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targa

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Alle Beiträge von targa

  1. targa hat auf MatthiasW's Thema geantwortet in 9000
    wenn das drinsteht kann das Strassenverkehrsamt -nicht das Finanzamt- das umtragen.
  2. Lautsprecher mit höherer Impedanz ist immer ok. d.h. der Endstufe passiert nix. Evtl. kann nicht die volle Laustärke erreicht werden, bzw. die anderen System sollten dann auch die gleiche Impedanz haben.
  3. Soweit ich weiss ist die 2. Lambdasonde ab Schadstoffgruppierung D3 notwendig (evtl. gleichbedeutend mit OBD2)
  4. targa hat auf Simone1984's Thema geantwortet in 9-3 II
    Wenn der Hersteller Mist gebaut hat (Plagiat) muss er auch irgendwie dafür geradestehen, ich würde mal vorsichtig anfragen. u.g. verlinktes Teilegutachten ist zwar für eine andere MAM Felge, 8,5Jx20 ET35, und führt nur den 9-5 von SAAB auf... kann sein, dass es vor dem 9-3-II erteilt wurde oder dass es nicht "geht". Würde auch denken, dass die Chancen recht schlecht sein... http://mamfelgen.de/Seiten/data/Gutachten/10.%20MAM%2011/MAM%2011%2085x20/TGA/164808-MAM11%2085x20%205L120%2067,1%20ET35%20(Opel,Saab).PDF Mit den passenden Unterlagen könntest Du die dinger aber wenigstens angemessen verkaufen und Dir einen passenden Satz dafür kaufen.20" müsste eigentlich gehen, siehe unten ;) http://docs.reifen.com/gutachten/aez/lascar/41299507-saa-110-5-65-35-ala0l8lp35651.pdf
  5. Die Erfahrungen mit dem ADAC, ob nun plus oder nicht, sind hier im Forum und auch in meinem persönlichem Umkreis ziemlich durchwachsen. Ein Versicherungs-Schutzbrief + Auslandsreise-KV kommen jedenfalls wesentlich günstiger als ADAC +
  6. und ist nichtmehr lieferbar, es sei denn die haben einen neuen Bunker seit den letzten Wochen aufgemacht. Wenn ich nicht irre hab ich den zweitletzten für Privatpersonen erhältlichen erstanden (ca. 50,- aus dem Kopf)
  7. für mich hört sich das eher nach einem Problem mit den Tastern an.... hast Du mal "fest & lang" gedrückt, dabei mit dem Finger ge"wippt"?
  8. targa hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Das tust Du nicht... denn die Verstärker fressen die Leistung nicht "einfach so". Ein Verstärker gibt nur die Leistung ab, die auch ab"gefragt" wird, weniger Lautsprecher an einem Kanal dran = wird weniger Leistung aufgenommen. Möglicherweise liegt Dein Problem aber auch daran, dass der JBL mit der (leistungshungrige) Bassröhre überfordert ist, oder aber die Impedanz der Endstufe ist zu hoch, so dass der Lautsprecher die Endstufe überlastet. Da es eine JBL ist und 400W nicht so wenig, würde ich in dem Falle eher vermuten, dass es an der Stromversorgung der JBL liegt. Hast Du den die Bässe von den anderen Lautsprechern weggefiltert ?
  9. Was auch geht: Autoradio auf die Nase stellen Einen kleinen Tropfen Öl in die Buchse (wenig!), so dass es sich gerade verteilt. passende Kabelschuhe stecke ein Stück Frischhaltefolie aussen ein"fetten", in die Buchse "kleben", dann 2-3mm Epoxy/2K-Kleber reinlaufen lassen. Aushärten lassen und fertig ist der Stecker ;) Hab ich selbst noch nicht probiert müsste aber eigentlich klappen. Vielleicht sollte man statt Epoxy Heisskleber nehmen.... ist ein bisschen mehr Sauerei aber nicht so "endgültig"
  10. targa hat auf Saabfreund50's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Original gibts in dem Moment in dem Du ein Dritthersteller-Gerät nichtmehr. Manche Hersteller machens so, manche so. Fliegt die Sicherung hat sich die Endstufe des Autoradios zuviel Leistung aus dem Zündungs-+ (=Schaltspannung) geholt und das Radio ist falsch angeschlossen. Will man nicht, dass das Gerät ausgeht wenn man die Zündung aus schaltet, so muss man beide Strippen (gelb und rot) an Fahrzeug auf Dauer-+ legen.
