ssason

So, das Probeexemplar ist in arbeit und ich hoffe es morgen, spätestens Freitag in Händen halten zu können Bestellungen werden weiterhin angenommen Wer also noch nicht bestellt hat, Mail oder PN an mich mit: Name, Vorname Adresse Telefonnummer Mailadresse Anzahl der Kalender Sobald ich den "Probekalender" abgesegnet habe werde ich die Bestellungen weiter geben, damit der Kalender endgültig in Produktion gehen. Ich werde dann auch noch mal fragen wie es mit "Nachbestellungen" aussieht.....falls jemand doch noch nachträglich was bestellen will/muss...

Wenn du bisher selten Kurzstrecke gefahren bist würde ich mir da jetzt nicht sooo die Sorgen machen. gelegentlich läuft mein 9-5 (der von meinem Vater ab und an auch) nach dem Kaltstart auch wie ein Sack Nüsse. Und nein, das liegt nicht am E85, das hat er vorher auch schon gemacht. In der Regel ist es nach wenigen Sekunden wieder i.O. Wie gesagt, so lange es keine "metalischen" klapper Geräusche sind und es bisher nur ein mal aufgetreten ist würde ich mir da nicht so den Kopf zerbrechen. Die Ventildeckeldichtung solltest du aber, wie erik schon geschrieben hat bald mal tauschen (lassen).

Aber für den Preis eines CANUSB bekommst du schon ne ganze Reihe "fliegende" Manometer......

Gestern kam das "Päckchen" aus Schweden Endlich wieder was zu basteln Jetzt brauch ich noch nen paar Lautsprecher, dann werde ich mich an die Verkabelung von Radio und Zusatzinstrumenten machen. Er bekommt Öldruck, Öltemperatur und eine Spannungsanzeige. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=65622&d=1294151812 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=65623&d=1294151812

Also beim Motorrad ist es definitiv nicht so, dass das ABS unterhalb ein bestimmten Geschwindigkeit abgeschaltet ist..... sieht "sehr ulkig" aus wenn jemand mit nem ABS Motorrad versucht nen Burnout zu machen

Relais "lötet" man auch nicht mit nem MIG/MAG gerät und einer 1.0mm Blechtafel....

Also ich kenne da wen, der hat sich aufgrund der "überragenden" Wintertauglichkeit des T3 nun nen 900er gekauft.........

Ruf an, die telefonische Bestellung ist bei solchen "Zweifeln" sicher die beste Lösung!!

Ist die Demontage des ZK an einem Diesel so aufwendig, dass man erst mal teure Reparaturen vornimmt, ohne zu wissen ob man nachher nicht alles in die Tonne hauen kann?!?!?! Ganz davon ab, was außer "Feindberührung" sollte die Kipphebel zerlegt haben??

...und wie war da die Bodenfreiheit??

Jetzt wartet doch erst mal ab :-))

Meine Beschreibung bezog sich auch nicht unbedingt auf diesen speziellen Fall sondern auf den allgemeinen Fall..... Evtl hat er hier aber tatsächlich glück gehabt und die Ventile waren alle in einer Position in der kein "Kontakt" stattgefunden hat.

Kolben und Ventile gehen (in der Regel) auf "Tuchfühlung", mit entsprechenden Folgen für alle Beteiligten......

Naja, in dem Fall viel es halt leicht, da es das nächste verfügbare Bild in der Liste gewesen ist. War also nicht primär meine Entscheidung

Aufwachen Olly, aufwachen....du hast schon wieder geträumt....

1. habe ich deine Bestellung natürlich auch bereits berücksichtigt, ich bin nun bei 66 bestellten Kalendern. 2. habe ich heute morgen "den Sack zu gemacht". Das heißt, da mir das Bild von "nacra 93" immer noch fehlt und er leider auch nicht auf Emails reagiert hat und ich auch vom Saabomane kein Bild bekommen habe, ist nun MartinSaab mit dem "Indian Summer" nachgerückt

Aber nur wenn der TÜV/DEKRA Onkel bei dir dann auch "unproblematisch" ist....

Auf eine Antwort zu meinem 99er warte ich immer noch

Ich würde es eher andersherum machen Da oben ist der Winter wenigstens noch Winter und nicht "Chaos"....

Jau, war cool auf der Alb Aber nix Maggi-Höhe auf der Alb hier waren wir unter anderem.....

Ich dachte früher war alles besser??

Kurbelgehäuseentlüftung, die gab es in verschiedensten Versionen, die alle mehr oder weniger gut Funktioniert haben. Mit der hier beschriebenen, letzten Version gibt es bisher keine Probleme mehr....

richtig

Die T7 ist voll "Flexifuel" fähig, d.h. du kannst Bio-Ethanol in jedem Mischungsverhältnis (bis 85%...) fahren.

Brauchst du nicht ungerne tun.... Diesel hab ich halt nicht so den Plan von.... aber "Benziner haben Kette" stimmt ja so pauschal auch nicht.... der V6 hat ja auch nen Riemen.