Neun100

Habe ein neues Accessoire für mein CV...

Heute Nachmittag am Kurhaus Wiesbaden...

Heute am frühen Abend in Wiesbaden beim Wasserturm am Bingert ein geschlossenes schwarzes 902 CV - habe oben aus meinem CV gegrüßt...

Grad zufällig den Thread gefunden und frage mich, heißt nun das S im SAAB 900 S auch Sport oder Softturbo? Sport, oder? Softturbo ist doch nur so ne Bezeichnung, oder? Heißt ja eigentlich LPT und FPT...

Nein, Mercedaab ;-)

Und so sieht mein neues Radio aus... Ich sollte mal Staub wischen...

"Fautomontage"

Also, mitgeliefert wird da nix! Und bei 2Antenneneingängen bräuchte ich einen Splitter oder lediglich ne DAB+-Antenne? Oder heißt das Ding einfach immer Splitter? (s. unten) Das hier sind die Anschlüsse an der Rückseite: Muss man denn da auch noch was an den Anschlüssen verändern? Jemand meinte, dass ich da noch einen Adapter brauche: Radios haben angeblich seit längerem ISO-Anschlüsse zum Fz. für die Stromversorgung / Lautsprecher / Line OUT/IN / 12V OUT (mein altes Alpine dürfte noch keine ISO-Anschlüsse haben?), d.h. ich bräuchte wohl einen Adaptersatz speziell für meinen 900 - kann das sein? Hat zumindest jemand behauptet... So was hier:

Äh, also UKW läuft ja über die elektrische Antenne. Ihr meint das DAB+, nehme ich an. In meinem Prius sitzt die Antenne in der Flosse auf dem Dach oder einer Scheibe, meine ich. Habt ihr evt. Empfehlungen?

Das ist zwar richtig - allerdings stört mich das nicht wirklich. Ich finde den Bedienkomfort und die aktualisierten Funktionen wichtiger. Es hätte quasi ein baugleiches Modell mit weiß beleuchteten Tasten für 50€ mehr gegeben. Das war es mir nicht wert...Bin gespannt, wie es insgesamt so ist. Momentan habe ich beim Alpine einen durchschnittlichen Radioempfang über FM und einen schlechten Klang via Adapterkassettte vom Smartphone. Ich erhoffe mir da einfach mehr mit RDS, DAB+, Bluetooth und USB. Mal sehen - aber bei einem Neupreis von 85€ wollte ich es zumindest mal versuchen...

Cool...Dann bin ich regelmäßig bei euch zum Tanken:hello: Ach ja, wo du von Musik hören im Auto sprichst: https://www.saab-cars.de/threads/vorstellung-und-ueberlegung-einen-901-cabrio-zu-kaufen.78039/page-12#post-1631288

Ich habe mir nun auch noch den passenden Schaltsack aus Leder geordert... Und außerdem ein neues Radio bestellt, das mir etwas bessere Hörmöglichkeiten eröffnet. Außerdem finde ich es schön schlicht für den 901. Hoffe, der Einbau klappt reibungslos:dontknow:

Das freut mich...Fijne avond daar bij de grens. Ben twee weken geleden nog in Emmerich geweest. Waarom zal je wel weten...Der übliche Stopp auf der Rückreise:driver:

Du, das waren Utrechtse Lokalmatadoren der härteren Gangart. Die Bandnamen müsste ich bis auf eine raussuchen. "Stone Free" hieß aber die wohl wichtigste...Die waren zwar in heel Nederland aan het spelen, aber ist inzwischen auch schon ne Zeit her! Die habe ich auf jeden Fall mal im alten Tivoli gesehen, wo sie regelmäßig gespielt haben. Mijn moeder komt overigens oorspronkelijk uit Woerden...

Ja, wobei mir das frühere Tivoli deutlich besser gefallen hat. Das war an anderer Stelle und deutlich kultiger...Mein Cousin hat da einige Male mit Bands gespielt. War immer nett dort!

Ja, doch - finde ich auch! Das Schaltschema ist zwar etwas verkratzt, aber der durchaus kostspielige Knauf fühlt sich viel besser an, als das billige Plastik. Liegt ganz anders in der Hand. Cool! Nebenbei wurde heute bei meinem SAAB wurde auch komplett die Lackdichte gemessen. Alles überall Originallack - krass!

Ich habe einen neuen Schaltknauf aus "Eco-Leder". Er gefällt mir sehr gut☺️

Hat jemand zufällig die Zulassungszahlen für alle Cabrios schon rausgesucht: 901, 902, 931, 932? Und kann evt. die mondialen Verkaufszahlen trotz dem Zulassungsthread noch schnell ergänzen? Natürlich würde ich mich auch über einen Link freuen, wenn jemand weiß, dass und wo es hier steht. Nach einer Kombi aus beiden Zahlen zu suchen, hielt ich für sinnlos...Kann natürlich auch nach beidem suchen, wenn niemand schnell was dazu sagen kann. Danke schon mal:smile:

Asche auf mein Haupt - hätte ja mal nachsehen können, ob es eine der Schlüsselnummern in der Liste ist...Die Thematik der Schlüsselnummern ist mir tatsächlich bekannt. Danke für's darauf bringen:stupido2:

321? Ein 2.1er?Aber wieso die 3? 3drs?

Da hast du natürlich absolut Recht. War mehr so ein Spruch ;-)

Ich danke dir für deine Antwort. Trotzdem lasse ich mein CV das ganze Jahr angemeldet und werde auch im Winter immer mal fahren. Nur halt, wenn es trocken ist. Ein Saab (auch CV) ist ja an sich kein reines Sommerauto, würde zumindest ich sagen...Und solange er meist in der Garage steht, dürfte es ja auch möglich sein. Es macht einfach zu viel Spaß - und ist nötig, wenn man keinen weiteren Saab hat

Ok - kein Problem...Kann damit leben! Vielleicht erfahre ich es ja mal von sFan, wenn es im Zwiegespräch aufgeklärt werden darf. Ansonsten auch kein Problem. Insider halt...

Wenn man sich damit intensiver beschäftigt hat, ja. Aber wenn nicht, überrascht es einen! Und das ist doch vielleicht auch ganz interessant, oder? Quasi das Gegenteil von "Betriebsblindheit", wenn jemand so etwas feststellt, der es bisher so genau nicht wusste. Weißt du, wie ich es meine?

Das finde ich überaus interessant...Ich habe mein Lenkrad fürs CV von einem auch nicht unbedeutenden Porsche-Mitarbeiter gekauft, der zwar selbst keinen SAAB mehr fährt, aber jedoch seine Frau ein 901 CV. Er war sehr begeistert von der Marke und vor allem vom 901. Und ich kenne einen zwar nicht prominenten, jedoch recht wohlhabenden Porsche-Sammler, der jedesmal für seine Verhältnisse recht stark aus sich rausgeht, wenn er mein 901 Cabrio sieht. Und einen Schrauber, der sich um ganz andere alte Vehikel kümmert, bei dem es sich genauspo verhält.Also muss doch was dran sein, dass SAAB toll ist