scotty

Was ist eine neulackierte, aber rostige Rohkarosse wert?

wie, so ganz ohne Wertung lieber Joe? ;-)

Mazel muß doch erstmal eine taugliche Basis haben...über grad- oder schrägverzahnt würd ich mir da momentan noch keinen Kopf machen

Komplett falsche Baustelle - wenn ich mich da reinknie, müsste ich Schmerzensgeld verlangen...

Du machst Sachen

vom 2,0T?

sicher, daß die U-Schläuche, v.a. zum Druckwächter, in Ordnung sind?

Mir auch - die alten Zubehörkataloge führen auch nur eine Nummer...

Dito!

Aber ich zahl doch dafür... ;-)

Es muß ja auch die "schnellen" Fahrer geben, die sagen: "vorne quietscht es..." *nu ist aber gut*

Öl ins Feuer gieß: Schnelligkeit kommt nicht von 200PS+

Auf die Gefahr hin, mich etwas zu weit aus dem Fenster zu lehnen: Vielleicht teilt ja der eine oder andere Forumsbewohner meine Beobachtung, dass viel gefragt wird, wenig reflektiert und noch weniger umgesetzt wird. Soll ich dann so ein Auto aufbauen und ihm noch vor die Haustüre stellen? Wenn eine Richtung aufgezeigt wird, dann ist es jedem selbst überlassen, in die eine oder andere Richtung zu marschieren, schon klar. Aber es gibt ja die Experten, die auch mal eine Taxifahrt machen... Von daher, bitte, danke, gerne - es wurmt einen schon etwas, wenn mehrere Jahrzehnte "Er-fahr-ung" unter den Tisch gekehrt werden. Würde ich rauchen, würde ich jetzt eine brauchen...

Tja, dann viel Spaß mit dem Clio!

Anrufen mail schreiben, Nissens verlangen, glücklich sein

Berichte im Stile eines Tagebuchs wären klasse...

Klar, sonst müssen wir ständig die Glaskugel polieren

bestimmt nicht

Nö - Du warst ja noch nicht bei mir ;-)

Soll ich jetzt raus in die Kälte und ein Bild machen?

Jou..

Wieder einer, der die Betriebsanleitung nicht liest... Es gibt die Möglichkeit der manuellen Entriegelung; logischerweise hinten rechts, vom Kofferraum aus...

Oh, ah, jetzt-ja

Klaus ist da etwas...hm...pragmatisch Sieh's mal so: der einfachste Weg der Tieferlegung...