targa

Dann ist es eine Dienstfahrt und nicht privat.

Wie meinen ?

sowas beklopptes.... :) was soll die eigentlich bringen ? Einen Kurzschluss/Brand verhindern, falls mal das Massekabel karosserieseitig abfällt und zufällig auf den Pluspol fällt ? Denn was anderes fällt mir da gerade nicht ein.. beim 900er geht das ja noch, wenn man sich die aktuellen Fahrzeuge anschaut, dann hat man vor lauter Abdeckung kaum noch eine Chance z.B. für Fremdstarthilfe an den Batteriepol zu kommen.

Es gibt kein bis wenig Zusammenhang zwischen der HU und der Zuverlässigkeit... - - - Aktualisiert - - - Ich darf nicht vergessen für die nächste HU die extra bestellte Batteriepolkappe draufzustecken...

mE ist es normal dass der Lichtschalter sehr stramm ist. Aber ich habe meinen erst 3-4x benutzt.

Klar, ich bin davon überzeugt, dass es irgendeinen Grund für den schlechten Ruf von Magnecour gibt, vermutlich einen überwindbaren.

mW hab ich auch eine Fälschung. Aber halt Version 1.4 von vor 2 Jahren.

Wer rät ab ? Im grunde heisst "Universal" erstmal, dass kein Stecker dran ist, während bei denen "für's Fahrzeug" das Anschlusskabel in der richtigen Länge konfektioniert und mit dem richtigen Stecker versehen ist. Bei den universalen weiss man auch nicht welcher Hersteller dahintersteckt, es wurde schon von Boschbeschriftung berichtet. Es gibt nur eine handvoll unterschiedlicher Typen, 1, 2, 3, 4-polig und wenn ich mich nicht irre das nochmal aufgeteilt in 2 verschiedene elektrische Eigenschaften. (Zirkoniumdioxid vs. Titandioxid) Daneben gibt's noch die 5-poligen Breitbandsonden. Das Abraten kann sich also nur auf das "Neuverbinden" der Strippen beziehen. Das ist typischerweise zum Crimpen vorgesehen, ich würde es zusätzlich mit Schrumpfschläuchen (einer pro Leitung und nochmal einen drumherum) abdichten. In Anbetracht der Tatsache, dass die universellen etwa 1/3 des Preises kosten, finde ich kann man das wagen. Geldmacherei ist das Ausnahmsweise nicht, aber der Preis resultiert aus den konfnektionierten Kabel nicht aus der eigentlichen Sonde.

sind vielleicht "zulässige" Toleranzen....

Bougicord selbst bietet verschiedene Qualitäten an... der Magie tut das natürlich keinen Abbruch. http://www.bougicord.com/fr/prod_gen_2010.php?lang=en&id_men=3&id_sous=112&id_fai=15#6

bei mir klappts "immer", ELM327 1.4 und verchiedenste Android Hardware/Software.

richtigen PIN eingegeben ? Ist manmal 6789 statt 0000...

mW braucht man die Blinkerkontrolle nichtmehr ?!

wird sich zeigen ... Danke.

Und wo darf ich mir Deinen alten anholen ? ;)

Reicht das Ding mit dem ich die Heizungspumpe gelöst hab ? http://www.wuppertools.de/images/product_images/info_images/167S-430.jpg KW Sensor scheint entweder nichtmehr oder aber zu überirdischen Preisen lieferbar zu sein... Im Australischen SAAB Forum haben die ein Replacement für die Innereien gefunden.... Honeywell 4AV13A / 4AV17F Flenner RK.4546 (nicht mehr lieferbar) http://www.eibtron.com/epages/eibtron.sf/de_DE/?ObjectID=9431 EDIT: Das war ja schon bekannt: http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/60408-impulsgeber-hallsensor-typ-honeywell-4av16f-fuer-b202i-b212i-abgekuendigt.html

Ansonsten hätte ich LibreOffice hier laufen :)

Verstehe... der Sensor ist für den oberen Totpunkt der Kurbelwelle, richtig ? Was ist nun BZP ? Benzinpumpe ? Meine ist noch nicht so alt, und ehrlich gesagt waren die Symptome doch etwas anders (Stottern und so vorm Ausgehen) Danke... - - - Aktualisiert - - - Ja, kann ich bestätigen... ist 3x passiert und jedesmal ging er nach 'ner Weile wieder an. Ich fahre momentan so wenig, dass ich die "Ruhe" ahb ;) - - - Aktualisiert - - - wo steht der Trick ? Was für ein Trick ?

Das "eigentliche" OpenOffice wird unter dem Namen LibreOffice weitergeführt, nachdem der Böse Branchenbube Oracle OpenOffice übernommen hatte und gemerkt hat, dass er sich daran die Finger verbrennt. DOT ist die Kennung für (Word-)Formatvorlagen, nicht Dokumemte. Wenn SUN dransteht dürfte es einigermassen alt sein, Sun gibt's (leider) seit ein paar Jahren nichtmehr. Das hier dürfte aktuell sein: http://odf-converter.sourceforge.net/

Ersetz das Teil duch eine neue ZV Steuerung von ebay oder so. Ist keine Hexerei, wenn man weiss wo welche Strippe hingeht. - - - Aktualisiert - - - Vielleicht hilft das: http://www.wohnmobilforum.de/w-t53179.html http://www.cargoods.nl/technische-informatie/4-handleiding-alarmsysteem-auto/

Ich hab die gleichen Syptome. KW-Sensor OT Geber DK Poti, wo zuerst schauen ? Auf Verdacht tauschen ? Preise ? das Problem ist, dass das Problem nur ab und an aber dann mitten auf der Strasse auftaucht, und man sich nur mit voller Batterie per Anlasser aus dem Weg räumen kann. Ich trau mich schon garnichtmehr den Wagen zu bewegen.

@Flemming: Vibrationen ? Hab die Erfahrung gemacht, dass Vibrationen tödlich sein können

Ohje, aber Dir kann geholfen werden, Enttäuschung entsteht meist nur durch falsche Erwartungshaltung. - - - Aktualisiert - - - Dafür gibt es Adapter http://www.pollin.de/shop/dt/MDg2OTQ1OTk-/KFZ_und_Zweirad/Elektrik/Zigarettenanzuender_Verteiler.html http://cdn.pollin.de/article/big/G450319.JPG - - - Aktualisiert - - - Vielleicht ist genau das der Grund, warum ich andere davor bewahren möchte ?! - - - Aktualisiert - - - @LCV, ich glaube keiner wollte Dir hier Abzocke unterstellen!.. Es geht eher um's Prinzip bzw. um's an den Mann bringen der "normalen" Distributoren, und deren Argumentation, das hat KGB ja schon ganz gut zusammengefasst.

... und deswegen ist noch lange nicht jeder Hokuspokus wahr, nur weils in der Geschichte mal den ein oder anderen Fall gegeben hat, in dem die gängige Wissenschaft nicht weit genug war....

Ich empfehle forum.grenzwissen.de ;)