ssason

4? Mir fallen nur die beiden Inbusschrauben vorne ein, hinten steckt der doch nur in diesen Bügeln 4 Schrauben sind es um den Sitz von der Konsole zu lösen....

Ist doch alles in Arbeit....son Auto entwickelt sich aber nicht von Heute auf Morgen....

Ich unterstelle mal, dass für die meisten Autofahrer eh das zeitliche Wechselintervall "interessanter" ist, als das km-Intervall.......

Also in den letzten 2 Jahren konnte ich hier in der Gegend keinen Zuwachs an E85 Tankstellen verzeichnen....

Ob mit Luftfilter oder ohne, den LLK solltest du ausbauen (so nicht eh bereits geschehen) und gründlich reinigen....!!

Da bin ich mir sogar ziemlich sicher Die DI kann das Klopfen des E85 sehr wohl feststellen, das "alte APC" (mit Verteilerzündung) wohl eher nicht sooo zuverlässig...

Ob er das wirklich hören will Naja, aber es gibt ja auch den ein oder anderen B235R der schon über 200tkm gelaufen hat..... Von einem ´99er B235R würde ich persönlich allerdings Abstand nehmen.... Vor allem wenn man sich mit der Optik des Facelift anfreunden kann ist der 2002 sicher lohnenswerter....auch im Hinblick auf die besseren Sitze. Aber wie bei allen Gebrauchtwagen, der Pflegezustand gibt schlussendlich den Ausschlag....

...auf der Abgasseite ok, aber auf der Verdichterseite?! Wie sollen die dahin gekommen sein Ich würde mal eher tippen das er entweder nen "bisschen" Spiel hat, oder aber irgendeinen anderen Fremdkörper angesaugt hat...

Eh... Ich habe nicht das APC Ventil gemeint... Aber jetzt hast du dir doch selber widersprochen, oder reden wir gerade aneinander vorbei

Die DI "hört" das klopfen aber nicht, was du meinst ist das APC, das hat wohl tatsächlich Stress mit dem E85....

Vorsicht....den Gedanken hatte ich auch erst....hier geht es aber um 9000er.......!!

Was hast du an den Lampen aus zusetzen?

Schon der zweite Thread mit dem Problem

Ich würd für die Zeit auch keinen großen Aufriss machen.... Mein Motorrad steht auch jedes Jahr ungefähr für diesen Zeitraum in der Garage.... Da wird vorher das Öl gewechselt, Tank voll (Blechtank) und der Luftdruck erhöht...fertig....achso und noch einmal gewaschen....

nur das die Definition von "Lebensdauer" bei Ingenieure und Kunde (vor allem dem Gebrauchtwagenkäufer) in der Regel etwas von einander abweicht....

Wir kriegen an dem Abend Besuch.... Bin aber zuversichtlich das wir den einfach mit bringen

Und laut dem feschen jungen Mann in seinem gelben Flitzer kommt der Strom doch aus dem Wasser, oder Wind, oder von der Sonne

Suche benutzen.......

Ich weiß gar nicht was ihr alle mit eure Frauen habt..... Meine schleppt selber alte Saabs an und hat am Ende des Wochenendes schwärzere Finger als ich

Nix da....hier kommen alle Fakten auf den Tisch....und sein sie noch so rostig, eh grausam.....

Belgien....

oh, stimmt....geht bis 6500......

Dreht der EV-1 denn auch höher? Den Begrenzer sollte man doch auch aus dem "normalen" Steuergerät raus bekommen..... Edit: sehe gerade das der Drehzahlmesser keine Unterschiede zum "normalen" B202 zeigt....

Was würden die Leute wohl für den entsprechenden Primär tun

Die DroKla sieht für mich aber wie Standart 900 Ware aus......