scotty
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willst Du jemanden ärgern?
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copy & paste...
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Die Halle muß ja bezahlt werden...
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Danke - der Blick in Schneewitchens Motorraum ist ja nun schon eine Weile her
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Wieso Umbau? Erhalt der Serienleistung sollte das Ziel sein... Was mir beim Betrachten der Bilder auffällt: der 84er hatten den Kraftstofffilter noch vorne?!
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Tankdeckel mal besorgen Ein früher HS3?
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Und mein Talladega wäre zwar eine gute Basis gewesen...
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Nun, das Forum bietet ausreichend Möglichkeiten zur Recherche und zum Erfahrungsaustausch...Spielst Du auf etwas spezielles an?Na ja, noch ein Umbau aufs richtige Schaltgetriebe und der Spaß beginnt...quasi rostfreiDas mag daran liegen, daß stage-Klebebänder im Rallye-Sport nix zu suchen habenSo ganz ohne Vorwarnung zu fortgeschrittener StundeKomisch, ich hab immer mit dem Schraubenschlüssel geübt...das Schrauben natürlich Ach, was waren das Zeiten...erstes Fahrsicherheitstraining mit dem 99er und die mitleidige Frage des Instruktors, wer denn mit dem Schweden ohne Servo geradezu zum Scheitern verurteilt wäre...nun ratet mal, wer dem rollenden VAG-Regal... aber lassen wir das. Ist VergangenheitDito.Donnerstag NachmittagHm, kann irgendwie keine Bilder sehen...Ich schmeiß mich wegÖhm, Du willst virtuell über den Ring heizen?!Mir fehlt noch der Hinweis auf die Suche in diesem Forum, die, mit guten Stichworten gefüttert, sehr viel Wissen preisgibtSag Grüße! Evtl. komme ich auch bald wieder in die Ecke...Sollte doch kein Problem sein, die paar Bretter und Kanthölzer zusammen zu schrauben?! Wahrscheinlich bereue ich diesen Post
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