9-3

Noch fliegen die lahmen Kisten nicht, aber wenn dann nur nach einer Hirsch Kur...

Das hatte ich mal in einem Chromwerk das Autoteile verchromt angefragt. Sollte ca. 300.- EUR kosten da es eine Einzelanfertigung wäre. Alles ohne Garantie, scheint ein Problem zu sein wenn das Teil vor dem Verchromen lackiert war.

Das wäre dann wohl die Variante auf dem zweiten Bild, sieht besser aus. Das erste Bild ist original.

Schöner schneller grüner 9-5 am Samstag 12.11.2011 um 16.20 in Puerto de los Cristianos Teneriffa. Der Einzige auf Teneriffa?

Hallo, Möchte hier nicht als Verräter dastehen, aber langsam muss ich mir Gedanken über einen Nachfolger meines 9-3 machen (Jahrgang 2002) Hat jemand Erfahrung mit einem Lexus CT 200 Hybrid? Klar kein Saab, aber doch irgendwie interessant. Gruss 9-3 Das 900 CV bleibt natürlich for ever....

Nun wurde zum drittenmal der Simmerring gewechselt, zusätzlich die innere Lagerbuchse. Im weiteren wurde der Differenzialdeckel geöffnet und die Welle so gut als möglich abgezogen. Nach einer harten Pässefahrt und 400km tropft bis jetzt nichts mehr. Dafür was neues: Beim Anlassen schepperts, ich vermute den Auspuff weil der gelöst wurde um besser an den Simmerring ranzukommen. Wenn der Wagen warm ist hört man nichts. Ist diese Schelle richtig montiert?

Hallo Mein Cabrio und mich plagt Ölverlust am Simmerring der Schaltwelle. Der Simmerring wurde in der Saabwerkstatt ersetzt, nach ein paar hundert Kilometer bereits wieder undicht. Daraufhin Garantiearbeit, nochmals neuen Simmering und nun bereits wieder undicht. Der Mech weiss nun auch nicht mehr weiter. Seit der ersten Reparatur quitscht es zudem noch beim Einlegen des Rückwärtsgangs. Hat jemand eine Idee? Danke 9-3

Diesen O-Ring gibts nicht mehr bei Saab. Habe mir einen ähnlichen besorgt, ebenfalls 3 mm Dicke. Nun bin ich mir nicht sicher wo der eingebaut werden soll. Eingebaut war er gemäss Bild 1, habe heute einen Bosch LMM demontiert, dieser war gemäss Bild 2 eingebaut. Bei Bild 1 sind sie beiden Öffnungen der Einschnappfeder in der Auflagefläche, kann also nicht wirklich dicht sein. Bei Einbau Bild 2 wäre der O-Ring mit 3 mm zuwenig dick. Hat jemand einen Tipp? Danke 9-3

Hallo Gibts zwischen Luftfilter und Luftmassenmesser eine Dichtung? Bei mir ist ein O-Ring drin, leider fehlen 2 cm. Wollte nun bei Saab einen Ersatz holen, gemäss Ersatzteilsystem gibst dort aber keinen... Denke der O-Ring ist nicht ohne Grund drin? Jahrgang 1992. Danke 9-3 mit 900

sieht dann so aus...

Hallo, Haben ältere Modelle vom 900er keine Batteriekonsole drin? Aktuell mein Sedan Jahrgang 1985, 2 Bitumenstreifen aber keine Konsole... Danke 9-3

Hatte ich auch mal beim 9000, war tatsächlich nur die Dichtung am Deckel des Benzineinfüllstutzen.

Der Behälter war und ist tatsächlich ziemlich voll, aber an den Bremsen wurde nichts gemacht. Vor drei Wochen habe ich den Fahrersitz ausgebaut und dabei die Handbremse leicht angezogen und vergessen zu lösen, könnte es das gewesen sein?

Hallo, Habe heute einen Ölfleck auf dem Garagenboden gefunden, vor 3 Wochen war noch nichts. Das Öl scheint aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter überzulaufen. Rund um den Verschlussdeckel war alles voller Öl und am darunterliegenden Schlauch ebenfalls. Frage, kann sich das Bremsflüssigkeitsöl ausdehnen? Wenn ja, warum erst jetzt, der Wagen (900 Cabrio) steht seit ende November. Zu sagen ist noch, dass im Juni letzten Jahres die Kupplung inkl. Öl getauscht wurde. Danke für Tipps 9-3

Nun klappert nichts mehr.... Wagen war in Garage und nichts gefunden, ist wohl selbstreparierend

Wasser aus dem Schweller raus könnte die hintere Seitenscheibe sein, sehe ist ein 2- türer. War bei mir jedenfalls so, Dichtung zu kurz (geschrumpft) mussten 20mm eingesetzt werden.

Passen da auch nicht Cabrio Teile?

Molly Hatchet http://www.youtube.com/watch?v=rhhtRxqSrys

Hallo, hat jemand eine Idee wie ich dieses Teil wieder befestigen kann? Hat ein paar Jahre mit Heissleim gehalten, nun ist es ganz abgerissen. [ATTACH]52070.vB[/ATTACH]

@ patapaya kein Problem, hatte diese Frage erwartet... Der Querlenker wurde mit 110'000km gewechselt, jetzt hab ich 145'000km drauf. Beim defekten Querlenker waren das klappern dauernd, in jeder Fahrsituation. Da fällt mir ein, bin vor ein paar Monaten rechts an einen Bordstein gefahren. Pneu musste gewechselt werden, Spur war absolut in Ordnung. Hätte das eventuell Auswirkungen auf die linke Seite gehabt? War doch ein rechter Schlag.

Ja klar, nur war das klappern schon vor dem Radwechsel. Und werde morgen zur Garage fahren, sowieso.. hat mich einfach interessiert was es sein könnte.

hoffe das ist ein Scherz...

Habe beim Radwechsel nichts auffälliges gesehen, ok bin kein Fachmann. Die Federbeine sind angerostet, diese spraye ich aber seit Jahren mit Dinitrol ein.

ah vergessen, der Querlenker wurde vor 2 Jahren ersetzt.

Hallo Wenn ich mit meinem 9-3 rechts einlenke und über einen kleinen Absatz fahre dann klapperts vorne links an der Radaufhängung. Wenn ich nach links lenke ist alles normal, auch beim geradeaus fahren ist nichts zu hören. Was könnte das sein? Danke und Grüsse 9-3