jensey

Hallo Breakdown! ...endlich darf ich auch mal meckern: wurde hinreichend diskutiert, bitte Suche benutzen eine Aussage, die sich allerdings immer wiederholt, ist, dass alle Autos mit G-Kat eine Plakette bekommen (wenn ich jetzt nicht ganz schief gewickelt bin). Mein 88er Saab hatte ab Werk keinen Kat - der wurde nachgeruestet und TUV abgenommen. Trotzdem wurde ich beim Besuch auf dem Amt nach Hause geschickt. Dann hier im Forum schlau gemacht und zurueck zum Amt. Da dann auf Recherche bestanden und siehe da, nach zwei Telefonaten der Beamten hatte ich die Plakette samt einer Entschuldigung, dass das betreffende Amt immer eines der letzten sei, das die aktuellesten Regelwerke vom Ministerium bekommt Duerfte also auch fuer dich kein Thema sein. GRuss, Jensey

....keine Ahnung....hatte mich bloss auf die im Artikel genannten Fakten bezogen - oder habe ich falsch gelesen? ....auch egal....wollte ja auch nichts schoenreden, nur ist es (wiedereinmal) zu irrwitzig, stellenweise keine Tempolimit zu haben und sich dann ueber solche Unfaelle zu wundern. Dass es immer wieder Leute gibt, die mit dieser Freiheit (und ihren Autos) nicht umgehen koennen, das sollten wir langsam wissen. Ich persoenlich bin auch gegen Tempolimit, fahre aber angemessen und vor allem wundere ich mich dann nicht ueber solche Unfaelle. Wenn unvorsichtige Menschen mit Tempofreiheit nicht umgehen koennen, helfen halt nur drakonische Strafen (festgelegt durch Tempolimits) um sie davon abzuhalten oder man muss solche Unfaelle und damit auch das Risiko der eigenen Gesundheitsgefaehrdung durch andere in Kauf nehmen.

Sehr gerne, Klaus! Ich brauche keinen Vergleich zu scheuen An eine groessere Flaeche wuerde ich mich aber auch nicht wagen... die covers sind wirklich einfach...

hol dir lieber beim lackierer den richtigen lack und mach's selber. habe null lackier erfahrung und das ergebnis ist perfekt. kosten: 20 tacken

...kannst Du Dich an meinen Satz mit dem "Erbrechen" erinnern...??:biggrin:

Hast Recht.

...ist ja auch nix gegen einzuwenden. Wenn Du bei dieser Geschwindigkeit sicher faehrst, kein Ding. Was aber den Artikel betrifft : man sollte den Autofahrern nicht freie Fahrt geben und dannn mit dem Finger auf die zeigen, die etwas schneller gefahren sind, wo es doch erlaubt ist. Jedoch sollte jeder so viel Verantwortung tragen, seinem Koennen entsprechend zu fahren. Dann ist auch am Schnellfahren nix auszusetzen. @ Rene: was sagt denn dein Saab dazu? machen dem die 200 sachen auf Dauer nix aus?

...deswegen ja nicht "vermeiden" sondern "reduzieren". Natuerlich gibt es auch mit Tempolimit toedliche Unfaelle. Aber ich denke, dass der prozentuale Anteil derer, die Ihr Auto bei 130 beherrschen weit ueber dem derer liegt, die Ihr Auto mit 220 beherrschen. Insofern sollte man "moechte-gern-Schumis" wie den besagten F-Fahrer nicht noch unbedingt dazu einladen, die Beherrschung ueber sein Auto zu verlieren. Plus: Abschreckung. Ich glaube, dass die Zahl derer, die ohne Tempolimit 200 fahren rapide abfaellt, wenn ein Tempolimit besteht und der Lappen nachher fuer Monate weg ist.... Wie auch immer, auch ich bin gegen Tempolimit. Fahre aber auch nicht wie ne Sau sondern im Bereich meiner Moeglichkeiten (was sich bei guten Fahrern ja nicht mal ausschliessen muss).

...so viel zu den 30.000 Euro...

Keine Frage, tragisch ist das, aber wenn es "kein Tempolimit" gab, was heisst dann "viel zu schnell unterwegs"? Eher eine Verkettung (zugegeben, eine sehr kurze Kette) von fatalen Entscheidungen (beide wollten nach rechts) und evtl. eine Fehleinschaetzung des F-Fahrers. Leider mit toedlichem Ausgang. Ansonsten jedoch ein Unfall, wie er ueberall und jederzeit passieren koennte. Will man solche Unfaelle reduzieren, muss man eben ein Tempolimit einfuehren, dann hat man wenigstens Handhabe gegen Raser. Ansonsten wird es immer Leute geben, die die grauen Balken auf weissem Grund als Freiflugschein deuten.

