ssason

und, wann kommste damit mal sein Brüderchen besuchen??

Jetzt sagt bloß ihr habt noch nie Alu Felgen in der Spülmaschine gehabt Der mütterlichehaussegen hing danach aber tatsächlich etwas schief

nur den Belag........

Danke

*strichaufderlistemach* ..........

sind auch wieder daheim, auch wenn es bei uns nur für das Abendprogramm gereicht hat....der Abend war aber wieder mal sehr nett!!!

jo, http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/18911-farbcode-eines-1984er-900-a.html Aber 117H habe ich bisher in keiner Tabelle gefunden außer in Gi.Pi.s Signatur.....und er bezeichnet es auch als Platin ebenso wie 117M laut der Listen Platin ist. Also wird sich da wohl nur der Lieferant geändert haben.

Was soll den eigentlich "Eisblau" sein?? In den Listen gibt es sowas nicht.... Weißt du den Farbcode vom Schlampenschlepper? Ist das Platin??

Warum so umständlich?? Einfach mit Meßschieber oder Bügelmeßschraube die Dicke der Scheibe messen.....ohne den Grat natürlich....

Ich kann mir nicht vorstellen das erik seinem 99er DIESE Felgen angetan hätte........

Naja, man kann die Anzeige auch zum Spritsparen nutzen.... so sieht man sofort ob man mit minimal weniger Gas nicht auch auskommt und dafür aber keinen Ladedruck aufbaut....

Ist wohl ein eher "typisch deutsches" Problem.... eben... Was Schweden betrifft, ich kann zwar nur mit subjektiven Werten hausieren, aber gefühlt kann ich die 70% Kombi Anteil nicht glauben....

Skoda?? DAS hättest du wohl mal besser für dich behalten wa?? Seit ihr abends dann auch noch da?

Ja wie, und die Antenne ist nicht immer schön ein- und ausgefahren??

Der Kühler von meinem 99er geht morgen zum Kühlerbauer. Mal sehen was für nen neues Netz abrufen....

Ich meine sogar gelesen zu haben das Saab selber den Motor mit 205 PS angeboten hat.....

einen Tod muss man sterben.....

10W40 natürlich......

Gut das du das sagst...."Getriebeöl" muss ich auch noch holen....

Was haben Nebelscheinwerfer mit Dunkelheit zu tun?? Bi-Xenon hat der Aero doch und wann fangen bei dir "Breitreifen" an? 245 empfinde ich jetzt nicht direkt als Spalt-Tabletten.....

...wenn das so ist, ich hätte da am WE noch das ein oder andere am Auto zu erledigen Soll ich dir sagen wo du hin kommen kannst?

keine Ahnung, der Anlasser ist aber mal geschmeidig doppelt so schwer wie der vom 900er... muss ich am WE mal gucken was der Anlasser an Leistung hat...

Das kommt aber auch auf das Fahrzeug an.... unser Chevy G20 mit 6.2L Diesel hat in den ca. 8 Jahren die wir ihn hatten einige Starthilfekabel verbrannt, eh verbraucht....da erfolgt die Qualitätsprüfung immer innerhalb des ersten Startversuches. Hat das Kabel länger als 10s orgeln ausgehalten war es schon ein besseres... Später haben wir dann vier Kabel verwendet, das funktionierte Zuverlässiger

und wundert euch nicht wenn die Domain Saab-cars.de morgen nicht mehr funktioniert Wir sind dann unter http://www.saab-biler.de zu finden

:biggrin: