truk13

Es hieß, er habe sich eine Auszeit vom Forum genommen.

Hilft das?

Die weißlichen Verfärbungen gibt es auch bei einem meiner 97er 9k. Da haftet die Sicherheitsfolie zwischen innerer und äußerer Scheibe nicht mehr "und zieht Luft". Da sich die Verfärbung seit Jahren nur am Rand der Scheibe breit macht, habe ich darauf verzichtet, die Scheibe zu tauschen. Allerdings fehlen bei meinem 9k die dunklen Verfärbungen ...

Bei stärkerer Rostbildung reicht es meistens schon, an den betroffenen Stellen auf den benachbarten Rand der Scheibe zu drücken. Wenn es knirscht ....

Üblicherweise wird empfohlen, von hier Produkte zu verwenden: https://www.korrosionsschutz-depot.de/?gclid=EAIaIQobChMI0fSPnpnR8wIVZrR3Ch3bcQSHEAMYASAAEgINnvD_BwE Da gibt es auch ganz hilfreiche Hinweise, wie der Rost sinnvollerweise anzugehen ist.

Als bei meinem 9k die o.g. Anzeigen ausfielen, war der Zündanlassschalter hinter dem Zündschloss "schuld". Vielleicht ist das eine alternative Spur?

Ok, das kenne ich anders. Vielleicht ist es ja weniger als die Hälfte ... jedenfalls funktioniert das beim CS einigermaßen. Den CC hatte ich Anfang der 90iger Jahre ... das Szenario erinnere ich nicht mehr genau. Aber ärgerlich ist es allemal.

Heb' die Heckklappe nach dem Regenguss nur halb an, warte, bis das meiste Wasser aus den Ritzen gelaufen ist und öffne die Klappe dann erst komplett. Damit landet weniger Wasser in den Hecklautsprechern bzw. dem Kofferraum.

Na dann, gute Fahrt!

... wenn viel Papier oder Pappe verbrannt worden ist im Ofen.

Ups ... https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/saab-900-coupe-ys3d-1998-talladega-624-km/

Hast Du die Kaufberatung schon entdeckt? http://www.saab-cars.de/gm-saabs/45834-kaufberatung-saab-9-5-1997-2010-ys3e.html

Das mag ja sein, ich habe 1971 und später etliche 127er Neuwagen und andere Fiat-Modelle "entwachst". Die rosteten da schon, trotz "Liefer-Wachsversiegelung".

... die rosteten schon im Prospekt. Und hatten einen enormen Verschleiß der Fronträder ... die radierten ordentlich bei nahezu jedem Anfahren . Sollte mal ein Golf 1 Konkurrent sein.

Oder ... wer's nicht selbst machen möchte: Der User saab-since-1988 bietet diesen Ersatz an https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-cs-reflektorhalter-neu-/1737415975-223-7424

Jetzt ... wo Du es schreibst, Prost!

https://www.saab-cars.de/threads/15-minuten-vor-06-00-uhr.19932/page-5673#post-1573149 Na, hoffentlich sind die Bügel mit den Ankern nicht so schwer ...

Ich hatte beim Austausch von Hella auf Depo keine Probleme, ist aber schon einige Jahre her. Einziges Manko: die Fassungen für die Standlichtbirnen sind schrottig und verursachen Ausfälle. Da empfiehlt es sich, die Fassungen der Hellas "umzufrickeln" oder direkt andere einzubauen.

#14 auch danke!

Mein Beileid.

Die "zwei Schläuche" sind ein Schlauch. Das ist ein Klassiker, dass der Schlauch bricht. Mach' einen neuen drauf, dann riecht es nicht mehr nach Sprit.

"... im Ton vergriffen" finde ich fast verharmlosend. Sollten Zeug/inn/en dabei gewesen sein, dann sollte der Gang "in den vorderen Gebäudeteil" auf jeden Fall erfolgen. Anders lernen solche Typen nicht hinzu.

... das geht am Bodensee auch größer ... https://www.google.com/search?q=zeppelin&rlz=1C1GCEA_enDE867DE867&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=9Pi0x7BAksFjvM%252CIkTcRKstLhF6PM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kRFpsD6UN3kLQUg7cLOwfx-A2pbWQ&sa=X&ved=2ahUKEwjpwLGJ043zAhWXgf0HHaRJCT4Q_h16BAhGEAE#imgrc=1bsTs5PEhsHSDM

... auf jeden Fall praktisch für Großformate ...