ssason

Bis dahin dauert es aber schon noch ein bisschen

Keine Sorge

Gabelstabler..... Mit 2 (normal gebauten) Personen halte ich das für äußerst ungesund.... Ich hab am WE 6 Motoren, ohne Köpfe und Getriebe in Regale sortiert, sowie 4 Getriebe rum geräumt....das war schon übel genug...

Natürlich nicht, aber welche Rolle spielt das?

Naja, die Argumentation könnte ganz einfach lauten: "Gab es 1984 nicht...." Aber, erstens ist es bis zum H noch 3 Jahre hin und zweitens würde das "Problem" an geeigneter Stelle sicher gelöst werden.....

Weil ich sonst, um z.B. zu meinen Eltern zu fahren (wo das Auto abgestellt ist und vermutlich auch bleibt wenn er fertig ist) statt 16km durch Essen/Bottrop ca. 50 km über A52/A3/A2 fahren darf.... Für das H-Kennzeichen rupf ich den Kram dann gerne wieder raus.......

Der finanzielle Aufwand für das 16V Projekt steht in ABSOLUT keinem Verhältnis zu dem was die Reaktivierung in Serienzustand + Kat kostet.... Und einfach "drag & drop" ist der 16V Umbau an keiner Stelle! Von der Legalisierung und einer späteren "H" Zulassung mal ganz zu schweigen....

Das 16V Projekt ist aus verschiedenen Gründen auf Eis gelegt worden..... Daher arbeite ich derzeit daran das Auto möglichst kurzfristig mal wieder bewegen zu können und da ist das herstellen des Serienzustandes, mit leichten Modifikationen, in meinen Augen die einzig sinnvolle Möglichkeit.... Anbei ein kleines Bild vom "Istzustand" Stand August 2010 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52799&stc=1&d=1282037070

*gröhl* Der war gut..... Die Kiste liegt seit 10 Jahren zerlegt in Garage und Keller.....da müssen wir erst mal ne Menge "touchen" damit der zu einem "running system" wird

Was meinst du?

Ok, dann sind es 900€......und wenn ich davon ausgehe das in den 1500er nen Kat drin ist, könnte man den ja auch schon wieder raus rechnen.. Hmm, dafür das ich oben geschrieben habe das die Steuerersparniss nicht an erster Stelle steht rechne ich hier jetzt aber ganz schön rum... Naja, sei´s drum.... @Matrix, vorallem in Verbindung mit dem dann nötigen Turbo Auspuff

Du bist aber ein miserabler "Markenbotschafter"

Ok.... 1500€/40€/3Jahre.......lässt man die Flens-Punkte außen vor dürfte ich mich 12 mal p.a. erwischen lassen Ok, Thema ist damit durch......schade, nen Matrix-Kat hätte ich noch im Keller liegen

...ist meine "Idee" überhaupt Sinnvoll machbar? Insbesondere wenn man die finanzielle Seite noch ein bisschen mit ins "Bild rückt" schließlich sind max 3 Jahre für eine Amortisierierung drin.... Und um der Sache jetzt noch ein "Krönchen" aufzusetzen, jet det och mit nem Doppelverjaser??? Doppelvergaser

Durchschnittsgeschwindigkeiten oberhalb von 130 habe ich mit dem Aero auf der Strecke Konstanz-Essen, oder Stuttgart-Essen NIE unter 13L/100km geschafft!!

Sagt der, der zu Fuß hin gehen kann.......

Ja, ja..... is ja gut Bin ich gestern auch schon drauf hingewiesen worden.... @StRudel guck dir mal diese Karte an und wirf dann noch mal einen Blick auf meinen Wohnort.... http://www.umwelt-plakette.de/umweltplakette/Karten%20Umweltzonen%20D/UZ-kl.jpg

Ne, das stimmt nicht. Von GAT gab es einen Nachrüstkat für den 99er und bei Mobile steht gerade auch nen 900er mit Doppelvergaser und G-Kat

3:1

Also irgendwie scheine ich eine etwas andere Auffassung der "Idee" Mitfahrgelegenheit zu haben.... Ich fahr die Strecken ja nicht um jemanden mit zunehmen, sondern weil ich eh irgendwo hin will. Wenn ich dann auf diesen Strecken die Möglichkeit habe jemanden mit zu nehmen und dafür auch noch nen Obulus bekomme bin ich glücklich... Wenn ich das Auto dann auch noch auf einer Tour voll habe, dann war ich was die Benzinkosten betrifft sogar bei +/- 0. Und wenn ich für 6€ keine Mitfahrer bekomme, für 5 aber schon....soll ich dann auf den 6 bestehen und niemanden mit nehmen?!?!

Ich hab auch immer 5€ abgefragt.... Wobei ich nie jemanden dabei hatte der sich im Vorfeld für das Auto interessiert hat mit dem gefahren wird.

Das ich da nicht von selber drauf gekommen bin......... Achne, da war ja was mit dem Alter.....

Das wird die Getreibesperre sein, die verhindert das du ohne getretene Bremse aus P herrausschalten kannst.

OT Geber......

Was hast du denn für 100km aufgerufen?