Flo Muc

Dann scheint sich mein Angebot ja erledigt zu haben.......

Hallo Carrier ! Als pdf habe ich das nicht, aber ich könnte dir was einscannen, wenn du was spezielles daraus benötigst.

Bei privaten "Verkehrsüberwachungsfirmen" bekommt zwar der Aussteller keine Provision, aber er ist natürlich angehalten so viele Knöllchen wie möglich zu verteilen, schliesslich verdient die Firma ja mit. Bei der Polizei gibt´s natürlich auch keinen "Bonus", allerdings werden auch dort die Leute gelegentlich gerügt, wenn zu wenig Tickets verteilt wurden.

Ich auch......nur die Wasserpumpe wollte sich nicht an die Intervalle halten Da hat es das Wasser dann langsam heraus gedrückt, Temperaturanzeige stieg nicht an, aber irgendwann fing ich im Auto an zu bibbern.......

Aus eigener Erfahrung: Wie ist der Kuehlfluessigkeitsstand ?

Wie wär´s mit "Verschleiss" ?

Aber es hat sich doch immer gelohnt......... Ich bekam mal einen entsetzten Brief meines Steuerberaters der mir dringend ein anderes Auto nahe legte, nachdem ich ein Viertel meines Jahreseinkommens für Teile und Reparaturen ausgegeben hatte Trotzdem habe ich die Karre 13 Jahre lang gefahren.......und ich vermisse ihn immer noch.....

Man lernt (auch hier) nie aus.......Danke

Berichtige mich jemand wenn ich Blödsinn schreibe, aber mir ist bei meinen 9000er Motoren mit 125 und 147 KW immer nur ein Lüfter aufgefallen.

Ich bin beim Autokauf immer sehr irrational gewesen und nun seit 15 Jahren beim 9000er. Was ich immer noch mag, ist das Understatement, bei den B234-Motoren der Bums, das unglaubliche Platzangebot, Sitze perfekt zwischen straff und Wohnzimmer, das Interieur.....aber ich will nun nicht über Gebühr schwärmen Ein Neuwagen käme für mich nicht in Frage, egal von welcher Firma. Nun fange ich langsam an ernsthaft zu überlegen, was wohl überhaupt in eine engere Auswahl käme wenn denn irgendwann in absehbarer Zukunft die 9000er ausgestorben sein werden. Durch häufiges Fahren von Leihwagen habe ich einen (wenn sicherlich auch begrenzten) Überblick über "aktuelle" Neuwagen, aber weder in der oberen Mittelklasse noch in der Oberklasse habe ich irgendwas gefahren, was mich wirklich begeistert hat........ Ich bin gespannt, was sich da eventuell noch auftut.......oder aber ich werde was Autos betrifft irgendwann rationaler........oder reich und berühmt, da fiele mir dann vielleicht doch das eine oder andere ein

Wenn man weiss, wo die sitzen und in welche Richtung man drücken muss, nicht...... Aber ich hoffe, ich kann mir das bis zum nächsten Mal merken

Zum Ausbau der Türverkleidung gibt´s hier zwei Freds die eigentlich alles sagen, ausser wie man als Hobbyschrauber die Plastikschale um den Türöffner entfernt, ohne die beiden Haken oben zu zerstören.... Ach ja.....und nicht wie bei älteren 9000ern versuchen die Holzabdeckung (sofern vorhanden) separat zu entfernen.......die waren später auf die Verkleidung aufgeklebt.

Das würde dann eher unter "Originale" laufen.....oder im BR unter "Lebenslinien".

Für die Torxschrauben der Sitzschiene brauchst du einen "T 50". Damit du nicht wie ich damals der misstrauisch dreinblickenden Kassiererin erklären musst, warum du zwei Grössen zum Ausprobieren mit auf den Parkplatz nehmen willst......;-)

Ich bin nun wahrlich kein Freund dieser Musikrichtung, trotzdem finde ich das ein wenig zu pauschal. Es gibt durchaus noch interessierte, engagierte und lern-bzw. wißbegierige Lehrlinge. Und manche von euch erinnern sich vielleicht auch noch an die damals so genannte "Negermusik" die sie in ihrer Jugend gehört haben, ohne deswegen in der Gosse zu enden....... Ansonsten gilt für die ganze "Geiz-ist-geil"-Abteilung weiterhin der alte englische Spruch: " If you pay peanuts, you get monkeys".

Versuch macht kluch........

Ich dachte, ich frage einfach mal nach da er nur vom Ölstand sprach. Und weisse Qualmwolken aus dem Auspuff wären vermutlich auch aufgefallen (setze ich zumindest voraus:tongue:) Und sei nachsichtig was den Einsatz des Holzknüppels betrifft, deine Beiträge sind deutlich hilfreicher ;-)

Tausch das Ding um, bei N73 gibt es einige Chargen mit hochinteressanten Bugs.

Ich weiss ja nicht ob das noch interessant ist nach so langer Zeit....... 9000 2,3 Bj. 91 143 KW 374.000 Km (bis zum bitteren Ende) 9000 2,3 Bj. 96 125 KW wurde lt. Vorbesitzer bei einem Austauschmotor (!) mit ca. 130.000 Km getauscht

Wie ist denn der Kühlwasserstand ?

Kolbenringe ?......

Ich will ja nicht vorgreifen, aber ich hatte schon daran gedacht, da mal anzurufen und nach dem Stand des Problems von Herrn Ziehmy zu fragen

Das wäre nicht fair, überfordert sind sie doch eh schon.......

.......und wovon träumst du nachts ?

Da sitzen vermutlich zwei arme, schwitzende,völlig überlastete Praktikanten in einem stickigen Kabuff und müssen sämtliche Anrufe aus ganz Deutschland entgegennehmen........