schweden-troll

Ja, meinen Saab ... EZ 05.2000 Du mußt mich verwechseln.

@ thomas72 Billiger evtl. schon, nur würde ich persönlich nicht auf die Idee kommen, diese Achsschenkel neu zu verbauen, ohne nicht auch die Stoßdämpfer, Radlager und evtl. auch das Axiallager zu tauschen. Mein einer Stoßdämpfer war z.B. komplett durch, den konnte ich mit zwei Fingern hoch und runterbewegen. Und Radlager kosten um die 25 EUR/Stück (Markenlager) ... da wär ich doch blöd die nicht gleich mitzumachen.

Hat man da die Gary Fisher Felgen verballert oder ist das reiner Zufall das alle Wagen diese Felgen haben?

@ dietmar Es kann gut sein das es die Einspritzpumpe ist und wenn Du einen neuen Motor verbaut bekommen hast, dann würde sich eine Reparatur schon lohnen. Leider bringt eine neue Einspritzpumpe nicht wirklich was, denn das Problem wäre dann nicht behoben, es würde wieder eintreten. Versuche mal hier anzurufen ... www.has-antriebstechnik.de ... und schildere Deine Probleme ganz genau. Sascha Hasanovic ist wirklich ein absoluter Spezialist was genau diese Einspritzpumpe betrifft. Seine Reparatur ist, meines Wissens, die einzige Reparatur, die wirklich dauerhaft Abhilfe schafft. Kostet in Deutschland 800 EUR, er fährt auch rum, evtl. gibt es ja eine Möglichkeit sich irgendwo zu treffen.

Es gibt weder Gutachten von 9-3II Felgen auf einem 9-5, noch ist es generell bei Originalfelgen egal worauf man sie fährt. Ob Du sie eingetragen bekommst, liegt einzig im Ermessen des jeweiligen Gutachters.

Bei der Zweifandelampe (5/21 Watt) muß der 5 Watt-Faden (Rücklicht/Standlicht/Parklicht) leuchten. Sonst darf hinten keine Leuchte an sein.

BCPR7ES-11 So gibt es auch NGK vor: http://www.ngk.de/index.php?id=403&pd=430&t=pkwzuendkerzen&lmf=SAAB&h=SAAB&m=9000

Rücklicht = Parklicht = Standlicht Hinten leuchten 2 Lampen, eine links und eine rechts mit jeweils 5 Watt Verbrauch.

... und auch ab und an mal wechseln, so alle drei Jahre. By the way, zu viel Frostschutz setzt die Kühlleistung erheblich herab. Mischungsverhältnis 1:1 ist optimal.

Diese Bilder werden wir in Zukunft noch öfter sehen. Ich hatte großes Glück mit meinen gebrauchten Teilen, sie hatten lediglich etwas Flugrost. Habe inkl. Versand 250 EUR für beide Achsschenkel bezahlt - für wirklich extrem gut erhaltene Teile ein fairer Preis.

Gibt es nur als ganzen Scheinwerfer. Wenn es nicht Xenon ist, 240 EUR/Stück, ist das günstgste Angebot welches ich finden konnte: http://www.teile-discounter.de/Autoteile-suchen/Karosserie/Beleuchtung/Scheinwerfer/Hauptscheinwerfer::3151.html Rechte Seite Teilenummer: 5142088

Hab auch gerade noch was gefunden wo bei Brink angeblich geschnippelt werden muß, bei Westfalia nicht.

Nein, ist egal - sollte nur in der ABE so vermerkt sein. Nimm Brink oder Westfalia, da steht es explizit. Kostet ca. 270 EUR + E-Satz. Ausschnitt ist meines Wissens beim 9-5 unumgänglich. Westfalia: http://www.westfalia-automotive.de/fileadmin/templates/pdf/324-saab/a324014691111-324015%20ab%2026.02.08%20war-101.pdf

Gehe zum Händler und lasse Dir das entsprechende Softwareupdate machen (steht alles in Bulletin 831-2429 welches er garantiert hat). Wenn ich Händler wäre und meine Werkstatt hätte so geschlampt, müßtest Du bei mir keinen Cent für`s update zahlen ... Kannst ihm ruhig ausrichten!

Es gibt da ein Service-Bulletin (831-2429), welches sich mit genau diesem Problem beschäftigt. Zuerst: Schlüssel in das Zündschloß stecken, 5 Sekunden warten und dann (Schlüssel gesteckt lassen) Fernbedienung betätigen. Funktioniert sie wieder? Wenn nicht: Ziehe mal die Sicherung F2 (Sicherungen beim Armaturenbrett) für 10 Sekunden und stecke sie dann wieder rein. Geht es dann wieder?

35 EUR - ist ja ein echter Schnapper. Im Zubehör bekommt man das für das Geld nicht (40 - 60 EUR). http://cgi.ebay.de/Thermostat-Opel-ASTRA-H-SIGNUM-VECTRA-C-ZAFIRA-B-1-9CDT-/160452440372?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item255bb5f134

Hast Du alle Fernbedienungen ausprobiert?

Um auch mal auf die Frage einzugehen: Nein, ist beim 9-3 nicht vorgesen.

... aber legale Sicherheit und nicht so ein verbotener Bastelkram.

Na? Findet ihn keiner? Teilenummer Wellendichtring: 9174202 PS: Der günstigste Nehmerzylinder den ich finden konnte stammt von LUK und kostet 120 EUR inkl. Versand. ---edit--- Den Wellendichtring bekommt man bei schwedenteile.de oder bei wagner-autoteile.de ganz günstig: https://ssl.kundenserver.de/shop.schwedenteile.de/product_info.php?products_id=1321&osCsid=7a0a8f5c0490a00fda97c883485fec5d http://www.wagner-autoteile.de/index.php?i=1&products_id=86613&l=&osCsid=lnft3tsp40d9mkom3w6bhqwjneem76gv&cPath=

Ist normal beim Diesel ohne Zuheizer.

Ein flashmob Treffen bei Hedke aufm Hof ... das wär´s! Ha ha ha

Es kann nur eine rutschende Rupplung sein, andere Möglichkeiten gibt es nicht.

Die Originalschrauben haben ca. 26mm Wenn Du schon Stahlfelgen montiert hattest, solltest Du besser auf die neuen Radschrauebn (flexibler Konus) wechseln.

Und falls es nicht klappen sollte: Einen universellen 13-Pol Top-Tronic E-Satz bekommst Du ab ca. 50 EUR. Ist in einer Stunde gemütlich eingebaut.