ssason

genau, ich bohr nen Loch in die Karosse um 5 Minuten Zeit zu sparen?? Wer ist denn soo wahnsinnig?!?!

Aber warum zum Henker bohrt man zum konservieren da nen Loch rein?? An die Stelle kommt man doch nach Abnahme der Innenverkleidung ran, oder irre ich da gerade?!?!

jetzt wo du es sagst.....stimmt und dann, wie dämlich, bauen die den (einzigen) Kolben in den Zylinder ohne Ventile

Der dürfte bei der Zeichnung aber Probleme haben seinen Anlasser ein zu zeichnen

Die Schrauben sind eh per Sicherungsblech gesichert......

Im 1er soll der 35i ganz nett sein......aber wer will schon 1er fahren

An der Stelle kommt doch nicht wirklich BENZIN raus, oder??? Öl, ja, aber Benzin????

Ich hab letztens gehört das Isuzu 17 L Kühlwasser für das Motörchen vorgesehen hatte.... Das die Mühlen dann auf deutschen BABs gelegentlich nen Hitzetot sterben verwundert da nicht wirklich....wie viel haben die 9-5er? 10L wie die Benziner auch?

etwa selber fahren?? So mit alles? Lenken, bremsen, gas geben, BLINKEN, Parkplatz suchen und auch selber in die Spiegel gucken?? Ist das nicht ein bisschen viel verlangt für die heutige Zeit???

So was?? http://www.mascus.com/image/product/large/brcautoLT/Scania-P380,559407_1.jpg

Was war es denn nun eigentlich??

Das Wohnhaus entspricht auch ungefähr seinem Auto Das Auto wäre aber nix für mich... Führerscheinklasse B und 3600kg vertragen sich nicht.......*puhglückgehabt*

Jau, Video LiveStream vom M&G direkt ins Forum

...oder damit, dass das Scheibenwischergestänge irgendwo anschlägt, oder lose ist und die Vibrationen auf das Bremspedal überträgt....

Nach 3 Jahren kann es schon mal sein das die Farben im Thread etwas blass werden...... Tip von mir, kopiere dir den Text in eine externe Anwendung und regle dann die Helligkeit und Kontrast etwas nach, dann sollte es gehen....

Der Besuch ist n=1 fährt Boxer und hat, ebenso wie wir ein Faibel für Automobiles Kulturgut Am 13. wird er sich aber mit meinem Aero begnügen müssen

Der Commander muss den Hannes noch trocken legen

Tja, Strudels Sig fängt halt auch irgendwann wieder von vorne an.....

Wenn du schon den defekten Ring am Ventildeckel gefunden hast, würde ich erst mal ALLE weiteren Anschlüsse prüfen!!! Am besten direkt alle Unterdruckschläuche tauschen, dann bist du sicher das die Fehlerquelle ausgemerzt ist.....

So halte ich das auch, ne 6kg Löscher halte ich im PKW für maßlos übertrieben....

Ich dachte Halon Löscher wären mittlerweile verboten

Als mir der Motor hoch gegangen ist, hat mein 1kg Löscher auch nur geholfen, weil die Flammen nur über dem Kat/Flexrohr zündelten...... Sollte es zu mehr kommen, werde ich meine sieben Sachen schnappen und laufen.... Bzgl ICE, ich denke die Jungs und Mädels des Rettungsdienstes werden eher den Blutspendeausweis, der mit entsprechenden Informationen gefüllt ist, finden....

Das dürfte davon abhängig sein WARUM die Lampe angegangen ist!

und in 6 Jahren lesen wir dann das "Chef" in Rente geht und nen 9-5 vor der Tür steht

Ah, stimmt, der Beifahrersitz hat ja keine Höhenverstellung..... Den hab ich auch bisher nicht so oft ausgebaut wie den Fahrersitz....