ssason
Mitglied
-
Registriert
-
Letzter Besuch
Alle Beiträge von ssason
-
Der 2003er von meinem Vater fährt sich nach 180tkm im Vergleich immer noch sehr knackig!!
-
Ich würde ja lieber hier telefonisch (!!) bestellen, damit du schon mal einen Kontakt aufbauen kannst....du wirst sicher öfters noch was von denen brauchenHinten waren meine nach gut 90tkm fertig, jetzt nach 150tkm sind die vorderen, zusätzlich zu (wieder) hinten auch durch. Außerdem sind die Fahrwerksgummis, im Vergleich zu den Modellen ab MY2002 deutlich weniger haltbar....Meine Rede.....keine Sorge, wie du weißt leiden die beiden gelegentlich an verzerrter Wahrnehmunghttp://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52357&d=1281077689
Nur hört es bei dem Baujahr ja nicht am Motor auf....bei dem Preis und der Laufleistung kann ich mir nciht vorstellen das da schon jemand Hand an das Fahrwerk gelegt hat.....und so Rundumschlag ist da auch nicht sooooo günstig....du alter Miesepeterklar, mit EZ 11/86 ist es MY 87 Das rote Leder ist echt cool!!Welcome back Das muss aber nen "später" 86er sein, so als "Schrägi" War das mal nen 8V???eh.... Das Sieb in Bild 2 ist dir aber schon aufgefallen, oder Das liegt in Bild 2 nur ausgebaut und verkehrt herum in der Ölwanne. Du siehst doch in dem Ölansaugrohr (mit dem Sieb) die beiden Bohrungen für die Befestigungsschrauben.... wenn du jetzt einen Blick auf den tieferen Teil der Ölwanne wirfst, sind direkt gegenüber der Ölablassschraube zwei Gewindebohrungen, da wird das Ansaugrohr angeschraubt. Nur halt umgedreht.....also Sieb nach unten.Die T7 Hardware ist immer gleich.....was an Software drin steckt natürlich nicht.....steht da oben aber doch auch schon mehrfach@aero84 also hat sich das erledigt?dein Optimismus in ehren, aber bei einem 99er 9-5 für 3tsd€ mach ich mir da wenig Hoffnung..... Mir würde es aber nicht leid tun wenn ich am Ende falsch gelegen habe......!bei dem Preis nicht verwunderlich....Wenn Saab, heißt das es ein fSH macht und "grundüberholt" nicht nur meint das der Wagen gewaschen wird, die Ölwanne abkommt und neue Flüssigkeiten reinkommen, halte ich das auch für keines Falls überzogen.... Aber trotzdem, viel Glück.....und lass das Fahrwerk (komplett, Dämpfer, Federn, Buchsen) prüfen!!! Die Baujahre sind da häufig kritisch...!!!Eh....oben im Schlauch schaltet glaube ich die Klima ab.... den Lüfter "startest" durch Brücken des Thermoschalter in Fahrtrichtung links im Kühler.Danke, aber dann lieber hier was dazu tun!!Is doch alles wieder gut...... Hab ich doch schon wieder heile gemachtEh...nichts anderes wollte ich damit gesagt haben..... nur das keine weitere Schraubensicherung nötig ist....kann ich dir leider nichts zu sagen....Das Saab-Zentrum Dortmund hat den Träger aus GFK nach fertigen lassen. http://www.saab-dortmund.de/Cool......sieht aus wie der Kabelbaum meines alten 86er 900 Hmm, ich glaube ich mach die DroKla die ich noch im Keller liegen habe am WE auch mal auf....Das mit dem Boxer soll er dir ruhig mal selber erzählen Ist auf jedenfall deutlich Nachkriegszeit @aero84 Diese Seite kennst du?? :tongue: :biggrin:
Wichtige Informationen
Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.