truk13

Der Hinweis auf "saubere Kontaktflächen" bezog sich nicht auf das "Quietschen", sondern auf die beschriebene Unruhe - (Schmutz als eine mögliche Ursache auftretender Unruhe). Ansonsten empfiehlt es sich, die Räder nochmal auswuchten zu lassen. "Sicherheitsnachfrage": Die Bremsbeläge sind noch neueren Datums und nicht soweit abgefahren, dass sie wegen fehlenden Belags quietschen?

@ Robert: Da es sonst noch niemand geschrieben hat: Fotos (vom Fuhrpark) wären nett!

Reifen altern. Nach acht Jahren ist das Gummi überlicherweise fortgeschritten ausgehärtet und der Reifen verliert an Haftung (besonders bei Nässe). Auch das Kurven- und Bremsverhalten verschlechtert sich. Ich würde solche Reifen, auch wenn sie noch gutes Profil aufweisen, nach sechs Jahren austauschen. Die Muttern der Alufelgen sollten nicht "sehr fest" angezogen werden. Schlechterdings reißen die Felgen ... die 110 - 120 Nm sind okay, allerdings werden die Muttern zunächst nicht allzu fest angedreht und anschließend mit dem Drehmomentschlüssel mit den 110 - 120 Nm fixiert. Sind sie vorher zu fest angezogen worden, nützt der Drehmomentschlüssel nichts mehr. Vor der Montage der Felgen sollten die Kontaktflächen gereinigt werden (z. B. mit einer Drahtbürste), damit die Felgen glatt anliegen. Verschmutzungen in diesen Bereichen können auch zu Unruhe im Fahrbetrieb führen.

Lieber Tobi, in Meerbusch haben wir an einem Tisch gesessen. Ich wünsche Dir Kraft für jetzt und die nächste Zeit! Alles Gute und herzliches Beileid!

Wie gemein. So einen - okay, nicht als Samba - hatte ich ... sweet memorys!

Schönes Foto!

... weil auch die Batterie bald entladen ist ...

2 Kilometer zum Bahnhof = Motor wird nicht warm = verrußte Kerzen = hoher Verbrauch. Bei zwei Kilometern würde ich den Bus nehmen, das Rad benutzen oder zu Fuß gehen.

Mache ich. Danke.

Ja, fast, gleich noch zum Saab-Stammtisch, als Eröffnung des Wochenendes ... .

Schick!

Alleine? Oooooooooooooooooooooooooooh. Gaaaaaaanz alleine? Das fiel gar nicht auf ...

Richtig. Es ging ja um die Frage: "... was kann man machen?"

"Es sollte eine Uhr sein, die möglichst wenigen Modetrends folgt, also zeitlos." Diese Vorab-Ansage ist *für mich* ausreichend Erklärung. Nachdem ich zunächst interessiert war, muss ich leider sagen (und ich möchte das Angebot und das Engagemant LCV's damit nicht gering schätzen), dass die Auswahlmöglichkeit *für mich* nicht attraktiv war. Sorry, aber ich finde die angebotenen Modellen ausnehmend langweilig - und das macht auch kein Qualitätsuhrwerk wett - ich muss das Ziffernblatt ja ständig ansehen.

Wenn Du hier User global bezichtigst, wäre es angemessen, Ross und Reiter zu nennen. Wenn nicht, dann schweige.

Klima entkeimen (lassen), Innenraumfilter austauschen. Innen sorgfältig reinigen und schauen, ob irgendwo Feuchtigkeit zu entdecken ist.

3 Vorbesitzer seit 1996 und lediglich 125000 km?

Das löst aber nicht das Problem, dass die Knie knapp unters Kinn reichen ... ich habe einige von diesen Hockern Probe gefahren. Da sitze ich in brose's Saab-Cabrio hinten besser ...

Na dann bis Freitag!

902 ... http://www.skandix.de/de/aktuell/umbau-eines-saab-900-zum-pickup/1250/ http://www.visit.se/~skoglund/s900pu.htm http://farm3.staticflickr.com/2196/2671019729_7878f50810_z.jpg http://2.bp.blogspot.com/_leoGYAeiH44/SPgiGn3Z9OI/AAAAAAAADUo/c7aF-VeibgQ/s320/saab 99 truck.jpg

In Schweden gibt es / gab es 900er Pickup's. Habe ich dort und in NL (eingeführt) gesehen. Das sind dann wohl keine 4x4 geländetauglichen Autos.

Ja, ja ... für Leute bis 1,80 m Höhe. Darüber hinaus geht nur noch reinfalten.

Frag doch mal die Jungs vom "Auto-Quiz" hier im Forum. Die holen aus den Tiefen des Internets soviel "abseitige" und seltsame Fahrzeuge hervor, dass es mich nicht wundern würde, wenn sie Dir passgenau *sowas* ausbuddeln

Dafür sorgst Du ja auch regelmäßig und aufopferungsvoll.

Ich gehe jetzt mal davon aus, dass die Meinungsbildung in Richtung 4. Mai mit Onkel Kopp geht. Richtig? @Meki: Ich das auch für Dich o.k.? Ist ein Freitag.