Alle Beiträge von ssason
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extrem Kühlwasserverlust bei abgeschalteter Heizung
Siehe auch ---> ab Post 250
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Darf ich mich vorstellen? Fridolin mein Name :-)
ohne grünen Unweltpömpel nützt ihm das wohl herzlich wenig...vermute ich mal...
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Saabsichtung
Eh, wir kamen gerade vom Baldeneysee, Inline-Skaten und Joggen....waren also nicht wirklich "gesellschaftsfähig"
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Infos zum Kalender 2012
Nicht das ihr glaubt ich habe "euch" vergessen... Habe nur gerade selber relativ viel um die Ohren... Aber egal, versprochen ist versprochen Ich habe heute den Abend damit verbracht alle Bilder zu sortieren und für die Abstimmung vorzubereiten. Ich denke das ich morgen im laufe des Tages soweit bin, dass die Abstimmung starten kann. Sollte jemand von euch, der mir Bilder hat zu kommen lassen bisher KEINE Antwort Mail von mir bekommen haben, bitte noch mal bei mir melden. Gerade zu Anfang der Aktion hatte ich noch etwas "Theater" mit meinem Mailaccount.... nicht das da was verloren gegangen ist. Ein kleines bisschen enttäuscht bin ich über die Anzahl der Einreichungen, ich vermisse leider von dem ein oder anderen eine Nennung Dafür glaube ich, dass auch aus der Generation "GM" durchaus würdige Bilder dabei sind..... Aber lasst euch überraschen, noch einmal schlafen
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Saabsichtung
Na, war Familie MOK zum Eis essen?? Wir kamen gerade vom Baldeneysee
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"Der tägliche Kram"
Ich finde schon!!!
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Richtiges Motoröl?
Ein Ölthread.....JUHU..........
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Josephine
Eben ;-) Was darauf schließen lässt, dass sich der Motor unterhalb seiner eigentlich gegebenen Möglichkeiten bewegt.....weil, was den Luftwiederstand betrifft sollte der 900er deutliche Vorteile gegenüber dem 99 haben. Wie viel km hat der Motor noch gleich auf der Uhr?
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Vergaser Zenith 175 CD, ein Bildband...
Was es unterm Strich gebracht hat werde ich ja hoffetnlich bald berichten können, was ich aber aufgrund der doch seeeehr langen Wartezeit empfehlen kann ist, sich einen "Zweitvergaser" für so etwas zu besorgen. Ansonsten hätte mein 99er jetzt gut 24 Wochen gestanden......
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Vergaser Zenith 175 CD, ein Bildband...
Das will ich mal hoffen Eine Veränderung an dem Vergaser ist übrigens, dass jetzt die "Belüftung" der Schwimmerkammer modifiziert wurde. Da diese Version des CD175 laut "Bob" eigentlich für den US-Markt gewesen ist (zumindest bei Triumph), hatte er eine "nicht atmosphärische" Belüftung. Heißt, die Benzindämpfe der Schwimmerkammer werden in den Ansaugtrakt gesaugt. Der Grund, Emmissionsgesetze in Kalifornien, lustig daran finde ich, dass der 99 meines Wissens (ausser es gab da Unterschiede zur US-Version) keine Tankentlüftung (wie z.B. ab Euro2 vorgeschrieben) hat..... Welchen Sinn sollte es machen die Schwimmerkammerdämpfe abzusaugen, die des erheblich größeren Treibstofftanks aber nicht.....?!?!? Naja, da diese Belüftung wohl aber des öfteren Quelle von Störungen/Fehler ist, ist sie nun "verschwunden". Auf den obigen "alten" Bilder ist das Ventil auf den Bilder IMGP2618 bis IMGP2626 zu sehen.
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"Der tägliche Kram"
Jo, aber yalla, yalla...... Der Einsendeschluss naht!!!!
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Vergaser Zenith 175 CD, ein Bildband...
Klar darfst du fragen ;-)) http://www.vergaserbob.de/preisliste-de.html#stromberg 1. CD 175 Zoll 2. umgebaute Abmagerungsschraube 3. verzinken 4. 2h extra Arbeit 5. Kleinkram
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Vergaser Zenith 175 CD, ein Bildband...
Eh, der Respekt gebührt aber nicht mir....in dem Fall hab ich nichts weiter gemacht als den Vergaser zu zerlegen, einzupacken und letzte Woche die Rechnung zu bezahlen.... Reinigen, glasperlstrahlen, verzinken etc war im Preis mit drin...
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3911 Tage bis zur Wiederauferstehung...
Definitiv! Vor allem wenn hier immer alle möglichen Leute 8V is als "Wanderdünen" bezeichnen..... Nachher wird der 99 dann auch zu einer.....ne ne.... Da bleibt alles schön "saugend", "gespritzt" wird da nix...
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3911 Tage bis zur Wiederauferstehung...
??? ???
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3911 Tage bis zur Wiederauferstehung...
lol... Aber DEN kennst du (zumindest im Saab) bestimmt nicht in doppelter Ausführung, das wäre dann ein CD150
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Vergaser Zenith 175 CD, ein Bildband...
Der Vollständigkeit halber, hier auch noch mal die Bilder vom fertigen Vergaser. Die für den US-Markt notwendige Schwimmerkammerbelüftung wurde mangels Nutzen und zwecks beseitigung einer Fehlerquelle durch "Bob" ausgebaut, dafür bekam der Vergaser nun eine Schraube zur Feinjustierung der Temperaturkompensation. http://www.saab-cars.de/attachments/hallo/81849d1317285938-3911-tage-bis-zur-wiederauferstehung-imgp4104-800.jpg http://www.saab-cars.de/attachments/hallo/81850d1317285939-3911-tage-bis-zur-wiederauferstehung-imgp4105-800.jpg http://www.saab-cars.de/attachments/hallo/81851d1317285940-3911-tage-bis-zur-wiederauferstehung-imgp4106-800.jpg