Alle Beiträge von ssason
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Umrüstung auf Bleifrei-Betrieb für V4-Motoren: Adresse
Danke, aber das Problem mit der "Anfahrt" kann ich nicht ganz nachvollziehen. Zumindest Google hat da keine Sorgen?? ...und auch mein Nokia Navi hat da offensichtlich auch keinen Schmerz mit.
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Off-Topics momentan schlimm
Cabrio müsste jetzt gar nicht mal sein......das Frühstück wäre allerdings echt ne nette Sache
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Bin wieder dabei...
Vielleicht hat er ja schon mit dem Epoxid angefangen.......
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Unbekanntes Geräusch
Tachowelle trocken gelaufen???
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Off-Topics momentan schlimm
Du bist halt der letzte erste.........
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Unbekanntes Geräusch
Also einer von euch beiden, oder gar ihr beiden ist hier im falschen Bereich.... mir ist kein 901 mit diesem Lüfter bekannt....
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Gas geben, wie von Geisterhand
Die DroKla gehört nicht zum Motor dazu.... Beim freundlichen kostet eine neue DroKla um die 800€ ohne Einbau. Reparatur bei BBA-Reman oder eine gebrauchte von einem der "üblichen" Teileversender kommt da deutlich günstiger.
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Saab im Autoquartett
"Dein" Softturbo ist nen 8V turbo.....nix Softie......
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Sportluftfilter 9-3 TiD Combi?
Also meiner sah nach 20.000km schon nicht mehr so aus als ob man damit einfach so weiterfahren sollte......
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Bin wieder dabei...
Naja, wobei die Schräglagenfreiheit, im Vergleich zu "richtigen" Motorrädern doch schon ziemlich eingeschränkt ist.... Wobei ich letztens mal hinter einer K100 her gefahren bin Das der am Ende der Tour überhaupt noch Fußrasten hatte......
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Sportluftfilter 9-3 TiD Combi?
Naja, wenn es um "faul" sein geht ist der K&N schon mal oberscheixxxx....... den musst du, ausbauen, auswaschen, trocknen, einölen und wieder einbauen.... Bei einem Tauschfilter kannst du alles zwischen aus- und einbauen streichen..... Was kommt dir fauler Seeel da wohl eher entgegen P.S. sowohl Mopped als auch Aero haben nen Textilfilter
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Saab 9-5 3.0 TiD Vector
...und das ist in dem Fall auch das wichtigste....
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Dann sollte er (der Verkäufer) aber auf Bildern und in der Anzeige aber auch nicht den Anschein erwecken das es evtl so sein könnte....
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Saab 9-5 3.0 TiD Vector
und? Was erwartest du denn von der Suche? Das sie dir nur die "Problem" Threads zeigt? Wenn du etwas zum Thema 3.0 TiD suchst dürfte das wohl ein guter Anfang für eine Suche sein.... Die sich dann sicher noch verfeinern lässt, aber wenn du, so wie der Threadersteller gar keinen Plan hast wonach du genau suchen sollst, macht eine eher weit gefasste Suche sicher Sinn....
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Saab 9-5 3.0 TiD Vector
Naja, der Suche zu sagen aus welchem Bereich man Ergebnisse haben möchte kann da durchaus Hilfreich sein....
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Saab 9-5 3.0 TiD Vector
Stell dir deinen schlimmsten Automobilen Albtraum vor, multipliziere diesen mit dem Ärger deiner (evtl vorhanden) Frau wenn sie nachts auf einer verregneten Autobahn steht..... Alternativ gibst du in der Suche einfach 3.0 TID im Bereich 9-5I ein.....
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Getriebe aus V6 in Aero?
Es sollten sich aber doch Übersetzungstabellen für die 9000er Getriebe finden lassen??
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Getriebe aus V6 in Aero?
In den Tabellen werden die Geschwindigkeiten für die verschiedenen Bereifungen angegeben....
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Bin wieder dabei...
Wer sagt denn das die Platin Kerzen nicht auch von NGK sind
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Unterschied der Bremsscheiben???
Die große Fertigungsqualität der Beschichtung mit einem Lacksystem auf Aluminiumbasis...
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Unterschied der Bremsscheiben???
ATE gibt explizit an diese Schicht vor der Montage NICHT zu entfernen! Nach wenigen km war die aber eh weg....
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Saab-Treffen am Samstag, 28.08 Meilenwerk Düsseldorf
Deine Signatur wird langsam aber etwas groß......du solltest mal nen Auto verkaufen
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Unterschied der Bremsscheiben???
Die ATE PowerDisc haben zu beginn auch eine spezielle Beschichtung gegen Rost.. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=53411&stc=1&d=1283242008
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Saab-Treffen am Samstag, 28.08 Meilenwerk Düsseldorf
Ah jetzt...... Ich dachte schon, "Alfa-Pilot"?!?! Da hat 42 wohl recht
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Zu wenige Postautos...
sagt der, der selber nur schwarz trägt