ssason

Sicher die Schraube doch einfach mit Schraubensicherungslack

ehm, moment, ich geh mal gucken....... Hmmm, komisch, habe 3 Stück gefunden.....

Da wäre Essen-Bottrop aber naheliegender..... Aber was ist denn bei dir an dem Anschlusstopfen oben im Ventildeckel angeschlossen?!? Da müsste ja der Schlauch mit dem "rot-weiß" drauf....

Also das "rot-weiß" Rückschlagventil ist bei meinem, wenn mich nicht alles täuscht an der Kurbelgehäuseentlüftung angeschlossen und das andere Ende "nach DroKla" Kann leider gerade nicht gucken, da der Wagen ja in DO steht.....

Ne, du hast ihn falsch verstanden....!! Er wollte eine Woche DURCHS Rheinland trödeln, nicht eine Woche INS Rheinland trödeln....

http://de.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090725154311AAeqXFt

Suchfunktion, Suchbegriff: Baumarkttuning.

nicht solange ich das verhindern kann.....der hier sollte dafür durchaus reichen.....

Solange du oben bleibst wäre daran auch jetzt nichts "schlimmes"......

Autos sind nie umweltfreundlich.... Ich wusste aber auch nicht das der Kat in meinem Auto hinter der Unweltzonengrenze plötzlich seine Funktion verliert.....Fakt ist nun mal das er mit Katalysator ERHEBLICH weniger Abgase produziert als ein einer ohne und das hat mit den, zu recht völlig schwachsinnigen Unweltzone absolut überhaupt nichts zu tun. Ich jedenfalls habe die Ausgabe für den Kat an keinster Stelle bereut und ich bin mir sicher das es KonradZ mit seinem 90er genauso empfinden wird....

Also manchmal weiß ich echt nicht...... Mein 99er fährt nun jeden Tag etwas mehr als 20km durch die Unweltzone einer charakterlosen Großstadt, zwei mal rein, zwei mal raus.... Wie viele Punkte sollen wir denn Sammeln?? Und ganz nebenbei, ich finde es gar nicht schlecht, nein sogar "genieße" ich es ein "altes Auto" und in knapp 3 Jahren sogar per Definition einen Oldtimer zu fahren, dem nicht an jeder Stelle der Makel des "Stinker" angeheftet werden kann!! Wie du die "Argumente" die du immer gegen die Kat-Nachrüstung anführst, mit deinem Ökologischen Gewissen (welches du offensichtlich hast sonst würdest du kein Ökologisches Jahr machen) vereinbaren..... Guck dir mal die Differenz der markanten Abgase zwischen einem Kat losen und einem G-Kat Motor an.... Und jetzt kommt mir bloß keiner mit diesem Schwachsinnsgelabber von wegen "zugeschnürt" und "kastriert" an.....ich lade dazu gerne jeden zu einer Vergleichsfahrt mit meinem 99er ein... Prüfständen glaubt ja vermutlich eh keiner....

Doch, die Blumen......

http://www.saab-cars.de/gm-saabs/45834-kaufberatung-saab-9-5-1997-2010-ys3e.html#post625233

So, am letzten Messetag der Techno Classica hab ich noch schnell meinen "Reserve" Vergaser (der zerlegte aus dem "Bildband") dem Bob in die Hand gedrückt. Dort werden nun die Alu Teile glaspergelstrahlt, die Blechteile und Schrauben verzinkt, Düse und Nadel getauscht und, das wichtigste, die Drosselklappe wird neu gelagert. Leider dauert das ganze voraussichtlich 12 Wochen . Aber nun gut, der 99er läuft ja mit dem zur Zeit verbauten Vergaser, wenn auch mit nicht mehr so wirklich einstellbarer Leerlaufdrehzahl.... Dafür darf er sich ab sofort über eine artgerechte Haltung freuen. Seit Montag muss er täglich 46km auf die Piste Nix mehr mit, nur hier und da mal Stadtverkehr ....Und seit gestern ist auch "Sommer-befohlen" Er rollt wieder auf "Ronal-turbo".....

Du hast das Auto seit September und guckst jetzt das erst mal nach dem LuFi

das bild war zu sehr steilvorlage ;-) aber nu is gut :-)

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Ich wüsste nicht, dass Conrad VDO Anzeigen oder Geber hat.

:biggrin:

Dem ist aber so....Aber wohl nur ab Baujahr 1996.

na komm, so dick ist Olly auch nicht........

Wo stand der denn??

Mit dem V-Power Gesöff war ja auch nichts auffällig....nur eben die Tankfüllung mit dem Ultimate war extrem auffällig. Zu mal ich mit der CBR bisher noch NIE ne 9 vor dem Komma stehen hatte und nun war es fast ne 10....

Gestern und heute morgen hatte ich die Möglichkeit diverse SP+ Derivate in kurzem Abstand zu "testen". Aber, nix Saab, CBR..... Habe von Esso SP+, über V-Power Racing, Total SP+, einer freien Tanke SP+ eben auch Aral Ultimate 102 getankt. Das Mopped hat keine Klopfregelung, ist aber Lambda geregelt. Fazit: Verbrauch lag durchgehend bei ca 8,5 L/100km, die Durchschnittsgeschwindigkeit betrug zwischen 120 km/h und ca. 140 km/h. AUSSER, bei der Ultimate Tankfüllung, da habe ich 9,9 L/100km verbraucht...... Dolle Brühe........

Ist das "meiner"???