...mal sehen...also wenn man schon mal da ist, dann sollte man auch auf die Strecke, oder? ...OK, dann eben meine Karre, meine Musik und Deine Ohrstoepsel... Kein "Drifden" , kein "Burnout" (nicht das Syndrom, sonder das mit den Reifen ) , kein Schaden Deal??

Aber der HAT doch mal funktioniert, oder habe ich das falsch verstanden? Du sagtest doch, es waere immer problematischer geworden und ploetzlich gings gar nicht. Somit hat der Anlasser doch mit nur zwei Kabeln funktioniert und an der Anzahl der Kabel duerfte sich doch nix geaendert haben. Wenn werksseitig nur zwei kabel vorhanden sind, koennen auch nur zwei angeschlossen werden und wenn's vorher mit nur zwei kabeln gefunzt hat, dann muss es auch jetzt mit zwei kabeln gehen, es sei denn du hast nen falschen Tausch-Anlasser bekommen. Sorry, ich trage nicht zur Loesung deines Problemes bei, aber irgendwie schnall ich es wohl nicht meiner meinung nach hat die anzahl der kabel nix mit deinem eigentlichen problem zu tun.....oder?

Hallo, ich habe mich mit Anlassern nie naeher beschaeftigt (2 oder drei Kabel), aber ein "vorher gings ganz gut und wurde dann allmaehlich immer schlechter" klingt nicht wie ein abgeloestes Kabel. Abgesehen davon: wenn Du das dritte Kabel nur ertasten kannst (es also viel zu kurz waere, um an den Anlasser angeschlossen zu werden, weil es warum auch immer gekuerzt wurde), dann war es auch vorher nicht angeschlossen und da hat's ja auch (bis jetzt) funktioniert. ...

Ok, dann fahr ich fuer 10,50 Euro eine Runde als Beifahrer mit (das reicht zum Erbrechen). Schliesslich muessen 135 Euro UND Motorschaden vom Heizen ja nicht unbedingt sein

...wenn wir jetzt noch die zwei As aus "SAAB" in den Namen bauen, kommen wir auf MANIAC Wie passend, der Name ist Programm!

ach das ist schon die dwg.....hab ich noch nie auf ner website gesehen, dachte, die kann man nur mit AutoCAD etc. oeffnen.... na dann werd ich mal schauen....

Dafuer qualifizert es aber fuer eine deutsche, die so (Kupplung UND schwarz-gelbes Schild) nie zu kriegen waere

@Saabista: funzt wohl nicht, weil ich ein Leerzeichen bei ".de" eingefuegt habe, damit meine Adresse nicht von boesen Buben gefunden wird. wenn du die adresse so kopierst, wie sie ist, das (ett) durch das @ ersetzt und alle leerzeichen rausholst, funzt es. abe das Logo gesehen, aber bitte doch noch mal als dwg schciekn, da kann man viel mehr mit machen. Herzlichen!

wenn man aus den USA importierten "infotainment" sendungen (mehr tainment als info) glauben schenken kann, dann sind glaube ich DVD- Applikationen NOCH wichtiger, als Felgen. Alte Karre+Spurverbreiterung+dreistellige Zollfelgen+neuLackiert+Rueckbank raus und Multimediaanlage rein = das ultimative Auto!! (zumindest fuer die naechsten 150 km) ...wenn Sendezeit bleibt, wird evtl. noch Oelwechsel gemacht PIMP MY BRAINS!

wieso, die sehen doch auf nem Ford Expedition auch super aus!!?? :biggrin:

...ist ja auch nur eine ERSTE ablehnende MEinung:biggrin: Allerdings sehe ich (Skizze hin oder her) nicht, wie da noch ein Saab draus werden soll, die 9-3 Front mal aussen vor gelassen

Ja, wenn man den Mini One mag, sieht er gut aus ;-) ....das knuepft wieder an einen anderen Fred an...wieder so ein Auto, dass sich aus Designkomponenten bereits bestehender Fahrzeuge (die sich gut verkaufen) bedient. ...und damit waeren bei noch nem anderen Fred, dem Artikel in der SZ: "seit 15 jahren keine innovationen".... ansonsten aber ganz nettes design, bloss kein saab

....das dachte ich allerdings auch. "Lennart, bitte abmontieren"

Hey Lennart, ich bin kein Niederlaender :-) Aber danke fuer das Kompliment :-) Ich arbeite nur in den Niederlanden. Im niederlaendischen Saab-Forum bin ich noch nicht, aber ich werde dort mal reinschauen. Gruss, Jensey!

....fuer mich bitte auch das Flugzeug Logo, danke! jensey.b (ett) gmx. de