schweden-troll

Der Tamile ist dennoch sehr geil! Kann bestimmt auch gut Pizza backen!

Und trotzdem bin ich dank Gerd, Hardy, HFT, Klaus usw. ein normales Mitglied der Saabfahrergemeinschaft geworden. Klebt`s sehr fest? Kuckuck?

Sage ich mir bei gewissen Springer Headlines täglich! ... eben einfach das Salz in der Suppe!

Ich beginne meine "Zündel-Threads" halte einfach anders ... aber im Prinzip sind wir (WIR) uns schon einig ...

Ganz simpel. Ich frage mich: Haben die Fahranfänger den Saab entdeckt? Viel Turbo-Leistung für wenig Kohle, um damit hinter der Pommes-Bude anzugeben? Was vor 20 Jahren der GSI/GTI, ist heute der getunte Saab - ein individuelles (früher sorgte D&W dafür) Auto mit (relativ) viel Leistung für wenig Geld ... ... und täglich grüßt das Murmeltier ... alles kommt wieder ...

Warum? Wofür?

Kaufe Dir einfach mal ein gutes Auto, dann trauerst Du auch nicht so dem Dreck hinterher ....

Und da greift noch nicht einmal die private Haftpflichtversicherung, da die Betankung wohl als Gefälligkeitshandlung angesehen wird.

PS: Ja ja, schon klar, verstehe. War in diesem Fall wohl aber nicht so ...

Und WER hat den Fehler gefunden? Hmmm?

Die haben ca. 3/4 Stunde Arbeitszeit berechnet - finde ich absolut in Ordnung, denn die Reparatur schließt ja auch immer die Fehlersuche mit ein.

tiefer, breiter, härter .... PS: Immer die Wahrheit vor Augen ....

Solche Gelegenheiten gibt es immer mal wieder: http://cgi.ebay.de/Mittelarmlehne-Saab-9-3-echt-Leder-ORIGINALTEIL-Top_W0QQitemZ370149326182QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item370149326182&_trksid=p3911.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A13%7C39%3A1%7C240%3A1318

Ist kein Griffin-Edition Merkmal ... http://www.saabhistory.com/2008/10/28/the-saab-9000-cd-griffin-edition-1992/

9-3 II (Baujahr 2002 - 2007) Technisches zu SAAB 9-3 II Sport-Limousine, SportCombi, Cabriolet

Schon einmal an den SAAB Händler gedacht? Ob Du was sparst, kéine Ahnung ... http://cgi.ebay.co.uk/SAAB-9-3-9-5-MIRROR-COVER-NEAR-SIDE_W0QQitemZ180320818032QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item180320818032&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

ja ja ja

Schwätzer ...

Es geht darum, ob mit dem Tuning die Werksgarantie (+ Gewährleistung des Händlers) berührt werden kann.

So lange die erreichte PS Zahl und andere, daraus folgende, Änderungen eigetragen wurden ... dann ... ja dann mag`st Du Recht haben! Wenn nicht, fährst Du ohne Versicherungsschutz!

Bist halt jetzt unter den göttlichen Saab-Scania-Chauvinisten der Arsch, da Du Deinen Wagen für Steuergelder, die andere zahlen müssen, im Stich lässt!

... und mehr Mädels hätten auch geschaut!

GM Teilenummer 89020661

Der Kraftstofffilter wird zusätzlich getauscht, Bremsflüssigkeitswechsel, Zündkerzenwechsel. Öl-, Innenraum- und Luftfilter ... wie bei jeder Inspektion auch. Der Rest besteht aus Kontrollarbeiten. PS: Mit Zahnriemen war wohl der Aggregatriemen gemeint.

Dein Wagen hat einen Marktwert der gegen 500 EUR läuft - somit würden Dir beim Neuwagenkauf 2000 EUR geschenkt. Wenn Du Dich eh mit dem Gedanken trägst einen Neuwagen zu kaufen - dann hast Du im Moment eine einmalige Chance Deinen Wagen für viel Geld loszuwerden. Mit "auf Etwas hereinzufallen" hat die Verschrottungsprämie für mich absolut nichts zu tun. PS: Du kannst zur Zeit einen Renault Clio Neuwagen für 6000 EUR inkl. Überführung (Verschrottungsprämie mit einberechnet) bekommen - viele der "Verschrotter" werden solche Autos für ihre Kinder/Frauen kaufen ... da rechnen sich die 2500 EUR wirklich eiskalt!