  11. targa hat auf Saabfreund50's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Das ist so gewünscht (vom Auto), wenn Du das nicht willst, musst Du beides auf Dauerplus klemmen. Du verwechselst da was, denn Dauerplus liegt ja noch an. Wenn es wirklich nichts speichert, trotz Dauerplus ist es Schrott.... der Sinn eines Kondensators liegt darin mehr Wumm zu haben, nicht den Speicher zu erhalten, das ist nur ein Nebeneffekt. Kann man nicht, weil das Autoradio darüber seine Leistung bezieht.
  12. targa hat auf Saabfreund50's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ich meinte damit eher sowas wie Massefehler ;) Ich hoffe du gehst nicht mit dem Multimeter an Deine 27MHz Geräte
  13. targa hat auf Saabfreund50's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    und nur bei einem defekt holt man das Messgerät raus, oder ? ;)
  14. targa hat auf Saabfreund50's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Findest Du? ich meine wenn der mal immer so niederohmig wäre.... aber genau das ist ja oftmals das Problem...
  15. targa hat auf Kurti's Thema geantwortet in Hallo !
    Wollte mir gerade ein Kennzeichen für einen Anhänger reservieren... dabei fiel mir auf, dass man hier in der Städteregion neuerding MON- haben kann, z.B.
  16. Ermessensspielraum, der Prüfer muss schliesslich dafür geradestehen....
  17. Bei der HU wird mE nur nach Profiltiefe geguckt. Und ich finde die 1,x mm auch sehr grosszügig.
  18. targa hat auf marqus's Thema geantwortet in 9000
    Ich denke man muss da zwischen Neuwagen- und Ersatzteilpreisen unterscheiden... - - - Aktualisiert - - - Und, Du überschätzt Ersatzteil-Produktionskosten... denke ich...
  19. targa hat auf marqus's Thema geantwortet in 9000
    ich denke in dem Falle ist das nicht richtig. In der Automobilbranche herrscht ein wahnsinniger Kostendruck. Die Zulieferer sparen in Cent-Bruchteilen wenn's geht. Die gleichen Zulieferer beliefern uns mit Ersatzteilen. Ist doch klar, dass die dann gleichzeitig teurer werden, bzw. sowieso schon unverschämt teuer sind. Oder glaubt Ihr VW bezahlt für einen Michelin Reifen EUR100,- ? - - - Aktualisiert - - - Liegt's vielleicht daran, dass die Hersteller bei Gummiteilen neuerdings auf die krebserregenden PAKe verzichten ?
  20. targa hat auf marqus's Thema geantwortet in 9000
    Warum glaubst Du eigentlich dass die besser sind ?
  21. targa hat auf Saabfreund50's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Nett in dem Zusammenhang auch die Erklärung auf Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Isolierband
  22. targa hat auf Saabfreund50's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    seit wann ?
  23. targa hat auf Saab-Frank's Thema geantwortet in 9-5 I
    Innensechskant! Inbus ist eigentlich nur eine Verkaufsbbezeichnung... "Innensechskantschraube Bauer und Schaurte“, Wikipedia sei dank :)
  24. targa hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 9-5 I
    Was ich nie verstehen werde....warum geht sowas nicht ? http://bilder.afterbuy.de/images/59892/Kugelkopf_Gr.jpg
  25. Gab es, hab meine (garantiert Original) kürzlich verloren... Und mir dann -Gerd als Lokalpatriot wird's mir danken- bei Pollin neue mitbestellt. http://www.pollin.de/shop/dt/MDQzOTQxOTk-/KFZ_und_Zweirad/Elektrik/Batteriepol_Kappen.htmlhttp://cdn.pollin.de/article/big/G850659.JPG Das schöne an denen ist, man muss zwar die Batterie abklemmen um sie zu montieren, aber dafür gehen die nicht verloren. (Es sei denn man schneidet sie auf.) - - - Aktualisiert - - - Reichen die eigentlich für die HU ? Du meinst sowas hier, oder ? http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wartungsfreie_Autobatterie_Opel.JPG/695px-Wartungsfreie_Autobatterie_Opel.JPG Scheint ürbigens nicht -soooo- üblich zu sein, es war nicht so einfach ein Bild zu finden....

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