ssason

Nach weil ich mir bin den FSD Dämpfern eine deutlich Verbesserung des fahrverhaltens versprochen hatte. Wenn diese aber einen Kompromiss darstellen zwischen einem deutlich schweren 9-5 und einem Vectra, war ich nicht bereit, so viel Geld auszugeben nur um hinterher festzustellen, dass es zwar im Vectra funktioniert, nicht aber im 9-5...

Das war mit ein Grund warum ich mich im 9-5 dann doch gegen die Koni FSD Dämpfer entschieden hatte. Die sind nämlich bei Vectra und 9-5 die selben...

Meinem Vater wurde mal etwa das zehnfache des Startgebotes für sein Lenkrad geboten...

Hatte meiner auch... nach Tausch der relevanten Buchsen, Dämpfer und Federn wurde es besser..

Über das schon X-Fach geschrieben wurde...

Das der Thread aus 2004 ist hast du wohl übersehen...

SDHC Karte?

Rechtslenker stimmt natürlich, kein Kat ist für den Wagen ab nächstem Jahr aber eher kein Problem mehr...

Nimmst du bitte den Finger aus der Wunde...

Haarspalter :p Bei einem Gemisch geschmierten 2 Takter hab ich abmagern und kein Schmiermittel bekommen mal schlicht gleich gesetzt. ;)

Nötig ist er beim 4 Takter nicht, viele nutzen ihn aber als "Komfortmerkmal". Ist aber alles Geschmackssache.

Der Freilauf ist ein Relikt der Zwei-Takt Zeit. Er verhindert, dass der Motor im Schiebebetrieb abmagert und dann klemmt.

.....

:D irgendwas ist doch immer ;)

Pssst, ich auch... habe aber trotzdem vorsorglich den "anderen" Kontakt belegt...

Gestern erst am 900 instand gesetzt... Funktion der Gesamten Scheibenreinigung nur äußert selten und wenn kurz vor abbrechen des Hebel... Reparatur hat ungefähr 10min gedauert. Der Hebel hat zwei Schließer-Kontakte für die Reinigungsfunktion. Entsprechend den Kontakt im Stecker auf den nebenliegenden Platz verlegt, fertig. Bildmaterial hab ich leider keins...

Böser trugschluss bei den Kisten... War mit LiveSID immer schön zu sehen, dass der Zeiger nach wenigen km "warm" anzeigte, aber die echte Temperatur erkennen ließ, dass der Thermostat nach frühstens 10 Autobahn km ausgeregelt war...

Kann ich von mir aus bestätigen :o der Motor im 99 hat noch keine 30tsd seit der kleinen Überholung... Und im 9-5 Aero hatte ich von ca. 70Tsd bis 190Tsd überwiegend 0W40 verschiedener Hersteller. Zwischendrinn 3mal 5W40 von Shell.

Gibt es schon...

dann man los :D

Fahre im 99 seit nun fast 20.000km 0W40. Erst Mobil 1, zZ Aral Tronic. Wechsel jährlich oder alle 10tsd km.

Einige, aber nicht alle Fehler werden gespeichert. Ob der Opel Händler das kann, hängt davon ab ob er auch mal Saab gemacht hat. Andernfalls wird er die passende Software nicht haben.

Hallo, das kann alles mögliche sein... Fehler mit TechII (Diagnosegerät) auslesen lassen...

Das "Tablet" ist ein original Saab Zubehör... und heißt eigentlich ausziehbarer Ladeboden...

Sau geil :thumbup: