truk13

Na, da bin ich ja froh, dass ich meinen von 10/97 mit 72000 KM aus erster Hand bei gleicher Motorisierung und vergleichbarem Zustand für 10000 Euro weniger erstanden habe.

Dürfte "stage 1"-Leistungssteigerung sein. Wenn die angegebene Revision nachvollziehbar ist ... scheint das imho ein gutes Angebot zu sein.

Das ging mir auch durch den Kopf. Aber auch: Man sieht sich immer zweimal im Leben.

Na das hört sich ja nach Glück im Unglück an ... hier hat es morgens geregnet. Später war es dann ohne Regen um 5°, trotzdem komisch feuchtkalt.

Sicher. Des einen Leid ist des anderen Freud. Mir sind meine auch mehr wert, als ich dafür bekäme.

Was nichts daran ändert, dass der eingangs beschriebene Anni den aufgerufenen Preis nicht einlöst.

*aua*

*Uff* scnr: Ist das die dritte Mülltonne auf dem Parkstreifen?

Welche Rolle sollen wir einnehmen bei der Frage "ist der zu teuer?"? Als Verkäufer möchte ich möglichst viel Geld erzielen, das ich in etwas anderes investieren kann. Außerdem möchte ich einen Teil / oder (unrealistischerweise) meine Investitionen zurück ... Wenn Du hier im Forum etwas suchst, wirst Du einige modellunabhängige Debatten finden über angemessene Preise, die auch davon geprägt sind, den rasanten Preisverfall nicht noch zusätzlich anzuschieben durch zu "billige" Angebote. Als Käufer möchte ich möglichst wenig bezahlen - wer kauft nicht gerne günstig? Und noch: Kannst Du selbst schrauben? Wenn ja, sind 500 Euro gutes Geld, wenn nein und Du musst die Werkstatt beauftragen, sind 500 Euro mitunter ziemlich wenig Geld. Und dann ist da noch die Frage nach den Ansprüchen: Muss das Auto "direkt" wieder astrein dastehen? Oder gibt es eine Prioritätenliste, z.B. erst die Technik und dann die Optik? Und macht es nicht eher Sinn, so ein Auto erstmal zu fahren, um heraus zu finden, was damit los ist? Wenn Du noch Zeit hast, dann beobachte den Markt. Vergleichbare - günstigere - Angebote gibt es.

Nützen Dir die Nummern aus dem EPC?

Ich habe mich nicht auf Dich bezogen. Ich habe auch gesucht und der Kauf hatte endeffektlich was mit Glück und "zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu sein" zu tun. Ich habe auf StRudel reagiert, der hier den Sachverständigen gibt ... ich würde es, wie weezle vorschlägt, halten: Wenn der 9k Dir gefällt, nimm ihn. Handle noch etwas und freu Dich an der rostärmeren Karosserie (ich hatte einen 1988er 9k CC ...) und einigen weiteren Jahren "9k-fahrn". Ach ja, Lederausstattungen lassen sich finden, auch in gutem Zustand. Etwas Geduld und Du findest auch eine gute Aero-Ausstattung.

Ich habe letztes Jahr einen 9000er aus erster Hand mit 72000 KM mit 2.0Turbo in sehr gutem Zustand gekauft. Der war günstiger als das Gießener Angebot. Von privat von einem alten Mann, der schon lange Saab gefahren war und nun einfach gesundheitlich nicht mehr konnte. Als klar wurde, dass ich auch Saabianer bin, reduzierte sich der Preis direkt. Es war ihm wichtiger, das Auto an einen Liebhaber abzugeben, als es irgendwie für mehr Geld oder *letzte Preis* abzugeben. Dankenswerterweise kam der Tipp hier aus dem Forum. Zwischen Wahrnahme und Kauf lagen aber auch nur 12 Stunden ...

Voll o.k.! Danke Euch bzw. Dir!

Dann warte ich mal ab, wie dynamisch es weitergeht. Vielleicht können wir - wenns klar ist - schon draußen sitzen ....

Mensch wolef, nun haste die Identität vom 96iger Michel aufgedeckt ...

Gut so! Ich drücke Dir die Daumen! Die Herren mit den ruhigen Stimmen und den weißen Kitteln kenne ich auch ... trau Dir selbst und Deinem Optimismus! Und wenn wirklich "Herren mit weißen Jacken" kommen, dann starte hier einen Hilferuf. Wir kommen ... und dann sollen die mal sehen ...

Kann ich definitiv bestätigen.

Ich versuche, zu kommen.

Ja, ist gut, feiern wir zusammen voll oder nicht , egal. Leg bei mir ein Jahrzehnt und ne Schippe drauf, dann biste da. Und übrigens: Je oller, je doller.

Vielen Dank für Eure On-Topic-Wünsche, Tipps und Angebote! Ich werde die Wiege also mit Mädchenbier fluten, auch wenn sie ein wenig eng geworden ist. Mit Trötentönen in die Spur gebracht, verkleide ich mich nicht und bleibe, wie ich bin. Und - kurve hoffentlich heiter - wenns dauf ankommt - mit dem Saab ne Weile weiter ... :tongue:

Herzlichen Dank Euch! Wie meistens "konkurriere" ich hier mit dem Karneval und mach mir lieber einen gemütlichen Tag. "Highlight" heute per Glückwunschkarte: "Auch Oldies haben ihren Reiz" ... na dann ...

Hi, Dieter, willkommen. Schreib doch noch, welchen Aero Du Dir zugelegt hast, dann wirst Du auch wohl Antworten erhalten ...

Isotonische Getränke sind nach solcher Tortur immer gut! Zum Wohl!

uuuh, das liest sich sehr wenig konfortabel ... Gruß an die Beine!

Im Westen schneit es immer wieder und bleibt bei um die 0° schön pappig liegen ...