kleinschreiber

ne, ich habe denen gesagt, dass er vorne zu hoch ist und daraufhin wollten die das maß "mitte felge bis unterkante kotflügel" wie auf dem bild.

Lesjöfors möchte folgende angabe haben:

siehe # 65 meine federn haben folgende maße: höhe = ca. 380 mm windungen = 8 1/4 stahldrahtdicke = ca. 14,5 mm im ausgebauten zustand. ist also spezial ? spezial: 8,25 windungen, drahtdurchmesser 14,4 mm, freie länge 380 mm (gelb od. rot) ? und doch zu hoch ca. 40mm ?

der grund ! ha, ha, der gute ist in den letzten monaten immer höher geworden und dann mit den neuen federn sprunghaft höher hi hi. hinten sind die federn auch neu, aber nicht höher geworden und vorne nicht niedriger. ich habe den guten ohne stoßdämpfer auf den boden gestellt und er ist gleich hoch bzw. vielleicht ein bisschen höher ? ich krieg hier noch einen höhenkoller. jetzt ist der hersteller mit dem unaussprechlichen namen gefragt. lange mache ich das nicht mehr mit und es gibt ein paar neue von einem anderen hersteller, vielleicht kann mir da jemand welche besorgen die richtig passen ? wäre super. :-)

diesen hier, konnte erst gestern die federn tauschen und ein bild für dich machen. die ersatzfedern sehen genauso aus, wie die noch eingebauten (neuen). höhe gleich windungen usw. alles gleich. nach knapp 1 1/2 stunden die federn getauscht. und siehe da, der saab steht immer noch so hoch wie vorher da, so ein sch...

na dann bleibt ja nur noch, der hersteller hat irgend etwas falsch gemacht. gelle " KGB" ,-).

danke, habe gerade einen auszug aus whb bekommen. wenn ich die werte vergleiche, müssten meine federn ok sein. aber wie sieht es den aus, wenn ich beim tausch der gummibuchsen bei den oberen querlenkern die lagerkonsole nicht exakt auf 62º +- 2º und die unteren nicht exakt auf 18º +-2º eingestellt habe ?könnte es dann zur fehlstellung (höhe) kommen ?

meine feder hat folgende maße. höhe = ca. 380 mm windungen = 8 1/4 stahldrahtdicke = ca. 14,5 mm im ausgebauten zustand. sind die so ok ?

weiß jemand die maße der federn ? höhe, windungen, stahldrahtdicke, sowie innen und außendurchmesser im ausgebauten zustand ? ich finde einfach keine unterlagen die die infos hergeben. würde die gerne mit den neu angelieferten vergleichen.

hi max, federn sind heute angekommen. einbau dauert noch bis samstag in einer woche :-(

heute sind die federn fast bei mir angekommen, aber wer ist schon um 13:00 uhr zu hause.

aber welche alternative habe ich sonst ? also eine schrauberstunde und ich bin schlauer.

danke für die vielen antworten, habe eben mit dem lieferanten telefoniert, er schickt mir bis morgen bzw. übermorgen kostenlosen ersatz und läßt die mangelhaften federn nach ausbau bei mir abholen. die bekommt dann der hersteller zur begutachtung und wenn sie fehlerhaft sind, entstehen keine weitere kosten. da bin ich aber auf Lesjöfors begutachtung gespannt.

nein, kann ich ausschließen.

welche firmen/hersteller sind zu empfehlen.

wenn ich die stossdämpfer ausbau, müsste der saab runterkommen ?

selbstbesteller und selbstschrauber.

ach ja, richtig bestellnummer / richtige poduktionsnummer, ja ????? so oder so ungefähr ist die antwort.

link zur reklamation bei Lesjöfors. DRÜCKEN

ich werde noch einmal anrufen und um technische daten bitten. wobei der durchmesser des stahls und die anzahl der windungen übereinstimmen. es gibt bei Lesjöfors ein reklamationsformular mit dem punkt: Standhöhe: * (Bei Reklamationen aufgrund falscher Fahrzeughöhe bitte unbedingt angeben) finde ich sehr interessant.

Lesjöfors, habe bereits bei der deutschlandvertretung nachgefragt, ob die federn den richtig sind ? die haben die produktionsnummer auf den federn umgeschlüsselt und sagen, es sind die richtigen bzw. die umschlüsselung ergab die richtige bestellnummer.

geht nicht.

ja !

der gute ist vorne eindeutig zu hoch. was wurde gemacht: federn vorne neu. federn hinten neu. stossdämpfer vorne neu. alle gummies und buchsen an der vorderachse neu. und jetzt seht euch die Bilder an. die suche hat mir nicht so richtig geholfen, daher meine bitte um konkrete lösungsvorschläge, wie krieg ich ihn wieder runter. gruß klaus

habe gestern hlm (lmm) getauscht, jetzt läuft der saab wie ein geschmeidiges Kätzchen.