saxxxe

ich find rot besser

wieso hat der eine t7 DI drin? haut das hin?

http://www.elkparts.com/saab-93-m9802/exhaust-system/3-sport-downpipe/index.74_433_509.html

wenn es dir um die temperatur geht nimm ne 3" downpipe. die software muss wohl so oder so angepasst werden

erstaunlich, und das mit den reifen :) ich glaub ich muss demnächst ach mal bei skr vorbeischaun:rolleyes:

bei falscher behandlung reichen auch 185ps. auf deine frage wird dir KEINER, eine eindeutige antwort geben können, da: 1. zu wenige leute den B204 hier auf 300+ps fahren 2. bei einer solchen leistungsausbeute ein b234 wohl besser geeignet ist 3. es gerade bei leistungsgesteigerten motoren extrem auf die art und weise ankommt wie sie gefahren werden bestimmt halten die serien teile auch kurzzeitig 350ps aus. allerdings musst du dir im klaren sein, dass das fast die doppelte serien leistung ist. bei solch einer angestrebten leistung und dem entsprechenden investitionsbedarf in fahrwerk sowie bremsen spielen schmiedekolben doch wohl eher den kleinsten posten in der rechnung, somit ist die frage allein für mich schon hinfällig

bis auf die heckleuchten ja. E30 AERO

kann ich für 9.3 aero t7 genau so bestätigen ca. 2800rpm bei 120kmh

sufu hilft diesbezüglich:rolleyes: kann denn jemand was über die übersetzungen sagen (threadname)

bin auf prüfstandergebnisse gespannt :)

hab mich verschrieben sorry die 185ps maschine im 9.3 hat T5, rest is korrekt

150 LPT ist die neuere t7 maschine 154 LPT = T5 wie im 9k 185 FPT = T5 200 FPT = T5 205 FPT =T7 ich persönlich würde aufgrund besseren leistungspotentials heute zu einer t5 maschine greifen, die ist generell etwas robuster t7 verbraucht einen liter weniger und hat die bessere abgaseinstufung sowie einen besseren drehmomentverlauf mein 9.3 aero dreht höher als 2300rpm bei 120 im 5ten gang gruß patrick

was für nen durchmesser hat denn die öffnung da? könnte auch als air restrictor durchgehen:rolleyes:

was steckt da für ein filter drin?

was ist dein alter lader für einer? an nen TD04 passt zumindest das teil hier http://www.elkparts.com/saab-93-m98-to-02/performance-tuning/special-products/trionic-7-performance-intake-pipesaab-93-m00-saab-95.p2096.html dürfte aber an alle lader passen die mit der T7 verwendet werden

im gegenteil, der offene filter bringt einen höllen unterschied. man hört es deutlich pfeiffen und zischen. beim rest hast du natürlich recht

ist bei step 1 eigentlich nicht erforderlich, da stimmt irgendwas anderes nicht. wie kann man so fahrlässig sein und seinen wagen tunen wenn man weiss, dass er serienmäßig schon nicht sauber läuft? ps: Pop off geht bei ner t7 maschine schonmal garnicht

achso jetzt verstehe ich das foto erst. wie fährt sich das system?

hä? hast du das wärmeschutzband wieder ab?

sicherung für lüftermotor raus batterie an ladegerät klemmen ppc über obd anstecken zündung an tune car drücken 15min warten sicherung wieder reinstecken (nicht erschrecken, lüfter kann sofort starten bzw, sicherung kurz funken) zündung aus ppc abstecken spaß haben das steuergerät entfaltet nach max 50km seine volle leistung fahrgestellnummer muss im ppc gerät gespeichert sein (kann NUR bsr machen) PPC gerät ist NUR für dein fahrzeug nutzbar

250 überschreitet mann doch bereits mit stage 1. mein 9.3 aero läuft 263kmh laut navi prinzipiell verstehe ich den sinn deiner frage aber nicht, willst du denjenigen nach erfahrungswerten fragen? dann solltest du die frage anders stellen. übrigens wäre ein hallo am anfang deiner frage ganz nett gruß patrick edit: zwar nicht deutschland, aber vlt hilfts dir ja http://www.maptun.se/customers.php?car=1&PHPSESSID=ubnd3p9vsr2il3nobjrbht61p3

top gear hat ihn sich auch schon gekrallt :) http://www.topgear.com/uk/saab/9-5/road-test/driven

ruhig blut. seid froh dass er wenigstens hier im forum nachfragt um sich schlau zu machen - dafür ist es schließlich da oder? es ist noch kein meister vom himmel gefallen. gruß patrick

ist mir schon klar, aber warum hat dein 93 das nicht? dann strahlt der turbo doch alles in den motorraum ab auf den bildern sind doch beides t7 maschinen

ich versteh nicht ganz, ist doch serienmäßig dran. hast du deins abgebaut? dann saugst du ja nur noch heisse luft an, bei mir ist der offene filter übrigens nicht mehr drin, das bild ist schon etwas älter