paar Zentimeter hoch. Die Unterbodenversiegelung sah an der Stelle "gespannt" aus, dann haben wir mal einen Schraubenzieher genommen und freigelegt. Wie gesagt, wenn ich morgen da bin und den zerlege versuche ich an das Foto zu denken

Nein, das steht jetzt das Auto wieder drauf, auf einer Palette. Wenn ich dran denke mache ich das nachdem ich den ausgeräumt habe.

meinst sonst komme ich auf den Geschmack??

Ja, nein,....evtl. Aber ich selber habe null Ahnung von Turbo's. Wenn nen Sauger kaputt geht kann ich was machen, beim Turbo nicht:dontknow: Hatte welche auf dem Schirm, aber dann siegte "die Vernunft"

Hey Frank. Die Karosse hat einen Riss durch den Unterboden... Der 93er wird jetzt nach und nach fertig gemacht, werde den aber schon fahren. Rost am Dom wird mit das Erste sein neben den Flüssigkeiten. Und dann mal schauen was mir so allen einfällt

Wenn es nicht abzudichten ist, habe noch zwei Lenkgetriebe liegen

Guten Morgen in die Runde

Nachdem mein "Rallysaab" nun das zeitliche gesegnet hat sollte etwas neues her. Und natürlich auch ein Saab!! Habe schon länger mit dem Coupe vom 900 2 oder 93 geliebäugelt. Letzten Freitag/Samstag sollte der Motorumbau beim "Alten" passieren. Was wir dabei gefunden haben,... Ein Riss durch den Unterboden und dir A-Säule... Das Urteil war getroffen und der Tag gelaufen! Jedes Ende ist eine Chance. Und so bin ich auf die Suche gegangen. Habe mir einen Wagen angeschaut. Katastrophe gepaart mit Unwissenheit beim Verkäufer. Eine andere Anzeige wurde interessant. Ein 98er Saab 93 Coupe mit 2.3L 150PS. Na das passte ja schon. Soweit passt ja absolut viel zusammen. Also hinfahren, gleich mit Trailer. Natürlich eine kleine Baustelle Rost am Dom der Beifahrerseite, rost hinten links am Radlauf. Die Beifahrertür wurde mal delitantisch lackiert. Parkrempler, Schrammen, im Innenraum die Sonnenblenden defekt, die Antenne defekt und andere Kleinigkeiten. Pro, neue Reifen, neue Auspuffanlage, neue Bremsen, HU bis 12/22...und eben der 2.3er Coupe:biggrin: Zack mitgenommen! Er wird nicht bleiben wie er ist, er wird auch im Rallystil fahren, demnächst. Weitere Änderungen, Kleinigkeiten kommen nach und nach. Freue mich auf das neue Projekt!

Guten Morgen zusammen

Einen guten morgen wünsche ich

Herzlich willkommen hier Viel Erfolg beim Aufbau und dann viel Spaß auf den Straßen Bastian

Guten Morgen in die Runde

Ja moinsen

Guten Morgen und einen guten Wochenstart

Guten Morgen und allen ein schönes Wochenende

Ja das Schätzchen ist auch zo zb im Astra F verbaut wenn mich nicht alles täuscht! Schau mal bei Kleinanzeigen, da solltest du fündig werden

Guten Morgen

Und für das Problemchen sollte ich evtl vorher auf 97er umbauen (falls so einfach möglich ist)?

ja richtig. Das ist ein 95er. Habe eben bei Neobrothers geschaut, da sind sie nicht lieferbar Saab 9-3 9-5 Aero Viggen 308mm Brake Caliper Carriers | Neo Brotherrs (neobrothers.co.uk) Das mit den 15ern hab ich gelesen, dann muss ich mir noch andere Stahlfelgen besorgen. Nur das ist ja grundsätzlich kein Problem. Die Sättel sind gleich? Jetzt muss ich da echt doof fragen, aber wie kommt dann mehr Bremsleistung über wenn die Beläge mit der selben Auflagefläche bremsen

Nun dann jetzt mal hier... bin jetzt doch etwas verwirrt. an meinem 902 (Bj 95) soll die 308er Bremse drauf. was benötige ich nun? -die ominösen Adapter (die man nirgendwo mehr bekommt) -Bremssattelhalter -Bremssattel vom 93 I -Scheiben/Beläge sehe ich das nun richtig?!