targa

Na komm... Du weisst schon... das womit ebay im TV Werbung macht. Man hockt vor der Kiste und bietet immer noch'n Euro mehr bis ... 3..2..1.. meins... Und bezahlt am Ende mehr als im Laden, nur weil's vermeintlich so'n Spaß gemacht hat... /To

Alle 60k oder so... das hast Du schon 4 Papierfilter getauscht... Und was ist daran unspassig ? Rausnehmen, auswaschen, trocknen lassen, ölen, reinstecken. Trocknen kann er über nacht. /To

mit 136 PS macht der schon ordentlich Spaß, jedenfalls mehr als ein 9.2 mit 131 PS... Wieso Sevel-Vorgänger ? Der wurde bei Sevel gebaut?!

Um das ganze noch zu komplettieren... in diesem Thread ist verlinkt, wie's beim 902 Kassettenradio geht... /To

s. hier

Der (alte) iPod meines Schwagers war definitiv nicht USB-Storage kompatibel....! /To

Nöö. aber ich wohn trotz allem nicht so weit von einem weg... siehe mein Wohnort ;) http://www.hypercarrefour.be/ShopSearch_Info.cfm?Magasin_ID=211

Nee, ganz klein... nix um vom Wohnwagen drauf umzusteigen.... kleiner als ein VWBus.. http://www.globalautoindex.com/model.plt?no=6336&ass=

Hab mit einem Besitzer eines solchen Teils in Schweden gesprochen. Da läuft das unter Dachgepäckträger und muss nicht zum Bilprovning (=TÜV). Hier bekommt man das glaube ich zugelassen, wenn die Scheiben ein Prüfzeichen haben. VWBus passt ganz und garnicht zum SAAB da Establishment. Deswegen hab ich mir einen Sevel Nord U65 gekauft. Halb so teuer wie mit VW-Zeichen auf dem Bug und flott serienmässig. /To

bei ebay.com sind die nicht verboten und beugen sogenanntem "Bietwahn" vor. /To

Hier am Carrefour isses was teurer ;)

http://saab95x.my69chevelle.com/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=42

Naja, insofern hat st recht, es ist nicht sonderlich durchführbar, wenn Du kein Elektroniker bist.... oder Dir ein CANBus Interface gebaut hast, und dann die ug SW ausprobierst. hier noch ein paar Links: I-Bus reverse engineered: http://pikkupossu.1g.fi/tomi/projects/i-bus/i-bus.html (Der Bus, den den CD Changer Eingang steuert) Jemand der den Umbau mal gemacht hat: http://technicaldiversions.blogspot.com/

stimmt. es wird wie ein Dachgepäckträger plus Heckklappenschloß statt Heckklappe montiert und bietet nicht sonderlich viel Platz. /To

K&N hat unbestreitbar den Vorteil, dass man ihn nicht ständig wechseln muss. Über alles andere lässt sich streiten. Mein Eindruck ist ein besserer Anzug im unteren Drehzahlbereich. /To

Wie Du meinst....

Ich hab den Vectra Träger auffem 9-3 ;)

wie soll man die verbieten ?

Hat er das ? Ich dachte nichtmal das...?!

Übrig bleibt der Phone-Eingang, der aber nur Mono bietet. /To

Hier ist der Link für die Elektroniker unter uns: http://gatoalfa.calipso.com.co/radioMod/saabRadioMod.html

Nur Nasenspray, Kaffee und Diesel. /To

Ich weiß... fand ich aber zu niedlich ;)

Auto-Emoticon http://www.getdigital.de/images/produkte/t2/t2_drivemocion.jpg http://www.getdigital.de/products/Drivemocion/lng/1

...und negative Abweichungen vom "Staatspreis" werden sogar oftmals sogar angezeigt "Korting". Ich hab für B Esso und Total im Hinterkopf, für NL Avia und natürlich die Tankstellen an dem Makromärkten (NL-Metro). /To