ssason

....genau...Englisch wird in Politikerkreisen ja perfekt beherrscht...

Den Eindruck habe ich auch gelegentlich...

Danke...!

und wie hilft mir die Versicherung bei der Umweltzone??

Wobei der "Fehler" in der Beschränkung auf Brummi-Fahrer lag..... Das Missachten des Ausssenspiegel funktioniert offensichtlich auch mit Fahrzeugen unter 1to.....

Glasdach, Powerdome, komische Kotflügelverbreiterungen, Lackierung..... Ich glaube die Mädels hätten auch heute noch gute Chancen gegen diesen 99er

Du solltest noch mal in dich (oder das Forum) gehen und deinen Beitrag entsprechend ändern

Der Opel hat meines Wissens nach auch nen 6 Gang Getriebe und somit ein niedrigeres Drehzahlniveau....

ganz nebenbei.... Suchfunktion: 3.0 TID

Wohin ziehen? Unterwasser?

mach ma ruhig..... Sobald das Drehzahllimit aufgehoben ist wird das schon mit der Zeit....

geiles Photo.....

...hätte ich kein Problem mit.....

Ich habe die 5€ allerdings auch noch aus einem ganz anderen Grund gewählt..... Ich habe absolut KEINEN Bock auf Wechselgeldorgien, nachts auf der Autobahn....

Das habe ich immer bereits in meiner Anzeige klar gemacht! Nur Autobahnnah!! Hat auch eigentlich immer geklappt...! Zeit kostet sowas aber natürlich immer....

Aber HALLO......!! Sehr schick!!!

Ok, bei der Rechnung ist es natürlich klar das ihr über den genauen Preis erst während/nach der Fahrt sprecht... Mir war diese Art zu stressig, da ich selten auf der gesamten Strecke die gleiche Anzahl an Mitfahrern hatte. Ich hab stumpf 5€/100km genommen. Wenn ich dann nur einen Mitfahrer hatte, Pech gehabt (ist aber nur einmal vorgekommen)....

Ich kann Sonntag mal die beide Naben (belüftet/unbelüftet) vermessen.....

Darum fahren wir doch jetzt E85, du hast den Beitrag mit der "Ölverdünnung" doch selber gepostet

Außer dir und aero84 (ok kgb vereinzelt) sehe ich da keinen der noch unbelüftete Bremsen hat...

ob ich bei meinem vielleicht mal nen bisschen gucken sollte..... Nicht das ich mir demnächst neue Stoßdämpfer kaufe.....und dann.......

Die DroKla stammt von mir und wurde bei mir wegen konstanfahrruckeln getauscht. Das Ruckeln war aber WEIT von einer Unfahrbarkeit entfernt!! Bzgl LMM, wenn der völlig "wuschige" Werte zurück gibt kann ich mir schon vorstellen das es zu solchen Problemen kommt. Er schreibt ja auch das die Kerzen nass sind....

Lmm??

Ich frage mich wie sie die höhere Vmax hin bekommen Der 3.0 den wir mal zu Probefahrt hatten lief Serie schon problemlos im 5. in den Begrenzer.....

Steckerkerzen geht nicht mit DI