schweden-troll

18" Felgen sind nicht so gefragt, bei ebay (innerhalb Deutschlands) hätten sie dennoch sicher 600 EUR gebracht.

Wenn es orange bleiben soll, nimm das hier: http://cgi.ebay.de/Frostschutz-orange-Kuehlerfrostschutz-5-Liter-opel-/170550164404 Es handelt sich um ein orangefarbenes "G12+" (bei VW das violette Kühlmittel - silikatfrei aber dennoch mit silikathaltigem Frostschutz mischbar).

Was verfüllt man denn so, wenn man penibel und Brilli in guter Obhut ist?

Das hat der Spezialist schon gesagt bekommen, fruchtet aber nicht.

Für diese Fälle ist das adaptive Bremslicht auch nicht gedacht.

Ja. Da fehlt noch das Einbaukit. Kostet bei Saab komplett irgendwas um die 20 EUR.

Dann hat sich der Zoll nicht korrekt verhalten. Da Du die Teile scheinbar für Deinen Wagen importierst, kannst Du das ja sogar anhand des Scheins/Briefs belegen.

Na klar: http://www.zoll.de/b0_zoll_und_steuern/a0_zoelle/d2_zollwert/a0_methoden_zollwertermittlung/a0_transaktionswert/c0_berichtigungen/c0_bef_vers_kosten/index.html#Postverkehr Lies mal dieses Posting hier: http://forum.cinefacts.de/168075-zoll-versandkosten-nicht-mehr-bestandteil-des-zollwert.html#post4396168 ... und dann das, auf den Einwand folgende, Posting von Sir Pommes. Dort ist auch das "gewerblich" erklärt.

Morgen ist der 10.10.2010 ... Was denkt Ihr eigentlich zu tun, um der CO2 Ausstoß zu reduzieren? Hmmm? http://www.diebesteallerwelten.de/Blog/Blog.html

Glückwunsch! PS: Es sind 50% mehr Saab im Dorf ...

Trionic 5 und Motronic Steuergeräte haben keinen BUS, aus diesem Grund konnte der Saab "Mechaniker" auch keinen finden und ... schon gar nicht ...hinzufügen. ---edit--- ... sorry, war gerade woanders.

Wenn Du privater Empfänger bist, dann werden die Versandkosten nicht mit in die Zollberechnung eingerechnet. Im Zollwertrecht bist Du ein privater Empfänger, wenn man Dir keine Weiterveräußerungsabsich unterstellen kann. Daher niemals an eine Firma schicken lassen in Deutschland. Wichtig: Die Versandkosten müssen auf der Rechnung zwingend einzeln ausgewiesen sein. Du hast Bekannte in den USA? Ihr schenkt Euch doch bestimmt ab und an was zum Geburtstag oder?

Lies doch einfach noch mal Deinen Eröffnungsbeitrag, es geht ums "Gefahren-Bremslicht" oder in Fachkreisen auch "adaptives Bremslicht" genannt. Das an Deinem LKW nur gebastelt wurde, war doch inzwischen klar ... dachte ich wenigstens.

Ich bekommen hier 900I Bremssättel für ab 60 EUR angezeigt - evtl. ist eine anständige Preisrecherche günstiger als der Kauf in den USA.

Das ist aber nicht DAS Blinken, um das es hier gehen sollte. Da hat einer rumgebastelt, nicht mehr.

Zoll und Mehrwertsteuer bitte nicht vergessen.

Das halte ich für ein Gerücht.

Teilekosten sind fast zu vernachlässigen wenn man sie selber besorgt; mit 250 - 300 EUR kommt man da locker hin ... und dann hat schon eine komplett neue Bremse ...

Na ja, jede Veränderung an der Beleuchtungsanlage welche die Bauartzulassung verletzt, ist illegal. Da ist es egal ob man die die Gläser tönt, sie anders verkabelt oder stärkere Lampen einbaut. Blinkende Bremlichter finde ich, gerade bei Nacht oder schlechter Sicht (Entfernungen können schlechter eingeschätzt werden) eigentlich ganz gut.

Nur der 900II mit dem Modelljahr 1998 hat schon das Lenkrad vom 9-3I - alle vorherigen Modelljahre lasen sich definitiv nicht auf das 9-3I Lenkrad umrüsten. Auch beim MJ98 lässt sich die Lenkradfernbedienung nicht nutzen (da sind dann Blindkappen drauf). Kein 900II kann das.

Gar kein Unterschied in der Größe. Das Viggen-/Aero Lenkrad hat hinten nur Griffmulden und das Leder ist perforiert.

Nur noch zur Info: Das Sportlenkrad hat keinen kleineren Durchmesser.

Gibt`s als Bausatz fertig: http://fusselpedia.de/index.php?title=Eezibleed Gibt es bei ebay.co.uk recht günstig.

Kannste vergessen.

Klar kann man das selber machen - natürlich auch öffentliche Anleitungen dazu geben. Beides nach dem StGB in Verbindung mit dem SprengStG eine STRAFTAT!