Tobi0880

Sieht doch gar nicht sooooo schlecht aus😁 Mal abwarten ob sich jemand meldet, oder schauen ob es ihn bald in einer Versteigerung gibt?!

Kommende Woche Dienstag findet wieder ein Stammtisch in HH statt. Komm doch einfach vorbei und es gehört ja nicht viel dazu, mal fix die Verkleidung zur Seite zu legen und die Abdeckung wegzuschrauben. Dann kann man zumindest mal sehen, was da jetzt „Sache“ ist! Ansonsten wirklich bei einem der besagten Adressen in HH vorbeifahren und es dort checken lassen:)

Ja ne, also das war definitiv raus bzw ist raus!

Ich Kram das mal wieder hervor! Stoßdämpfer und Federn sind neu! Federn weisen auch exakt die gleiche Länge auf. Dennoch steht er vorne rechts höher als links. Alle Traggelenke und Spurstangenköpfe ebenfalls neu, Achsvermessung nach den Werten von hft machen lassen. Die Lagergummis sehen alle gut aus (von außen zumindest). Gibt es da mittlerweile eine Lösung oder hat jemand herausgefunden woran das liegt?

Bin zu 90% dabei:)

Jein, spätestens beim Testen des Fernlichts sollte ihm dies auffallen. Das „umschalten“ ist schon definitiv anders als bei einer normalen Halogenlampe. Frage ist halt, wie geht der Prüfer damit um?? Wie bei vielen Fragen zum Thema Abnahme, siehe die Eintragung der 16“ auf dem 900…bei mir gänzlich ohne Papiere ohne Probleme..aber das ist ein anderes Thema!

Laut diesem Bericht der Dekra, sollte es „kein“ Problem sein, da es sich um ein Leuchtmittel handelt. Eine offizielle Richtlinie steht da jedoch nicht. Er bezieht sich auf das äußere Erscheinungsbild. LED Leuchtmittel bei H-Abnahme Als ich meinen bei der H Abnahme hatte, hatte ich die Bremsleuchten gegen LED von Osram gewechselt gehabt. Dies jedoch schon lange vergessen. Bei der Überprüfung meinte ein Prüfer, für ihn wäre die Abnehme nun zu ende, da nicht zeitgenössisch! Jedoch war er nicht der Prüfer und somit müsse das sein prüfender Kollege entscheiden. Ich entgegnete, dass ich dadurch einen Sicherheitsgewinn erreiche und diese 1. heller leuchten als „Glühobst“ und diese 2. ein schnelleres Ansprechverhalten haben. Somit wird der nachfolgende Verkehr besser gewarnt! Der prüfende Ingenieur folgte meiner Ausführung und meinte nur „Jupp, würde ich nicht anders machen!“ Zwei Prüfer, zwei Meinungen, zwei Auslegungen. Denke dies wird bei den LED H4 nicht anders aussehen.

Hier gäbe es einen in den USA Schleifring Hier wurde auch über die Kompatibilität zwischen den Wickelfeder von 9000 zu 900 gesprochen. Wickelfeder allgemein Gibt zudem einen Link zu einem YouTube Video in dem die Anpassung gezeigt wird.

👍🏻 top!! Jupp, exakt neben dem Studio Hamburg

Reservierung ist raus „Saab Stammtisch“.

Kann ich sonst machen, werd pauschal für 10 reservieren. Aktuell sind wir 9, wenn ich recht gezählt habe:)

Haste:) direkt zweiter Satz, NOS Hella Scheinwerfer. Eine zeitlang bin ich diese auch in den skandix gefahren…gruselig gewesen:(( ist zwar alles kein Vergleich zu Heutigen Scheinwerfern, jedoch so doch ein gutes homogenes Lichtbild.

Moin, ich hatte diesen als Ersatz genutzt, muss nur ein wenig gekürzt werden. Lüftungsschlauch Hatte auch an Kunststoff gedacht, jedoch dieses verworfen. Die Frage, die ich mir gestellt hatte, welche Ausdünstungen kommen aus dem Kunststoff über die Zeit?!

Soooo, gaaaanz frisch:) dies wären nun die Philips in neuen Hella Scheinwerfern! Fahre diese ja nun schon länger, und wie bereits mehrfach von mir geschrieben bin ich top zufrieden damit!

Verteilerkappe: 1 235 522 056 Verteilerfinger: 1 234 332 370 Und nicht beirren lassen, habe diese bei AUTODOC seinerzeit geholt und da kam der Hinweis „nicht passend“, haben dennoch gepasst:)