hansetroll

Ich bin nächste Woche am Start. Dienstag 28.11., 19Uhr. Wer ist am Start? Miss Pepper Barsbüttel oder Gegenvorschläge?

Der Stecker ist der Stecker, der auch in deinem Bild zu erkennen ist. Der Stecker den du siehst, gehört zum Kabelbaum des Fahrzeugs und kann "einfach" abgezogen werden. Der Stecker vom Regler hängt zusätzlich in einer kleinen Konsole fest. Da sind auf zwei Seiten kleine fiese Haltenasen, die man zusammen drücken muss und dann muss der Stecker, der am Kabel des Reglers hängt, in Richtung Spritzwand raus gezogen werden. Ich habe auch etwas gebraucht, um das zu erkennen. Etwas einfacher ging es tatsächlich, als ich den Luftkanal ausgebaut habe.

Hab einige Tage im Kalender vertauscht. Klappt bei mir morgen doch nicht

Beste Gelegenheit dies beim Stammtisch zu begießen

Wie schauts aus morgen? Stammtisch? Ja/nein/wo/wieviele?

Wäre auch dabei

Heute kam mir gegen Mittag auf der A20 in der Baustelle bei Lübeck ein 900 aus Hamm mit Fahrtrichtung Rostock entgegen.

Wir sind gerade auf Heimat Besuch in Rostock. Heute parkte kurzzeitig ein weiterer NG in grau als Aero und Rostocker Kennzeichen einige Meter vor unserem NG.

Die nächste Runde wäre theoretisch nächste Woche. Allerdings ist Feiertag. Ich bin diesmal auch nicht am Start. Also organisiert euch mal. Ich schaue am Montag beim Stammtisch in Rostock vorbei, weil wir sowieso in der Heimat sind.

Ich mag mich irren, aber ein AGR, dass nicht mehr richtig steuert, wirft nicht sofort nen Fehlercode oder?

Wir sind in Rostock. Ich bin mindestens alleine dabei. Ob Aina auch am Start checke ich noch.

Wenn der KLR verbaut ist, aber nicht vom TÜV abgenommen und somit auch nicht in den Papieren steht, kann auch keine Euro2 Einstufung erfolgen. Ich würde mal zum TÜV fahren und das eintragen lassen. Dann klappt es auch mit der richtigen Abgasnorm und KFZ Steuer.

Genauso habe ich es beim TX auch gemacht. Sehr fummelig, aber ging.

Ich bin Dienstag auch dabei. Ich folge der Mehrheit.

Müsste doch die Boschnummer 0280000908 sein oder?!

Unter anderem steht es auf der Internetseite: https://saab.hirsch-performance.ch/produkte/fahrwerk/fahrwerk-9-3/f750004000/ Ich habe vor knapp 2 Jahren ein Hirsch Fahrwerk am TurboX eingebaut. Da passierte wie erwartet nicht viel. Minimal kam er an der Vorderachse runter, aber das hat man auch nur mit wachen Augen gesehen. Es ging mir auch nicht um die Tieferlegung. Die Performance des Fahrwerks ist besser. Also hat es sich für mich gelohnt.

Von wem Hirsch die Dämpfer und Federn fertigen lassen hat, kann ich nicht sagen. Aber eine wirkliche Tieferlegung gibt es damit nicht. Lediglich 1cm an der Vorderachse. Hinten bleibt es unverändert.

Ich bin eh nicht da und müsst es eh selbrr organisieren

Gestern stand beim örtlichen Campingbedarf Händler in Verbania am Lago Maggiore dieser gepflegte 9-3.

Gestern abend 22uhr in Hamburg gestartet, heute morgen 6:30 in Zürich angekommen. Eine Sichtung im Vorbeiflug mit dem VW Camper: An der Raststätte Hildesheimer Börde füllte kurz vor Mitternacht ein silberner 901 Steili in Turbo Optik mit Aero Felgen Flugbenzin nach.

Oh da hab ich auch was. Das schöne Monte Carlo eines Mitglieds des Rostocker Stammtisches stand lange als Ausstellungsstück im Rostocker Saab Zentrum. Mein Wunsch war es dieses Auto als Hochzeitsauto zu haben. Bis dahin waren weder Papa noch ich Teil des Stammtisches. Dass es wirklich klappt, hätte ich nicht gedacht. Aber mein Papa hat es organisiert. Das perfekte Hochzeitsauto.

In den letzten Jahren waren wir immer außerhalb entweder im Ferienhaus oder eine Unterkunft über Airbnb. Für 2024 haben wir uns jetzt von Donnerstag bis Montag im Scandic Swania im Centrum eingebucht. Hatten dieses Jahr Lust auf kurze Wege und werden diesmal nicht die Fahrräder mitnehmen.

Fahrzeug: 9-5 NG Motor: TiD4 Leistung: 160PS Gehirscht: nein Ausstattung: Vector Allrad: nein Panoramadach: Ja Schiebedach: Ja HUD: nein TCS: Ja Farbe: Fjordblau EZ: 04/2011 Im Besitz seit: 07/23 Besonderheiten: deutsches Fahrzeug, Tacho / Bordcomputer mit Farbdisplay (Sonderausstattung beim Vector), elektrische Sitze, 20" Felgen, Adaptives Xenon, Navi

Zumindest äußerlich war der Wagen nicht geschönt

Ja, man merkt da schon die nachlassende Qualität und Achtsamkeit in der Fertigung. Allerdings auch die wahrscheinlich mangelhafte Pflege der Vorbesitzer. Zeigt sich außen halt an einigen Stellen leider.