truk13

... da war ich doch im Moment etwas irritiert. Gelesen mit falscher Betonung und was innerlich dazu gedichtet ... nachts im Wald ... und dann Ur********

... waschen wär nicht schlecht ... ein erster Schritt. Lackreiniger benutzen, dann mit Politur oder Hartwachs versiegeln - würde ich vom Ergebnis der Lackreinigung abhängig machen ... (such mal hier im Forum, da gibt es einige Tipps dazu, z.B. http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/55896-pflege-tips.html#post796036 ). Kunststoffteile sollten auch gereinigt werden und dann kannst Du Ballistol verwenden und die Teile sehen wieder besser aus. Silikonöl oder Glyzerin bringen den Teilen auch kurzfristigen Ganz zurück. Ist natürlich nichts, was lange hält. Lackieren ginge auch (Reinger, Haftgrund/-vermittler, Kunststofffarbe ...).

Wenn ich meine Unterlagen richtig gesichtet habe, darf diese Reifendimension in D auf 9000ern vor 1991 gefahren werden, später nicht mehr.

Haste schonmal unter die Haube geschaut? (scnr)

Sehr geehrter Herr Bergvogt, Ihr Wunsch sollte für Ende des Jahres vorgemerkt werden. Schnee ist aktuell (lieber) nicht mehr im Angebot. Es grüßen freundlich alle Frühlingsboten

Gestern hat mich Hektor 9_3 nahe Rodgau auf der AB gesichtet und gegrüßt (ich fixierte gerade einen 9000 CC aus Österreich? und war etwas unaufmerksam für den Rest der Welt) und einige Zeit später: Trautes Stelldichein von drei '9000 CSern' an der LPG-Tankstelle an der belgischen Grenze nahe Aachen, u. a. auch turbo9000

Das sollte man meinen ... aber bei genauerem Hinsehen stellt sich dann heraus, dass einer oder vielleicht zwei schonmal was vom neuen Rechnungswesen gehört haben ... dann geht's los und das ist gar nicht lustig. Interessanterweise haben Banken Systeme, die funktionieren und um Längen nicht so kompliziert sind. Aber davon möchte niemand etwas wissen ... Nebenbei: Die Kameralistik, über Jahre eingeübt, ist nur sehr sehr sehr schwer aus den Köpfen zu verbannen (Beispiel: Wir übertragen Mittel ins nächste Jahr ).

Das dauert ja bloß fünf bis sechs Jahre, bis das neue Rechnungswesen implementiert ist ... wichtig ist, dass die Leute, die damit umgehen und die, die Verantwortung tragen, mitgenommen werden, damit die die "neue Denke" verinnerlichen. Insgesamt ein Kraftakt.

9-5 sind halt hochstehende, überaus komplizierte Errungenschaften moderner Technik. Dagegen sind 9000er simpele Blechhaufen ... . Wie sollen da die Spiegel Geld kosten? (scnr)

Nun ja, dann habe ich ja Glück gehabt, dass ich neue Spiegel für den 9k für je 29,00 Euro beim Abverkauf schießen konnte ...

... soll heißen? Du legst auch was unter?

Du spielst während der Fahrt E-Gitarre?

Och nee, das sehe ich ja gerade erst ... ... na, da lohnt die Lackierung ja mehrfach.

Sehr nett!

Back to Topic: Willkommen saab_chris. Und wie schon geschrieben: Wir wollen Bilder sehen ...

Wer weiß, was da beim Aufräumen so zutage tritt ...

Saubere Arbeit! (Mäuseküttelzähler an) By the way: Bei dem schönen Auto ... gönn dem Wagen doch einen gekettelten Teppich oder eine fertige Matte. Das sieht schöner aus. (Mäuseküttelzähler aus)

Ja, das war teuer, hier um die Ecke in Belgien lag der Liter bei € 0,695

Für Super Plus habe ich heute an einer Markentankstelle 1,729 gesehen ...

Du kennst das doch auch.

Weil sich nach dem Wechsel Sender und Empfänger erstmal "wiederfinden" müssen. Ist ja auch so, wenn die Autobatterie abgeklemmt war ...

Der Wagen muss erst aus der Frischhaltefolie ausgewickelt werden bevor ein Foto möglich ist ...

Ich finde den Hinweis gut. Nicht jede® hat Lust, Sitze, Rückbank, Leisten und sonstige Befestigungen auszubauen, um den Teppich außerhalb des Autos reinigen zu können. Fluffige Grüße.

Nun gibt es aber durchaus Leute, die in der Beurteilung von Fahrzeugen nach Aussehen und Alter gehen. Unter der Voraussetzung verstehe ich die Nachfrage, wieso ein älteres Auto genausoviel kostet, wie ein jüngeres Auto bei anscheinend gleichen Leistungsdaten, aber mehr gefahrenen Kilometern. Ob der Fragende sich intensiv mit der Marke und den Geheimnissen der Fahrzeuge auseinandergesetzt hat, sei mal dahin gestellt. Und wer auf modernes Outfit steht, der kommt mit dem 9000er nicht klar. Der ist ja von außen nicht wirklich schön, eher langweilig. Und wenn dann innen noch das scharze Armaturenbrett die Sicht verdunkelt ... i. d. R. gewinnt der Wagen durch das erlebte Raumgefühl und die Motorisierung. Der 9000er Fahrkomfort kommt mit dem intakten 9-5 nicht mit ... Und trotzdem bevorzuge ich die 9000er, ja, die CS-Modelle (CC hatte ich auch). Das hat bei mir was mit guten Erfahrungen und Durchhaltewillen zu tun. Und irgendwie auch Emotion.

Aber ... man(n) gewöhnt sich an Allem, selbst am Dativ