ssason

2009 war er auch dabei.

Ich hätte nen heulendes Getriebe im Angebot ;-)

Können ja ne Fahrgemeinschaft machen

Ich hab´s mir auch mal vorsichtig in meinen Kalender eingetragen :-)

Dann ausbauen, ovales Loch zuschweißen und rundes Loch neu bohren ;-)

Jup, die Scheiben an meinem 99 MY84 haben auch 83er Jahrgang, Auto ist aber mit November 84 ja bereits im eigentlichen MY85 zugelassen. Also wirklich relevant ist und bleibt die Fahrgestellnummer.

E ist MY84. ..

Wo stehen denn die km?

Guck mal in die KB...

Das Auge im Kupplungspedal schlägt gerne mal aus und wird oval...

Natürlich fahre ich damit nicht im öffentlichen Verkehr sondern nutze sie nur zu Showzwecken und bei Veranstaltungen die nicht der StvZo unterliegen.

Naja... nachdem ich es jetzt mal probiert habe kann ich nach vollziehen warum es daran scheitert....

Vor 2 Wochen. Und es war Chinaware. Ich konnte aber bisher auch nichts anderes finden, das von der Konstruktion her anders wäre als die Dinger.

Jep...habe die Bay15D für den 99 und 96 getestet.... und wieder verworfen. Hat kein zufriedenstellendes Ergebnis gebracht. Licht war sogar dunkler als das der normalen. Und hatte eine sehr schlechte Lichtverteilung. Zumindest für Rück-/Bremslicht. Habe es im 99 jetzt als Standlicht.

Aber ohne das "gelbe" würde es unseres hier vermutlich nicht geben...

Unter 5 stellig wäre es nen schnapper...

Haste etwa noch nicht? Du enttäuscht mich [emoji6]

Das System der Tankentlüftung muss im Zuge der Abgasreinigung geschlossen sein und darf nicht direkt in die Atmosphäre entlüften. Dementsprechend wird der Tank über den Aktivkohle Filter be-/entlüftet. Ist ab Euro2 zwingend erforderlich und ist für Kalifornien z.B. so auf die Spitze getrieben worden, dass die Vergaser (Bei Saab die CD150 und 175) eine Absaugung der Benzindämpfe aus der Schwimmerkammer haben...

Hab alles was nicht nach "Liste" aussieht gelöscht und den Thread "oben angepinnt"

Da hast du dich aber vertippt... das englische Wort für Suppe schreibt sich "soup"

Bezogen auf uns Saabs sogar die Mehrzahl ;-) Aber einheitlich "powered by Michelin" :-)

Hinterachse ist ja auch nicht Vorderachse...

Hab das Buch nur in schwedisch...und für eine Übersetzung reicht mein schwedisch nicht...

Ist in Anders Tunbergs Buch Saab 9-5 erklärt.

Um in den unteren Haken, also die hohe Position zu kommen darf der Sitz nicht belastet sein. Sollte das immer noch nicht gehen einfach mal ausbauen. Hab ich auch hin und wieder mal gehabt, dass da was verklemmt war.