ssason

Ja...

Dito, hatte mein Turbo auch....

Das ist der Plan... ;)

Puh, Glück gehabt, ich komm mit der weißen Limo... :D

Es kann sein, dass ich bereits ab ca. 15 Uhr in die Richtung aufbreche... Außerdem muss ich ordentlich fahren... hab nen "Leihwagen" mit Winterreifen :D

Cool, dann bis nachher... und diesmal komme ich nicht mit dem V4 ;)

Mein 96er wird auch noch einen blasenden Spal-Lüfter bekommen. Den sieht man dann nicht und der original Lüfter kann bleiben wo er ist.

Also ich kenne keinen Simons 16V (inkl meinem) bei dem das blubbern weg wäre...

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Dann will ich für dich mal hoffen, dass du auf der rechten Spur auch stehen bleibst wenn es auf deiner Spur weiter geht, es links aber noch steht.... Mit Sinn und Verstand eingesetzt macht das nach vorne fahren mit nem Motorrad absolut Sinn, warum sollte sich ein weiteres Fahrzeug in den Stau einreihen welches völlig Problemlos diesem entgehen kann. Recht hast du aber natürlich damit, dass es (noch) nicht erlaubt ist... Aber das vorhanden sein selbsternannter Verkehrserzieher betrifft definitiv nicht nur den Raum Stuttgart...!

Nicht direkt, der Ölkühler sitzt deutlich tiefer....

Die Leitung schon, aber wenn etwas den Kühler getroffen hat...

Ich bin gestern in Motorrad-Jeans Sachen pitsche nass geworden...aber ganz ehrlich... es war mir total egal...:D

Jep, echt schlimm.... das Kondenswasser fließt in Sturzbächen über das MikeSanders Fett ; -)

Jep...

http://img.tapatalk.com/d/13/07/24/gesagu6y.jpg Draußen wütet seit über einer Stunde nen fettes Gewitter... hat sich merklich abgekühlt... um 17Uhr hat mir das Thermometer der VFR noch 32°C angezeigt...

Keine Sorge, alles wird gut... :-) Wie gesagt, ich habe den Kühler eines 99 turbo hier liegen. Der hat, wie es sich gehört Vor- und Rücklauf diagonal (wie beim 900) und nicht so wie jetzt (Serie) Vor- und Rücklauf oben... Der Plan ist es aber den Turbo Kühler in Alu nachbauen zu lassen, in Serienmaßen, also kein pseudo Tuning-Monster-Kühler-Dingen :-)))

Nein, passt nicht...

Hätte ich den Spal auch an malen sollen ;) Wie dem auch sei, auch der neue Lüfter ändert nichts daran, dass der Kühler tot ist... beim ersten einschalten des Spal hat es erst mal gestaubt... da hat wenn wohl ein paar der losen Lamellen angesaugt... Jetzt mal sehen, der Kühler vom 99 Turbo liegt bereit...

Die Lampen an der Heckklappe. Edit: http://www.saab99turbo.com/saab_registry_images/thumb/1340298715.jpg und wie man da sieht unterscheiden sich auch die Öffner.

Sind aber beides keine 99 Heckklappen...

Bye, bye Electrolux... [ATTACH]73676.vB[/ATTACH] Welcome Spal... [ATTACH]73677.vB[/ATTACH]

Hatta auch noch B206... ;)

Nein...

Woher weißt du das? Hattest du irgendwann mal das Ventielspiel gemessen? Achso, war es Bj oder MY 84?