Flo Muc

Hätte ein direkter Kontakt geholfen, wenn die Auktion schon begonnen hat ?

Die Suche scheint nun parallel zu laufen........ http://www.saab-cars.de/showthread.php?p=323622#post323622

An den erinnere auch ich als Jungspund mich noch........auch wenn ich zugegebenermassen dieses "Gedicht" nicht kannte. Ich hätte zu diesem Thema ein wunderbares Lied von einer Band namens "Dziuk´s Küche", dessen Text ich dir bei Interesse "abtippen" bzw. dir das ganze Werk als mp3 zukommen lassen würde. Der Text kommt nicht ganz an Herrn Erhardt ran, aber manches davon findet wohl auch bei einem sprachverliebten Menschen wie dir Gnade

Da gab´s vor nicht allzu langer Zeit was dazu.......er weilt jedenfalls unter den Lebenden.

Danke..........aber mit ein wenig Glück hat sich das Thema CSE bei mir hoffentlich demnächst erledigt

Das erklärt einiges.......

Ruhig bleiben Bubens.......vergesst nicht........Frauen wollen keine Lösungen, nur darüber sprechen

Die "gehobene" Ausstattungsvariante konnte ich nie nachvollziehen........abgesehen vom vorhandenen Telefon fand ich bei der "Business Edition" alles unbefriedigender als bei meinem Vorgänger, einem 91er 9k. Die Sitze sind wie Wohnzimmersessel, schlaff und unbequem. Das Audiosystem (Clarion)kann nicht annährend an das Saab-Audio-System hin riechen.Die Mittelarmlehne ist durch das integrierte Telefon zu hoch und ob der nicht vorhandenen Polsterung auch unangenehm. Fahrwerk ist völlig schlaff und schwammig (der 91er fuhr sich mit 370.000km immer noch straffer als der "neue" mit 200.000). An der Motorisierung darf ich hier nicht mäkeln, die hat ja mit dem Ganzen nichts zu tun:rolleyes:

Es ist mir ja völlig schleierhaft, wie man Sepp Maier und Karl Valentin (ja.....der spricht sich "Falentin") verwechseln kann, abgesehen davon, daß der selige Valentin deutlich höher flog als ALLE Saab-Triebwerke .......quasi ein Höhenfeuerwerk

.....unter anderem sind nicht alle grün und unterscheiden sich nur durch die Anzahl der Nullen

Jetzt erst gelesen........du warst dann ja flott unterwegs Ich bin keiner der von dir genannten und eigentlich ist Gräfelfing ja zu früh für die erste Pause, aber wenn du auf dem Weg mal eine unerwartete frühzeitige Erfrischung brauchst und diese auch von einem 9000er-Fahrer annimmst, bist du herzlich eingeladen......;-) Grüße Flo

Du hättest meinen "alten" mal sehen sollen

d)......Die Dame des Hauses konnte es nicht mehr mit ansehen und hat ihn herunter gehoben

Und wenn´s denn nun ein Katzenthread werden soll.... ......habe ich noch was erfreulicheres zu bieten ;-) Ob das ein Anzeichen für Musikalität ist oder doch nur Umgebungserkundung ?

Ich wollte mich hier eigentlich nicht weiter einmischen, aber Aero´s Unfall passierte als er ein Kind oder Jugendlicher war (wenn ich das hier richtig mitverfolgt habe). Ich denke, das was du da gerade (teilweise zu Recht) kritisierst, trifft in diesem Fall nicht zu. Ich finde es schade, daß Missstände, Fehlverhalten oder auch nur Dummheit bzw. Ignoranz von irgendwelchen Verkehrsteilnehmern (und das betrifft ALLE bis hin zum Fussgänger) und der daraus resultierende Frust für andere hier auf dem Rücken von Usern abgeladen werden, auch wenn sie misszuverstehende Beiträge tippen.

Was für ein geiler Thread Hab das jetzt erst entdeckt..........was für ein Abenteuer......... Wenn auch reichlich spät......ich drück die Daumen für den Rest der Reise !

Daran habe ich auch gedacht, aber er schreibt, daß er das Geräusch verstärkt hört, wenn er an geparkten Autos vorbei fährt. Scheint dann eher von "aussen" zu kommen. Bin gespannt.....dem Beitrag von Josef ist ja nichts hinzuzufügen....

Ich weiss eigentlich meist, was ich tue, deswegen mein Statement

I hob di........

Ich würde mich ja nicht trauen, den Deckel zu öffnen.......

Ssason und Transalpler Ihr habt schon Recht.......letztendlich pendelt sich das wohl immer ein, mein Blickwinkel war gestern wohl forumsbedingt etwas einseitig

Ich hatte dieses Problem vor ein paar Jahren bei einem 91er 9000. Die Firma ZF-Getriebe Gmbh hat damals den "Schaltkasten" der an der Seite des Getriebes angebracht ist, getauscht. Ist kein allzu grosser Aufwand, das Getriebe bleibt dabei drin. Niederlassungen von denen kenne ich in SB und M, aber da hilft vielleicht googeln oder ein Tip von jemand anderem hier. Kosten für den Austausch weiss ich nicht mehr, wenn es wichtig ist, suche ich die Rechnung mal raus.

Na ja......ich sehe das eher unter dem Spass-Aspekt. Mit "offenem Dach" zu fahren hat schon was, da bleibt die ACC eben aus:smile: Und als besonders laut habe ich bisher weder Stahl-noch Glasschiebedach empfunden.

Hiess das nicht: Wenn du denkst, du denkst.........

Nein.....Kevin "zitierte" ja nur. Aber mancher Thread klingt doch ein wenig danach........