targa

dochdochdoch...!

Ich glaube nichtmal das.... Aber die Wallenbergs denken nicht nur an Profit... es sind auch Schweden.... richtige... Es könnte also wieder schrullige Autos geben ;)

Die Wallenbergs (haben SAAB mitbegründet) haben scheinbar Interesse an Volvo bekundet.... Vermutlich wäre SAAB dort ebenfalls am bestern aufgehoben...

philosophisch betrachtet stellt sich natürlich die Frage, ob der 9-3 das alte Logo verdient hat... aber dann gilt das auch fuer den 902... ;)

114,3er LK: Volvo x40, Kia, Hyundai, Mitusbishi, Honda, Nissan... Geht wohl eher in Richtung Honda Civic, Mitsu Colt

auf meinem 98er 9-3I ist aber noch das alte Logo drauf, sowohl hinten als auch vorne... der Wechsel muss später gekommen sein... AS24-Bilder sagen ab MJ01. /To

Sag das mal Friedrich Merz...

710 Jotow

wie meinen ? Datt will keiner ? rischtisch...

auffem 901.. aber 902 ?

Ob die Sprache jeder versteht ?

Wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass es bei Autos heutzutage nur noch geringe Qualitätsunterschiede (im Sinne von Haltbarkeit, nicht im Sinne von Luxus, Ausstattung, Oberflächenmaterialien und solchen Unwichtigkeiten) gibt, egal ob SAAB, Fiat oder Kia. /To

und ? sind wir hier im 902 oder im 900-II Bereich ?

Fiat heisst jetzt Kia.

ebay #300127429660 Hat allerdings den Nachteil, dass es das "neue" Logo zeigt...

...silber gelassen... vielleicht einen netten Schliff verpasst ? /To

Cabrios, V6 und 3.0TiD auch raustrennen

Wenn's für umsonst 2 Jahre hält, dann doch lieber umsonst... nebenbei glaube ich, dass sich längst nicht alle "Professionellen" diese Mühe geben. /To

und geben obigen ihre Existenzberechtigung...

Ritter Sport gibt's auch bei Haribo in Bonn und SG. Lindt in Aachen. /To

Manchen Leuten ist die Vierstellige Inspektionsrechnung auch einfach recht, solange sie sich um nix kümmern müssen...

mal bei Flenner gefragt ?

Was man dort nachlesen kann.. ...ist, dass man per "Objekt Push" das Telefonbuch auch manuell übertragen kann, falls es sonst nicht klappt. Hat das mal jemand probiert ? Betrifft zwar Parrot, ist aber doch einen Versuch wert, oder ? /To

Also... ich versteh das nicht... so viele 9-3/I Probleme sind beim 902 schon abgekaspert... warum getrennt lassen ? Ich denke die Anzahl der Gleichteile liegt bei 95%. Dach, SID, Radio sind echt nicht die Welt. Was denn sonst noch ? Der V6 und dann ? Das eine unterschiedliche Auspuffrohr beim B204i ? Die 3. Bremsleuchte.. ? Echt..?! Da können wir direkt 901 Gerad- und Schrägschnauzer trennen, vom 99 und 90 ganz zu schweigen... /To