schweden-troll

16" ...

Mahnen, in Verzug setzen, nach Fristablauf umgehend Mahnbescheid beantragen. https://www.online-mahnantrag.de/omahn/Mahnantrag?_ts=3243075-1284301717802&Command=start Solche Jungs lernen es nur auf die harte Tour!

Der Stecker kommt in den Verstärker, gelbes Kabel an die Steuerung der Motorantenne (Zündplus) und Chinch kommt zu Chinch (nur die vorderen Kanäle, zwei Chinch Kanäle bleiben frei). Wenn Du so was brauchst, PN. ---edit--- Kannste auch selber löten, hier die Belegung: http://www.motor-talk.de/forum/belegung-din-buchse-am-clarion-radio-t2191531.html#post19521244

Wobei man das evtl. besser gleich über Woodcompany selbst macht.

Das Teil von dino-pino ist von Woodcompany = identisch mit dem Saab Originalteil. Muß mal schauen ob das ein Geschäft oder ein Wohnhaus ist - evtl.kann man ja einen Forumspreis aushandeln, falls Interesse besteht.

http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/38338-anleitung-antennewechsel-dach.html

Das geht aber nicht, da der Führungsbolzen erst festgeschraubt werden kann, wenn der Bremssattel in Position sitzt. Wenn der Bolzen zuerst am Träger festgeschweißt wird, bekommt man den Sattel ja nicht drauf ...

Na ja, ich kann es mir einfach nicht vorstellen, wo man da was schweißen könnte. Von Außen (mit aufgesetztem Sattel) kommt man ja eigentlich gar nicht an den Träger ran, hier könnte man ja nur am Bremssattel schweißen und selbst dafür müßte man die Gummischnuppsis abmachen ... ... und dann steht man vor einem Loch ... ?!?

ich suche für meinen 93er 2.2 TID Bremssattelhalter für die Bremse vorne, da beim Ausbau wohl mal ein Führungsbolzen abgerissen war, und dann fest geschweißt wurde. (incl. Schweißpunkt auf Gleitfläche - durchgeführt von Vertragswerkstatt). Kannst Du bitte noch einmal ganz genau erklären wo da geschweißt wurde?!?

Denn eine Teilebörse ist ein wesentlicher Bestandteil der Attraktivität eines Forums. Wenn man ein Forum im wesentlichen darauf reduziert, dann ist das alles andere als ein Kompliment, weder für die aktiven user, noch für die Moderatoren!

Im Gutachten steht auch, daß das Gutachten nach erfolgter Abnahme von der eintragenden Stelle eingezogen werden muß.

Dafür gibt es keinen kompletten Stecker. http://www.selfmadehifi.de/hifi/kfz-hu.htm Es gibt nur einen Stecker für Dauerplus und Minus - quasi 2 x 6,3mm Flachstecker in einem Gehäuse. 2 isolierte Flachstecker täten es aber auch ....

Geändert von wizard (Heute um 15:28 Uhr). Wenn Du viel Zeit hast, einfach mal die Edithistorie lesen ....

Jeder schlaue Forenbetreiber schreibt genau dies in seine Nutzungsbedingungen und verweist auf diese, sollte es denn mal nötig sein ....

http://www.asarus.com/951/autoradio/arriere_blaupunkt_symphony.jpg Die Buchse ist ein 8pol DIN Vorverstärkerausgang ...

Dann haben Sie sich entweder verschrieben oder Unrecht.

Damit wurde sicher das Gutachten gemeint. Im Gutachten steht die Fahrgestellnumme; ist also ausschließlich für das eine Fahrzeug gedacht. Du kannst das Steuergerät zwar in einem anderen Fahrzeug anmelden - eintragen jedoch nicht.

Und ferner: Hirsch hat eben auch schon einiges an Erfahrung, was viele andere so eben nicht haben.... Denn die Theorie ist immer nur eine Seite... ... und nen Leistungsprüfstand von dem so mancher Autohersteller träumen würde ... Da müssen schon so einige Deppen in St. Gallen rumlaufen, damit sie so, vermeintlich, schlechte Qualität abliefern können!

ist nicht für den 9-3 I

Nicht nach aussen, hoch! Die Bremsscheibe ist gleich, hat nur einen größeren Durchmesser - von 288mm auf 308mm ... da muß der Halter höher sein - nach Adam Riese genau einen Zentimeter.

auch für die 288er ...

Jetzt weiß ich auch wer mir immer wie ein Bekloppter winkt ....

Fernbedienung UND Wegfahrsperrentransponder ...

Für was glaubst Du, ist das Schlüsselloch denn sonst da?

Das kann man so pauschal nicht sagen ...