targa

erwartet hätte ich eigentlich nur, dass das kein Ding der Unmöglichkeit wird.... sowas in der Art, "das Modell soundso ist günstig und taugt was".... mobil gesendet.

ein richtig brauchbarer Tipp ist das aber nicht.... :-) mobil gesendet.

die 3cm Unterschied im Bremsweg sind keine 80 EUR wert. Die Notenvergabe in den Tets entbehrt nicht gerade einer interessanten Willkür. Ich achte z.B. immer viel mehr auf Nasshaftung statt auf Schneehaftung bei den 3 Schneetagen hier im Winter. Und da kommt im Preis-/Leistungsverhältnis keiner mit Uniroyal mit (ebenfalls ein Conti Produkt, meist etwas teurer als Semperit)

hatte einen aus Kunststoff der aber recht gut war, der Kopf was kein Rädchen sondern eine Kugel. jetzt kaputt. das teil was ich als Ersatz aus dem Baumarkt habe ist nur Schrott. Licht flackert obwohl der eigentlich gut anliegt mobil gesendet.

ich brauche fuer mein altes vollgefedertes KTM Tourenbike einen neuen Dynamo,... der aus dem Baumarkt taugt nix. Irgendwelche Empfehlungen ? Und kommt mir jetzt nicht mit Nabendynamo.

Dies ist ein KB-Sammelthread für nützliche Beiträge zur LH-Jetronic 2.4: Prüfen ob Benzinpumpe ok: Es reicht die Spannung von 31 auf der Seite zum Lenkrad hin zum 30er-Kontakt (Richtung Rad hin) zu brücken. nützliche externe Links: http://www.saabnet.com/tsn/faq/lhoverview.html http://www.volvoclub.org.uk/faq/EngineFIComputer.html#ECUFuelPumpControlCircuitRepair http://ipdown.net/jetronic.info/tiki-index.php?page=HomePage http://www.volvopedia.de/index.php?title=LH-Jetronic_2.4 Reparatur ext.: Achim Müller ACM Elektronik Wilhelm-Busch-Str.8 74747 Ravenstein/Oberwittstadt Tel +49 (0)6297/929462 http://www.acm-elektronik.com/page2.html http://home.kpn.nl/mirjam_paul/start_eng.html Bilder: - Steuergerät mit Bauteilen bezeichnet - Benzinpumpe brücken, hier mit einem Multimeter im Strommess-Bereich. - Der Hybnrid im Detail

bei mir sieht's ganz ähnlich aus im Moment, bis auf dass der OT Geber, der nachweislich das zeitliche gesegnet hatte, bereits gewechselt ist. Das Steuergerät steuert den die Benzinpumpe nichtmehr an (in meinem Fall), ich hab's dann mal mit Brücken versucht, aber ähnlich wie bei Dir ist der Anlasser irgendwie.... keine Ahnung... die Batterie war schwach, erstmal 24h geladen, jetzt probier ich es noch mal. http://www.saab-cars.de/threads/eilig-benzinpumpenrelais-91er-900i.18007/#post-360363

Meine Baumarkt Dinger halten immernoch ;)

Viel drin, aber keine Schaltpläne: http://www.jus.liitin.net/900085-94.pdf

1997er CS hilft wohl nicht? http://www.saabnet.com/tsn/faq/9000wiringdiagrams.pdf

ich hatte gerade eben einen 22F Elko in der Hand... ;)

Korrektur, nach ein bisschen Googeln muss ich zugestehen, dass die von Dir genannte Felge nicht in unserer Liste ist.... http://tunezup.com/storage/server1/71/5c/f6/89/336-0-w/715cf689b9-saab-alloy-wheel--15in-cs-cse----genuine-saab-4545687.png

im genannten Thread steht alles zu "passt" und "darf", und hier kannst Du sie identifizieren: http://www.saab-cars.de/knowledge-base/10846-901-9000-liste-aller-felgen.html#post127451

Ich mag die DS-Citroens, den neuen Volvo V40, den C30..... naja, viel ist das nicht muss ich zugeben ;)

würd mich wundern, wenn hier einer zugibt, dass er SELBST.....

Ich würd glatt schwach werden wenn mir jemand einen schwarzen-Chrom-ohne-Spoiler anbieten würde...

Was wäre der Tatort ohne solche Charaktere ?

Deine Logik ist sicher richtig, die Erfahrung (mit anderen Geräten) zeigt aber, dass das Design eines Geräts nicht immer der Logik folgt. Ich halte es für möglich. - - - Aktualisiert - - - Teste das mal über mehrere Tage, dann mancht es uU Sinn in die Richtung weiterzusuchen ? Warum machst Du das eigentlich ? Ich glaube ich kenne keinen der das macht, also beim Abstellen alles aus.

Meilentacho und keine Chromleisten ??

ein Level höher sind auch noch ein paar Interessante Dokumente...

hilft das ? http://saab.znet.lv/SAAB%20900%20Service%20Manual/

Ich hab auf einem Auto den W440 (Vorgänger vom aktuellen), der verschleisst nicht auffällig viel.

Zum Thema ADAC würde ich hier im Forum nochmal googlen.... Und ja, ich war knapp 15 Jahre bei der Feuerwehr und weiss wie man mit dem Rettungsgerät umgeht ;)

DIe Hankooks schneiden in den Tests regelmaesisg besser ab als Fulda und Vredestein.

Drehknöpfe sind nicht immer auch Drehpotentionemeter, wenn man sie ohne Anschlag durchdrehen kann sind es Impulsschalter. Würde mich wundern, wenn wir 2001 noch von Drehpotis in Autoradios reden ?! Aber Original ist ja immer etwas altbacken.