Flo Muc

Das Bild ist nicht aus deinem Auto.......so wird ein Schuh draus Gruß zurück

Der Post ist mir entgangen...... Allerdings sind mir damals die 10 Lautsprecher nie aufgefallen und die Endstufe war einfach nur ein schwarzer Einschub ohne Bedienelemente. Ist das auf dem Bild alles original ?

Von welcher Firma die Vorgängermodelle von Clarion stammten weiss ich nicht, aber der Unterschied ist enorm.......das sogenannte Saab-Audio Set (in den früheren Baujahren) klang phänomenal, für die Zeit sehr schöne saubere Höhen,ein fetter und trotzdem klarer Bass, insgesamt sehr ausgewogen. Das Clarion-Set kann da nicht mal annährend hinreichen.

Schau doch in deinen Kfz-Schein oder -Brief, da sollte drinstehen was du aufziehen darfst.

Wäre nicht das erste Mal wenn das Radio nicht mehr original ist.......

Servus Ray ! Ehe du dich auf die Suche nach Lautsprechern oder Anderem machst, ist das Radio so eingestellt, dass die hinteren Lautsprecher auch angesteuert werden ("Fader" zwischen vorne und hinten bzw. bei falscher Verkabelung eventuell auch "Balance") ? Wenn die Einstellung stimmt, wäre der nächste Schritt das Radio herauszunehmen und nachzusehen, ob das ausgangsseitig komplett verkabelt ist. Danach wird´s interessanter,zur Kontrolle der Endstufe muss wahrscheinlich der Beifahrersitz raus. Die Lautsprecherkabel nach hinten sollten eigentlich liegen. Ob die Kenwood-Endstufe Serie war, kann ich nicht sagen. Grüße Flo

Mitnichten, es wollen doch alle auf dem Laufenden gehalten werden

Anscheinend habe nicht nur ich das falsch aufgefasst

Wurde das von Saab vorgeschrieben ? Ich habe bei einem 96er Aero sowohl 205/60/15 als auch 205/55/16 eingetragen.Hat da jemand Geld für Zusatzeintragungen ausgegeben ?

Ich vertraue da auf deine Erfahrung........ansonsten hätte ich in meinem jugendlichen Leichtsinn gesagt: Das versuchen wir

Für alle Nicht-Lateiner.........es heisst eigentlich: "Wenn du geschwiegen hättest" Und zu Gerd´s "Titel" : Ich würde in Anlehnung an einen kürzlich gelesenen Beitrag (weiss leider nicht mehr von wem) "Getriebe-Marine" vorschlagen Das erwähnte Feld in der Profilbearbeitung gibt´s bei mir übrigens auch nicht.

Herzlichen Glückwunsch ! Herzlichen Glückwunsch ! 1. Frage: Sind bei dem Korso auch solche "Neuwagen" wie 9000er zugelassen ? 2.Frage: Wie ist das mit der zweiten Etappe aus dem Pott nach Schwaben? Rotterdam ist bei aller Liebe zur Fahrerei doch etwas weit von hier, Ruhrpott wäre "etwas" näher.......ich weiss noch nicht, wie ich zur Ankunft in NL arbeiten muss, deswegen wäre es schön zu wissen wann die zweite Etappe ansteht. Denn reizen würde es mich schon, meine bessere Hälfte hat auch schon zugesagt Grüsse Flo

Schon mal in einem anderen Thread über Marder getippt: Ich hatte zwei konkurrierende wie von Janny beschrieben und (fast) alles versucht......Klosteine, Hundehaare, Essig, Motorwäsche, zwei verschiedene elektronische Systeme.....was weiss ich noch alles. Fazit: Das Einzige was half, war die Karre mit engmaschigem Draht dicht zu machen.

Für ziemlich bescheuert.....vielleicht zu recht......das "alte" V-Power wurde ja anscheinend auch getankt, obwohl es genügend Berichte und Tests gab die bezeugten, dass von all den Versprechungen bezüglich mehr Leistung und weniger Verbrauch so gut wie nichts eingehalten werden konnte.

Auch o.T. : Also klauen bevorzugt 9000er-Fahrer diese Dinger ?

Ich hatte wohl immer aufgeschlossenere Nachbarn......wusste zwar keiner, was das nun wieder für eine Karre ist, aber nach Nachfrage und auf die Antwort : "ein Saab" bekam ich immer nur respektvolle Zustimmung á la : "Gute Autos, Soll ja gute Qualität sein, Sehr zuverlässig" und ähnliches. Und das in Bayern auf dem Land. Sind wir also den Anderen mal wieder voraus gewesen ? Nachtrag: Allgemein wurde auch immer von weiter Interessierten erstaunt erwähnt, dass dieses Auto von aussen so unscheinbar wäre aber von innen betrachtet ja unglaublich nobel ausgestattet, sehr bequem und mit unfassbar viel Platz versehen wäre.

Fiat werden vermutlich zwei solcher "Slogans" bleiben, auch wenn sie damals nicht von einer Werbeagentur kamen........Fehler In Allen Teilen oder auf englisch: Fix It Again Toni:rolleyes:

*lol*

Da fällt mir nur dazu ein.......Realität ist eine Illusion, die von einem Mangel an Alkohol hervorgerufen wird. Irgendwie seltsam, wenn man mehr über Werbekampagnen als über das zu bewerbende Produkt spricht ........aber vielleicht wäre das ja einen eigenen Thread wert

Hallo Max ! Mein "alter" hatte das auch aber Fotos habe ich keine davon. Sieht ziemlich unspektakulär aus. Da sind einfach rechts und links am Lampengehäuse (am Himmel) jeweils eine Mini-Klinken-Buchse und in der Mitte ein kleiner Drehknopf, mit dem man einstellen kann, was man hören will. Auf diese Weise kann man hinten mit entsprechenden Kopfhörern oder den berühmten "Schmalzbohrern" hören........unabhängig von dem, was über die Lautsprecher läuft.Wie turbo 2.3s schrieb ideal für lange Fahrten mit Kindern. Was die Endstufe unter dem Beifahrersitz betrifft: Die sass bei mir damals auch in der Mittelkonsole, ich weiss nicht, ob bei elektrischen verstellbaren Sitzen genügend Platz für so was ist, auch wenn die Clarion-Endstufe relativ flach ist.

Ich habe diesen "Claim" nicht verstanden, deswegen fahre ich nur alte 9000er .........und das ist auch gut so.......

Ähm.......das war vor 3 Jahren

Klaus und Saab Stock Car...... Ihr passt beide besser hier her.......war in "Abwesenheit" des Forums da mal stöbern. Siehe auch "Lob und Tadel" ;-)

Kommentarloses Einverständnis Anscheinend haben sich ja einige Gedanken darüber gemacht, was ich allemal besser finde als es schweigend zu übergehen.Warum erschüttert dich das so ? In keinster Weise dämlich........Danke

Dazu habe ich gerade woanders was geschrieben:biggrin: