targa

Nochmal: Ausserdem ist der 932 in der Feuerwehr-Datenbank.

ich finde, das geht über Baumarkttuning hinaus -> SEHR GEIL!

Hat eigentlich einer schonmal drüber nachgedacht, dass die Rettungskräfte erstmal reinkommen müssten um an die mitgebrachte Rettungskarte zu kommen ? Bei "unseren alten" spielt eigentlich nur die A-Säule eine Rolle, die sieht beim 900er recht dünn aus, und dürfte den geneigten Feuerwehrmann denken lassen, dass das ein Kinderspiel ist. Wer schon mal so eine Schere in der Hand gehabt hat weiss, wann's nicht weitergeht und wird die schnell die grosse Flex oder den Spreizer ausgepackt haben. Denn die Schere geht entweder "nicht weiter" oder "verdreht sich" (was im übrigen sehr schmerzhaft sein kann). Im Grunde spielt also die ach so hochgelobte Rettungskarte für uns keine Rolle. Das Airbag-Lenkrad identifieziert man schneller an der Form des Lenkrads als man eine Karte nur in die Hand genommen hat (zumal die Datenbank nicht weiss, ob ein 901 einen Airbag hat oder nicht). - - - Aktualisiert - - - Wir sollten als Forum-Aktion einen Innenaufkleber designen, der auf die steife A-Säule hinweist.

Wieso, das weiss doch jeder der Deine Beiträge liest ? Hätte nicht gedacht, dass Du Dich davon provozieren lässt uns -mal wieder- Zensur zu unterstellen. Und.... armselig ist vieles ;)

Wir wissen, dass Du uns eigentlich nicht magst... Wir laufen noch auf vB 4 und der Fix kommt erst in 5.1, aber: das wird hier nicht passieren. - - - Aktualisiert - - - Genau die machen bei mir Stress... der Vorführeffekt führt dazu, dass es gerade klappt ;) zumindest maps lädt... gmail nicht so...

genau ;) aber.... mir scheint, dass Google aktiv gegen Opera vorgeht, speziell Google Seiten gehen immer schlechter mit Opera. Das sieht irgendwie nach Absicht aus.... erstens, weils schon gut ging und zweitens weil nur Google Seiten betroffen sind.

Focus hätte ich Dir auch nicht geglaubt ;)

IE11 ist wohl noch nicht so ausgereift... Ist ja auch normal bei MS Produkten, die gerade mal 'ne Woche auf dem Markt sind.... ... und war auch bisher bei jedem IE schon so.

Da gibt's sogar Getriebebildchen von unserem Gerd ;)

Ich hab mal im Schülerpraktikum Maschinen montiert, die das können ;)

Ja, das hab ich verstanden, ich dachte Du wirfst dann mal einen Blick in den anderen Thread, Du brauchst in dem Falle 17" Alus, weil's keine wirklich passenden Stahlfelgen gibt. Ärgerlicherweise gibt's zwar eine Opelfelge 7x17 ET41 aber mit 5x120er Lochkreis....

dann müsste 16" gehen, fragt sich allerdings, was daran so schwer ist zu bekommen ?! oder er hat die AD (=Hirsch =Vectra OPC, =345mm) Bremse, ab Werk oder nachgerüstet... es scheint sich ja um ein ganz frühes MY2006 zu handeln.... s. früheren Beitrag von Brose: http://www.saab-cars.de/9-3-ii/55635-passen-die-bremsscheiben-345mm-vom-opel-vectra-c-2-8v6-saab-mit-hirsch-bremse.html#post796379 hier werden die allerings ab MY08 geführt.

Wenn ich mich richtig erinnere wurde das hier im Forum schonmal diskutiert, dass o.g. Fahrzeug eine nicht passende Felge im CoC stehen hat, weil die Bremsscheibe zu gross ist. Du hast vermutlich die 314mm Bremsscheibe und die braucht, wenn ich das richtig zusammenkrieg 17" Felgen, 16er passen nicht drüber. Nur gibt's scheinbar leider keine passenden 17" Stahlfelgen, zumindest nicht bei Suedrad. Dort wird nur die SA516002 16" Felge gelistet (für 1.8i bis 2.2TiD). D.h. Du musst Dir 17-Zöller besorgen. Kann das jemand bestätigen, bevor noch jemand mit rüberkommt ? http://katalog.suedrad.de/files/assets/common/downloads/106175-KRP-D-000-07-13.pdf

Werkstatthandbuch Reparaturanleitung Saab 900 Vorderwagen Lenkung 1979 - 1982

...spezialisiert auf Reifen verkaufen, oder ? Wir haben Dein Icon alle schon gesehen ;)

kein Standard-IC (ein Hybrid aus Chip und diskreten Bauteilen, mit dieser Masse übergossen) ich verspüre auch nicht den Wunsch solch eine Fehlentwicklung 1:1 zu ersetzen. So gross ist mein Originalitätsdrang dann nun auch nicht. Irgendwo hab ich mal ein Bild gepostet... - - - Aktualisiert - - - beim Suchen bin ich über ein Unternehmen gestolpert, welches dieses Hybrid-Teil in "verbessert" nachbaut. Achim Müller ACM Elektronik Wilhelm-Busch-Str.8 74747 Ravenstein/Oberwittstadt Tel +49 (0)6297/929462 - - - Aktualisiert - - - http://www.acm-elektronik.com/page2.html - - - Aktualisiert - - - und noch ein Bild http://home.kpn.nl/mirjam_paul/ecu/intro/hybride_in_ecu_small.jpg - - - Aktualisiert - - - noch einer: http://home.kpn.nl/mirjam_paul/start_eng.html

Ich hab mir die Bauteile für so eine Ersatzschaltung zum grossen Teil schon besorgt.... muesste mal 'ne Stunde Zeit finden das das nachzubauen.....

Becker finde ich irgendwie so Mercedes like.

War bei meinem Sauger auch (-580er LH) Und es liegt mE eher am Herstellungsdatum der ECU als an der SW die im ROM eingespielt wurde, denn das defekte Teil ist ein IC (hybrid im DIL Layout), welches durch viele der Modelle gleich ist. Unsere Porsche und Volvo Leidensgenossen berichten vom gleichen Problem: Am meisten gibt das hier her: http://www.volvoclub.org.uk/faq/EngineFIComputer.html#ECUFuelPumpControlCircuitRepair

das heisst aber nur, dass Du mit der anderen Felge auf der gleichen Achse wechseln musst, hat gleichzeitig den netten Effekt, dass man sieht, ob das Problem mitwandert oder nicht, und somit weiss ob Reifen oder Felge hier das Problem ist. Kann man natürlich nur machen, wenn man einen geduldigen Monteur hat ;)

Nebler-Kappen auf ebay

Die, die ich hab klingen echt dürftig, was Bass angeht... ist bei 4" ja auch kein Wunder.

Du meinst 192kbit/s. Anyway, hoffentlich meinst Du nicht die Originalpositionen hinten.

Pearl für 24,90 http://www.pearl.de/a-NX3014-5442.shtml http://www.pearl.de/images/large/nx3014_2_2.jpg

Entschuldige, aber das ist ein ganz normaler Preis: http://www.idealo.de/preisvergleich/ProductCategory/14012.html?param.resultlist.sortKey=minPrice&q=varta+black+dynamic+45+ah