scotty

Na womit denn sonst, wenn sie nichts anderes kennen?

Ja, leider! Das hält mich bisher von der Montage ab

Meist merkt mans übern Geldbeutel

Och nö - Im Wintermatsch zählt (zumindest hier in den Tälern der Berge): je schmaler der Reifen, desto besser die Traktion. Und 195/65 plus Kontrolle ergibt eine Ordnungswidrigkeit plus eventuell Auto stehen lassen...muß das sein?

Falsch abgebogen?

6J ist die Felgenbreite (Width) Generell wurden die 900 mit 5,5J breiten Felgen ausgeliefert. 6J ist meist möglich und bereits eingetragen (alter Fahrzeug-Brief noch vorhanden?)

Was machst Du auch Anfang Jänner ohne Winterreifen, außer Auto stehen lassen?

Was bin ich froh, die Verpackung nicht mehr zu haben

Bis auf die ET...

Ist das Chromstahl?

...und ab V028944 war (zumindest laut Sachs-Webcat) die 228er Scheibe mit dem 240er Automat verbaut...

War da letztens nicht ein überklebter Aufkleber "made in xxx" und "made in canada"?

Da siehste mal, wofür so ein Forum gut ist... ;-)

Ich hatte ja schon mal an anderer Stelle gefragt - wie groß ist in etwa der Unterschied der Härte (shore) zwischen Gummi (original) und den PU-Buchsen?

Wünsche viel Spaß am Freitag - muß auf einen Vortrag

Jou, wart' mal bis Januar und etwas mehr Sonnenschein...

Ein Ende mit Schrecken? Bevor es übehaupt richtig angefangen hat?

Noch ein Medikament

Jein: Quelle: e85.biz

Huch, was ist passiert? Steht womöglich CV oder 9k vor der Garage?

Genau

B212 hat identische KAT-Abmessungen mit B202TU ...gerade nochmal nachgesehen - auch dort "nur" noch die Turbo-Anlage

ferrita.de nur 1 klick entfernt