OlympiaP2

@Tobi Ich bin für das Erste...

Für alle die es Interessiert: Heute ab 19:30 im Rittmeister in Werder. http://www.zum-rittmeister.de

Ich hoffe das Andi777 was reservieren wird. So wie ich es mitbekommen habe, stößt der Vorschlag auf allgemeine Zustimmung

So Martin, jetzt wollen wir aber auch Bilder sehen ;-)

Erst mal Glückwunsch zum Neuen!

Schließe mich auch an, wußte gar nicht das Apensen sowas hat.

Ich hatte auch immer ein Ruckeln. Eigentlich immer wenn er richtig warm war. Hatte auch schon einiges getauscht, inkl. Kassette und die ganze Spritaufbereitung, KWS, Unterdruckschläuche alle ersetzt. Es hat sich auch kein Fehler im Speicher abgelegt. Ganz blöder Fehler war bei mir: In meiner Verzweiflung habe ich jede elektrische Verbindung (Stecker), der ich im Motorraum habhaft werden konnte getrennt und ein wenig mit Kontaktspray behandelt. Danach war das Ruckeln weg, bis heute. Ein Versuch ist es auf alle Fälle wert, die Kosten (Dose Spray) halten sich in Grenzen. Habe damals sogar das Steuergerät ausgebaut und inspiziert. Ob das aber wirklich notwendig war, kann ich nicht sagen. Viel Glück

Ich habe z.B. keine guten Erfahrungen mit oben besagter Firma gemacht. Obwohl ich sie knuts als Alternative genannt habe. Wenn sich einer auf die Werkstatt einlassen möchte bitte die gleiche Vorsicht wie bei anderen Werkstätten walten lassen.

Einfach hier: http://de.groups.yahoo.com/group/saabsit_in/ anmelden, dann bekommst Du immer ALLES mit.

Danke Ben, sind echt schöne Fotos dabei. Gruß Elmar

Da war aber einer sauer!!!

So hat sich die Pumpe vom T4 eines Freundes aufgeraucht, weil sie ständig mitlief, obwohl er auf Gas fuhr. Jetzt hat er sich einen Schalter/Relais eingebaut und hofft die nächste Punpe hält länger

Und René, schon wat Neues?

E10 getankt? *duck und weg*

Benzin-Düsen ausbauen und testen? Keine Ahnung wie gut man beim 9000er rankommt. Aber normalerweise kann es doch nur an den Düsen Abwärts liegen, oder?

Schade dass man hier nicht den Danke-Button drücken kann. René und Wizard fühlt Euch gedrückt.

Meinem Kollegen ist kürzlich seine CB1000R (zwei Jahre alt) von einer recht belebten Straße im schönen Berliner Norden geklaut. Die alte CB500 seiner Freundin stand genau daneben. Da haben auch keine Wegfahrsperre oder Scheibenschloss gestört. Aber tut mir trotzdem echt leid für Dich!

Soweit die Theorie. Die Aktivkohleschicht ist im Innenraumfilter so dünn, dass sie gar nichts macht. Aber für 90 cent mehr kann man sich die Illusion kaufen, dass sich die Gerüche rausfiltern lassen ;-)

Hey Ben, kannst Du kurz mal den Ablauf skizzieren? Ich weiß, treffen bei Dir und dann in die Heide. Frage nur, weil ich am späten Nachmittag wieder in Berlin sein muß, damit ich ein bisschen planen kann, ob die Heide sich für mich lohnt oder alles zu knapp wird. Kommt eigentlich noch einer aus der Hauptstadt? Boris, Saabomane, heiliger Elch...? Gruß Elmar

Ist ja nur im Stand

Eigenlich mehr das hier: Kommt noch besser raus, finde ich zumindest ;-)

Besser ist noch das Foto hinter dem blauen 9-5. der 99er sieht im Stand zehn mal schneller aus als der 9-5. Und ich könnte mich verfluchen meinen verkauft zu haben....

mindestens eine

Ja, der erste Oktober ist wirklich machbar. Habe ich im Kopf gespeichert.

Na dann, wo ist die nächste Tour wo wir uns treffen können?